„Amazon“ valdoma autonominio transporto bendrovė „Zoox“ paskelbė pradedanti komercinę robotaksi paslaugą Las Vegase. Pirmieji mokami važiavimai, kaip nurodo įmonė, numatyti rugpjūčio 10 dieną – iki šiol keleiviai buvo vežiojami tik nemokamai, bandymų režimu.
Šis startas išsiskiria tuo, kad „Zoox“ naudoja specialiai robotaksi paslaugai sukurtą autonominį kapsulės tipo automobilį, kuriame nėra įprastų vairuotojo valdiklių. Tokia koncepcija skiriasi nuo dalies konkurentų, kurie dažniausiai pritaiko serijinius automobilius ir tik vėliau juose diegia autonominio važiavimo sistemas.
Leido išimtis JAV taisyklėms
Kelias mokamoms kelionėms atsivėrė po to, kai JAV Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija suteikė „Zoox“ komercinę išimtį iš dalies federalinių transporto priemonių standartų. Sprendimas leidžia eksploatuoti robotaksi, kuriame nėra vairo, tradicinių stabdžių pedalų, šoninių veidrodėlių ir kitų elementų, kurių paprastai reikalaujama įprastoms transporto priemonėms.
Išimtis yra laikina ir galioja dvejus metus, o per metus leidžiama diegti iki 2 500 tokių transporto priemonių. Administracija taip pat numato sustiprintą priežiūros modelį, kuris gali būti koreguojamas technologijai vystantis ir renkant papildomus saugumo duomenis.
Kiek kainuos kelionės?
Konkrečių kainų „Zoox“ kol kas neatskleidė, tačiau pateikė bendrą kainodaros logiką. Įmonė teigia, kad tarifas bus skaičiuojamas nuo bazinės kainos, prie kurios bus pridedamas atstumas ir kelionės trukmė, o kai kuriais atvejais gali atsirasti papildomi mokesčiai, pavyzdžiui, už maršrutus į oro uostą ar iš jo.
„Pradžioje kaina bus sudaryta iš bazinio tarifo, atstumo ir kelionės trukmės, o galimi ir paskirties mokesčiai, pavyzdžiui, kelionėms į oro uostą. Sieksime būti konkurencingi ir aiškiai parodyti galutinę kainą prieš užsakymą“, – sakė „Zoox“ atstovas.
Įmonė taip pat nurodo, kad keleiviui galutinė suma bus matoma prieš patvirtinant kelionę, įskaitant visus mokesčius. Be to, mokestis bus siejamas su geriausiu maršrutu, todėl, jei robotaksi dėl eismo ar kitų priežasčių pasirinks ilgesnį kelią, papildomai už tai esą nebus skaičiuojama.
Kodėl Las Vegasas svarbus?
Las Vegasas pastaraisiais metais tapo viena aktyviausių JAV vietų, kur realiomis miesto sąlygomis bandomos autonominio mobilumo paslaugos. Turistinis miestas su intensyviu srautų svyravimu ir aiškiais traukos taškais yra patogus poligonas vertinti, kaip tokios sistemos susitvarko su sudėtingu eismu, pėsčiųjų gausa ir dažnais sustojimais.
Vis dėlto net ir gavus federalinę išimtį, „Zoox“ dar turi derintis prie valstijų bei vietos taisyklių. Šiuo metu, kaip skelbiama, mokamoms kelionėms leidimus bendrovė turi Nevadoje, o Kalifornijoje siekia papildomų patvirtinimų.
Rinkai tai dar vienas ženklas, kad robotaksi sektorius pereina iš demonstracinių bandymų į atsargesnį, reguliuojamą komercinį etapą. Kartu tai didina spaudimą visai autonominio transporto industrijai skaidriai įrodyti saugumą, patikimumą ir paslaugos stabilumą, ypač kai kalbama apie automobilius be vairuotojo valdiklių.
Leave a Reply