Tranzitas per Draugystės vamzdyną sustabdytas
Nuo gegužės 1 dienos Rusija oficialiai sustabdė Kazachstano naftos tranzitą į Vokietijos PCK naftos perdirbimo gamyklą Švedte, kuris vyko per „Transneft“ valdomą vamzdynų sistemą. Per pastarąsias valandas nafta Lenkijos Draugystės vamzdyno atkarpa iš Baltarusijos pasienio į Švedtą nebeteka.
Rusijos pusė kaip pagrindinę priežastį įvardijo technines problemas ir pažeistas naftos siurblių stotis, kurios, anot Maskvos, nukenčia nuo Ukrainos dronų atakų. Neoficialiai regiono energetikos rinkoje šis žingsnis siejamas ir su politine įtampa dėl Vokietijos paramos Ukrainai.
„Tai lemia dabartinės techninės galimybės. Kazachstano nafta dabar bus nukreipta kitais logistiškai prieinamais maršrutais“, – sakė Rusijos vicepremjeras Aleksandras Novakas.
Kazachstanas ieško kitų kelių
Kazachstano energetikos ministerijos atstovai nurodė, kad dėl sustabdytų gegužės mėnesio tiekimų dalis krovinių bus perorientuota į kitus eksporto kelius. Minimi variantai apima tiek Baltijos kryptį per Ust Lugos uostą, tiek maršrutus per Kaspijos vamzdynų konsorciumą Juodosios jūros link.
Tokie nukreipimai reiškia, kad Vokietijos rinkai skirta žaliava laikinai tampa priklausoma nuo laivybos grafikų, uostų pajėgumų ir papildomų logistikos grandžių. Praktikoje tai dažnai didina tiekimo riziką ir gali branginti alternatyvų transportavimą, ypač jei sutrinka srautų planavimas regione.
Smūgis Švedtui ir paieškos, kuo užpildyti trūkumą
PCK Švedto gamykla yra strategiškai svarbi Rytų Vokietijos degalų tiekimui, o iki karo Ukrainoje ji didelę dalį žaliavos gaudavo rusiška kryptimi. Prieš prasidedant plataus masto invazijai 54 proc. įmonės kontrolės turėjo „Rosnieft Deutschland“, todėl bet kokie pokyčiai tranzito grandinėje šiai gamyklai tampa ypač jautrūs.
Tiekimai iš Kazachstano buvo vykdomi pagal tarpvalstybinį susitarimą nuo 2023 metais įsigaliojusios schemos, kuri leido dalį poreikio padengti nerusiškos kilmės nafta, tačiau tuo pačiu remiantis rusiška infrastruktūra. 2025 metais į Švedtą buvo pristatyta 2,1 mln. tonų naftos, o per pirmąjį šių metų ketvirtį – 730 000 tonų; visiems metams buvo svarstomas iki maždaug 3 mln. tonų lygis.
Dabar, nutrūkus srautui per vamzdyną, vienu iš realiausių trumpalaikių sprendimų įvardijamas papildomų kiekių nukreipimas per Lenkijos infrastruktūrą, pasitelkiant PERN ir atsargas Gdansko Naftoporte. Ar to pakaks, priklausys nuo to, kiek ilgai užtruks tranzito pauzė ir kokiu tempu bus suderinti pakaitiniai tiekimo grafikai.
Leave a Reply