Visagino savivaldybės administracija paskelbė paaiškinimą dėl viešojoje erdvėje pasirodžiusios informacijos, kuri, anot savivaldybės, neatitinka faktų. Įraše detalizuojami keli miesto infrastruktūros projektai ir sprendimai, kurie pastaruoju metu sulaukė gyventojų klausimų.
Kosmoso gatvės rekonstrukcija
Savivaldybės teigimu, Kosmoso gatvės rekonstrukcijos projektavimas pradėtas 2025 metais. Projektavimo paslaugos įsigytos už 149 919 eurų, o kaina, kaip nurodoma, per procesą nekito.
Projektą ekspertizei planuojama pateikti iki 2026 metų liepos 1 dienos. Savivaldybė pabrėžia, kad numatytas vienas darbų etapas, o įgyvendinimas planuojamas 2026–2027 metais.
Pagal pateiktą informaciją, Kosmoso ir Parko gatvių sankryžoje turėtų atsirasti žiedinė sankryža. Taip pat numatoma rekonstruoti pačią Kosmoso gatvę, sutvarkyti pėsčiųjų ir dviračių takus bei atnaujinti lietaus nuotekų sistemą.
Gatvių būklė ir rangovų atsakomybė
Savivaldybė akcentuoja, kad statybos darbų rangovai privalo laikytis reikalavimų ir atsakyti už žalą infrastruktūrai, jei ji padaroma darbų metu. Kartu pabrėžiama, kad gatvių nusidėvėjimą lemia ne vien statybos, bet ir bendras eismo intensyvumas bei oro sąlygos.
Administracija nurodo, kad 2025 metais prieš įvažiavimus į Visaginą įrengti kelio ženklai Nr. 304 Krovininių automobilių eismas draudžiamas. Taip siekiama mažinti kelių dangos dėvėjimąsi.
Pasak savivaldybės, gatvių būklė yra stebima, o nustačius pažeidimus bus sprendžiama dėl jų pašalinimo ir atsakomybės taikymo. Administracija tikina, kad situaciją vertina atsakingai ir sprendimus priims pagal kompetenciją.
Saugumo salelės ir keliai į Visaginą
Aiškindama dėl saugumo salelių, savivaldybė teigia, kad jos įrengtos pritaikant pėsčiųjų perėjas žmonėms su negalia. Administracijos vertinimu, po šių sprendimų tose perėjose nebuvo partrenktas nė vienas gyventojas, todėl daroma išvada, kad priemonė pasiteisino.
Tačiau 2026 metais, kaip skelbiama, planuojama sutvarkyti dar 15 pėsčiųjų perėjų, pritaikant jas asmenims su negalia, ir nė vienoje iš jų saugumo salelių neketinama įrengti. Savivaldybė pabrėžia, kad darbai atliekami pagal Lietuvos teisės aktus.
Kalbėdama apie kelius, vedančius į Visaginą, savivaldybė primena, kad keliai Nr. 1417, Nr. 113 ir Nr. 5 348 priklauso AB „Via Lietuva“, kuri juos prižiūri ir organizuoja remontą. Administracija pabrėžia, kad prioritetines rekonstrukcijos ir remonto eiles sudaro AB „Via Lietuva“ pagal teisės aktus, o savivaldybė šių eilių tiesiogiai paveikti negali.
Taip pat nurodoma, kad kelias Nr. 1417 buvo įtrauktas į rekonstruotinų ir remontuotinų rajoninių kelių ruožų prioritetinę eilę, patvirtintą 2022 metais tuometės Lietuvos automobilių kelių direkcijos direktoriaus įsakymu. Savivaldybė tvirtina, kad mero anksčiau pateikta informacija šiuo klausimu buvo tiksli.
Administracija taip pat pateikė argumentus dėl žiedinės sankryžos į individualių namų kvartalą. Teigiama, kad planuojant naują ar rekonstruojant infrastruktūrą būtina numatyti sujungimus su esamais keliais, o kvartalo gatvė turi turėti jungtį su valstybiniu keliu.
Savivaldybė aiškina, kad esamos nuovažos nebuvo, todėl 2024 metų rugpjūčio 27 dieną AB „Via Lietuva“ sušaukė koordinavimo komisijos posėdį, kuriame pristatyti sankryžos sprendiniai ir tyrimai. Komisija, pasak administracijos, pritarė žiedinės sankryžos įrengimui dėl eismo saugumo ir patogesnio judėjimo.
Pagal savivaldybės pateiktą informaciją, projekte numatytos ir dvi autobusų stotelės, pėsčiųjų perėjos bei dalis dviračių tako, kuris turėtų sujungti miestą su sankryža. Taip pat žadama sutvarkyti nuovažą link garažų, dėl kurios kasmet sulaukiama skundų dėl duobių.
Individualių namų kvartalas ir Sedulinos prospektas
Administracija pabrėžia, kad savivaldybė tvarko viešąją infrastruktūrą, o ne privačius sklypus. Nurodoma, kad individualių namų kvartalo gatvės yra miesto gatvių tinklo dalis, todėl jų įrengimas ir priežiūra yra savivaldybės kompetencija.
Pasak savivaldybės, tokie darbai reikalingi saugesniam eismui, patogesniam susisiekimui ir tinkamam paviršinio vandens nuvedimui. Kartu primenama, kad privatūs asmenys atsako už savo sklypų ir privačios infrastruktūros tvarkymą.
Administracija nurodo, kad individualių namų kvartalo infrastruktūros projektavimas pradėtas 2024 metais, o projektavimo kaina siekia 407 528 eurus su PVM. Projekto įgyvendinimo darbų kaina, kaip teigiama, paaiškės po viešųjų pirkimų.
Savivaldybė taip pat pateikė informaciją apie Sedulinos prospekto atkarpos nuo Parko gatvės iki Visagino gatvės rekonstrukciją. Projektas finansuotas Europos regioninės plėtros fondo lėšomis pagal 2014–2020 metų ES investicijų programą.
Nurodoma, kad bendra projekto kaina, įskaitant inžinerines paslaugas, sudarė 3 365 929 eurus, o savivaldybės prisidėjimas siekė 272 913 eurų. Papildomai savivaldybė skyrė 1 077 304 eurus gretimoms teritorijoms sutvarkyti, už šias lėšas, kaip teigiama, rekonstruota apie 3 540 kvadratinių metrų kietųjų dangų.
Visagino savivaldybės administracija skelbia, kad pateikta informacija ir vizualinė medžiaga yra parengta pačios administracijos. Savivaldybė ragina gyventojus remtis patikrintais duomenimis ir žada teikti atnaujinimus, kai projektai pereis į kitus etapus.
Leave a Reply