Internete išgarsėjęs triukas slėpti numerius nuo greičio kamerų: policija tik nusijuokė

Socialiniuose tinkluose sparčiai plinta vaizdo įrašai, kuriuose siūloma „paprasta“ gudrybė, esą padedanti išvengti baudos iš greičio matuoklių. Idėja – lapu ar kitu daiktu trumpam pridengti valstybinį numerį ir jį „numesti“ dar prieš pareigūnų patikrą.

Viename populiariausių variantų siūloma lapą prie numerio pritvirtinti plonu valu, o kitą jo galą – prie valytuvo svirties. Įjungus valytuvus lapas turėtų nuslysti ir numeris vėl taptų matomas, todėl, anot tokio turinio autorių, pareigūnams esą būtų sunkiau įrodyti pažeidimą.

Vis dėlto kelių policijos pareigūnai tokius bandymus vertina kaip akivaizdų taisyklių pažeidimą, o ne „išradingumą“.

„Tokie triukai dažniausiai baigiasi ne išsigelbėjimu, o papildomomis problemomis, nes numerio slėpimas yra lengvai pastebimas“, – sakė kelių policijos pareigūnas.

Praktikoje ši schema turi ir elementarių trūkumų. Važiuojant didesniu greičiu oro srautas lapą dažnai nuplėšia pats, o jei jis pritvirtintas tvirčiau, valas gali nuplėšti tik jo dalį, palikdamas numerį vis tiek uždengtą ar neįskaitomą.

Dar daugiau klausimų kyla prastomis oro sąlygomis, kai valytuvus tenka naudoti nuolat. Tokiu atveju bet koks „mechanizmas“ gali suveikti netikėtai, o pats valas ar jo tvirtinimo vieta per patikrą iškart patraukia pareigūnų dėmesį.

Teisinė pusė taip pat aiški: kelių eismo taisyklės numato, kad transporto priemonės valstybiniai numeriai turi būti švarūs, gerai matomi ir įskaitomi. Numerių pridengimas ar „papuošimas“ taip, kad būtų sunkiau juos perskaityti, laikomas pažeidimu, už kurį gali grėsti bauda ir kitos sankcijos.

Be to, greičio kontrolė šiandien remiasi ne tik stacionariais greičio matuokliais. Europoje vis plačiau diegiamos vidutinio greičio matavimo atkarpos ir automatizuotos sistemos, kurios fiksuoja pažeidimus keliuose taškuose, todėl „sekundinis“ numerio slėpimas problemos neišsprendžia, o tik padidina riziką sulaukti papildomų įtarimų.

Specialistai primena, kad patikimiausias būdas išvengti baudų lieka paprastas: laikytis greičio ribojimų, prisitaikyti prie eismo ir oro sąlygų, o kilus abejonių dėl užfiksuoto pažeidimo – naudotis teisėtomis apskundimo procedūromis, o ne internetinėmis „gudrybėmis“.