Berlyne įsikūręs skaitmeninių kelių krovinių pervežimų tarpininkas „sennder“ pritraukė 228 mln. eurų naujo finansavimo – praėjus vos kelioms savaitėms po žinios, kad bendrovė tapo pelninga pagal nepakoreguotą IFRS EBITDA mėnesiniu pagrindu.
Apie sandorį praneša „EU-Startups“. Pasak bendrovės, ji taip pat tikisi 2026 metais pasiekti 1 mlrd. eurų metinių pajamų ribą ir tais pačiais metais uždirbti teigiamą IFRS EBITDA visų metų rezultatu.
Naują finansavimą sudaro 73 mln. eurų šviežio nuosavo kapitalo ir 155 mln. eurų institucinio finansavimo. Pastarasis suformuotas iš trijų instrumentų, skirtų užtikrinti apyvartines lėšas ir stabilų pinigų srautą.
Didžiausia dalis – 100 mln. eurų be regreso faktoringo linija, kurią užtikrina prekybos kredito draudikas „Coface“. Taip pat numatyta 40 mln. eurų priemonė iš Europos investicijų banko ir 15 mln. eurų tiekimo grandinės finansavimo programa, įgyvendinama kartu su „cflox“ ir „Deutsche Bank“.
Kas finansuoja ir kam bus skirta
Bendrovė nurodo, kad 73 mln. eurų nuosavo kapitalo per pastaruosius dvejus metus suformavo esami akcininkai, tarp kurių minimi „Scania“ ir „Poste Italiane“. Iš šios sumos 47 mln. eurų pritraukta per dvejus metus iki 2026 metų, dar 26 mln. eurų – 2026 metais.
„sennder“ aiškina, kad nuosavo kapitalo dalis daugiausia panaudota C.H. Robinson Europos veiklos įsigijimui ir integracijai finansuoti. Tuo metu naujos kredito priemonės skirtos „užpildyti“ laiko tarpą tarp vežėjų apmokėjimo ir klientų įplaukų.
Tokios priemonės logistikos tarpininkams leidžia atlaisvinti apyvartinį kapitalą ir jį nukreipti į technologijų plėtrą, DI sprendimus bei tinklo augimą, neapkraunant kasdienės veiklos pinigų srautų.
Augimą sustiprino C.H. Robinson integracija
„sennder“ įkurta 2015 metais, o jos įkūrėjai – David Nothacker, Julius Köhler ir Nicolaus Schefenacker. Bendrovė teigia, kad pasitelkia duomenis ir nuosavą technologiją, kad skaitmenizuotų ir automatizuotų kelių logistiką Europoje.
Įmonė nurodo per mėnesį organizuojanti daugiau nei 150 000 siuntų per daugiau nei 40 000 patikrintų vežėjų tinklą. 2025 metų vasarį „sennder“ užbaigė C.H. Robinson Europos sausumos transporto (EST) verslo įsigijimą, kuris išplėtė veiklos mastą ir vežėjų bazę.
Bendrovė tvirtina, kad įsigytas verslas jau visiškai integruotas į jos platformą „sennOS“, o sujungtos operacijos veikia kaip vienas verslas vienoje sistemoje. Taip pat pranešama apie 45 proc. metinį operatorių produktyvumo pagerėjimą, kurį sieja su vieninga platforma ir DI pagrįstomis darbo eigomis.
Tikslas – 1 mlrd. eurų pajamų ir pelningumas 2026 metais
„sennder“ planuose – toliau plėsti „sennOS“ ir DI sprendimus siuntėjams, vežėjams bei kitiems ekspeditoriams visoje Europoje. Bendrovė tikisi, kad tai padės palaikyti augimo tempą ir pasiekti 1 mlrd. eurų metinių pajamų tikslą 2026 metais.
Įmonė taip pat teigia sieksianti, kad 2026 metais IFRS EBITDA pelningumas būtų pasiektas ne tik mėnesių pjūvyje, bet ir visų metų rezultatu – tai investuotojams svarbus signalas apie tvarų verslo modelį.
Leave a Reply