Naujos palydovinės nuotraukos iš Engels-2 karinės aviacijos bazės Saratovo srityje rodo akivaizdžius Rusijos strateginės aviacijos nuostolius. Vaizduose matyti smarkiai apgadintas Tu-95MS bombonešis be uodegos sekcijos ir gaisro pėdsakai vietoje, kur, tikėtina, įvyko smūgis.
Analitikų vertinimu, rugpjūčio 1 dieną bazės aikštelėje buvo užfiksuoti penki orlaiviai: vienas Tu-95MS, du Tu-160M, transporto lėktuvas Il-76MD ir degalų papildymo ore lėktuvas Il-78M. Tokia sudėtis rodo, kad bazė ir toliau išlieka svarbiu Rusijos tolimojo nuotolio aviacijos mazgu.
Tačiau didžiausią dėmesį patraukė būtent Tu-95MS būklė: lėktuvo fiuzeliažas buvo patrauktas į kitą vietą, o smūgio zonoje matyti tamsūs degėsių pėdsakai. Šalia, kaip nurodoma, paliktos nuplėštos konstrukcijos dalys, įskaitant uodegą ir variklių sraigtus.
Skelbiama, kad šis konkretus Tu-95MS galėjo būti apgadintas per Ukrainos dronų ataką liepos 16 dieną, kai bazėje kilo gaisras, o dūmai buvo fiksuojami liudininkų vaizdo įrašuose. Nauji palydoviniai kadrai sustiprina prielaidą, kad smūgis sukėlė rimtą žalą vienam iš Rusijai strategiškai svarbiausių orlaivių tipų.
Kas yra Tu-95MS ir kodėl tai svarbu
Tu-95MS yra vienas pagrindinių Rusijos tolimojo nuotolio aviacijos bombonešių, pritaikytas sparnuotosioms raketoms gabenti ir paleisti iš didelio atstumo. Tai didelis turbopropelerinis lėktuvas, kurio sparnų mojis siekia apie 50 metrų, o maksimalus skrydžio aukštis gali artėti prie 12 000 metrų.
Šis bombonešis gali gabenti reikšmingą ginkluotės masę, įskaitant sparnuotąsias raketas, kurios naudojamos smūgiams prieš taikinius Ukrainoje. Dėl to kiekvienas patvirtintas tokio tipo orlaivio praradimas ar ilgalaikis išėmimas iš rikiuotės mažina Rusijos galimybes palaikyti reguliarių tolimojo nuotolio smūgių tempą.
Judėjimas tarp bazių ir smūgių logistika
Palydoviniai duomenys taip pat leidžia spręsti apie strateginių bombonešių rotaciją. Nurodoma, kad vienas Tu-160M rugpjūčio 1 dieną po raketų pakrovimo buvo permestas į Ukrainka bazę Amūro srityje, o rugpjūčio 4 dieną vienas Tu-160M iš Ukrainka grįžo į Engels-2 naujam pakrovimui.
Toks judėjimas gali reikšti, kad tas pats orlaivis dalyvavo keliuose cikluose, susijusiuose su raketų pakrovimu ir galimu panaudojimu. Karo sąlygomis logistika ir bazavimas tampa esminiu veiksniu, ypač kai aviacijos infrastruktūra vis dažniau tampa dronų atakų taikiniu.
Leave a Reply