Category: Technologijos

  • Laukiate šviesolaidžio? Patikrinkite, kada jis atsiras jūsų gatvėje ir ką daryti, jei plano nėra

    Laukiate šviesolaidžio? Patikrinkite, kada jis atsiras jūsų gatvėje ir ką daryti, jei plano nėra

    Šviesolaidinis internetas daugeliui gyventojų vis dar lieka pažadu, ypač atokiau nuo didmiesčių. Tačiau šviesolaidžio plėtra vyksta pagal viešai skelbiamus planus, o dalį jų galima pasitikrinti oficialioje valstybės duomenų bazėje.

    Lenkijoje tam skirta internet.gov.pl sistema, kurią administruoja Skaitmeninimo ministerija. Joje gyventojai gali įvesti vietovę, gatvę ir namo numerį bei matyti, ar adresu jau yra paslaugų teikėjų, ar suplanuotos investicijos, ar teritorija laikoma nepadengta.

    Įrankis veikia žemėlapio principu: pasirinkus konkretų pastatą matomas jo statusas, o prisijungus galima rasti daugiau detalių apie tinklo statybos etapą ir galimus tiekėjus. Tokia praktika padeda sumažinti informacijos spragas, kai žmonės nežino, ar šviesolaidis vėluoja, ar apskritai nėra suplanuotas.

    Kaip finansuojama plėtra

    Šviesolaidžio infrastruktūra paprastai diegiama dviem kryptimis: komerciškai patraukliose teritorijose investuoja privatūs operatoriai, o nuostolingesnėse vietovėse naudojamas viešasis finansavimas. Viešosios lėšos dažniausiai nukreipiamos į vadinamąsias baltąsias dėmes, kur rinkos sąlygomis tinklą tiesti neapsimoka.

    Lenkijoje plėtra siejama ir su Europos Sąjungos priemonėmis, tarp jų Nacionaliniu atkūrimo planu, kuriuo siekiama spartinti skaitmeninę transformaciją po pandemijos. Tokiuose projektuose keliami minimalūs techniniai reikalavimai, pavyzdžiui, užtikrinti ne mažesnę kaip 300 Mb/s spartą su galimybe ją didinti iki gigabitinių greičių.

    Taip pat veikia ilgalaikės programos, nukreiptos į sudėtingiausias vietoves, kur infrastruktūros diegimas brangiausias dėl išsisklaidžiusios statybos ar reljefo. Praktikoje tai reiškia, kad vienoje savivaldybėje šviesolaidis gali atsirasti greitai, o kitoje procesas užtrunka ilgiau dėl projektavimo ir rangos sudėtingumo.

    Ką daryti, jei šviesolaidžio plano nėra

    Jeigu konkrečiu adresu sistemoje nematyti nei paslaugų, nei suplanuotų darbų, gyventojai gali registruoti poreikį. Tokie pranešimai įtraukiami į duomenų bazę, kuria remiasi institucijos ir operatoriai, planuodami naujus plėtros etapus.

    Praktiškas žingsnis yra ir tiesioginis kontaktas su vietos tiekėjais, ypač jei į vieną operatorių kreipiasi keliolika kaimynų iš tos pačios gatvės. Operatoriams svarbus potencialių klientų skaičius, todėl bendras prašymas dažnai padidina tikimybę, kad investicija bus įtraukta į planus.

    Kol šviesolaidis dar nepasiekė namų, daliai gyventojų alternatyva gali būti 5G ar LTE internetas su išorine kryptine antena. Tinkamai parinkta įranga ir ryšio sąlygos kai kuriais atvejais leidžia pasiekti spartą, artimą baziniams šviesolaidžio planams, tačiau stabilumas ir delsa gali skirtis.

  • Buvęs „Google“ „DeepMind“ inžinierius perspėja dėl DI, Trumpas tai vadina apgaule

    Buvęs „Google“ „DeepMind“ inžinierius perspėja dėl DI, Trumpas tai vadina apgaule

    Diskusijos dėl dirbtinio intelekto saugumo vėl įkaito po buvusio „Google“ padalinio „DeepMind“ darbuotojo įspėjimų, kad sparčiai vystomi modeliai gali kelti egzistencinę riziką. Tuo pat metu Donaldas Trumpas viešai menkina tokias baimes ir vadina jas politine mistifikacija.

    Buvęs „DeepMind“ inžinierius Bilalas Chughtai socialiniuose tinkluose teigė, kad dirbdamas su pažangaus DI saugumo ir suderinamumo tyrimais matė, kaip greitai auga sistemų galimybės. Pasak jo, dabartinė kryptis kelia nerimą, o laiko saugumo sprendimams gali būti mažiau, nei visuomenei atrodo.

    „Tvirtai tikiu, kad DI turi potencialą pražudyti mus visus, ir kad laikas išvengti šio scenarijaus gali sekti“, – rašė Bilalas Chughtai.

    Donaldas Trumpas savo platformoje „Truth Social“ tokias kalbas lygino su ankstesnėmis politinėmis ir klimato temomis, teigdamas, jog tai esą skirta stabdyti JAV pramonę. Jis tvirtino, kad griežtas ribojimas ir reguliavimas labiausiai pasitarnautų užsienio konkurentams, ypač Kinijai.

    „Tai liguistas sąmokslas prieš DI ir duomenų centrus, iš kurio džiaugiasi tik Kinija. Kas laimės DI, tas laimės viską“, – rašė Donaldas Trumpas.

    Kas vyksta su DI reguliavimu

    Pastaraisiais metais DI reguliavimas Vakarų šalyse juda dviem kryptimis: greitas diegimas ekonomikai skatinti ir bandymas mažinti rizikas saugumui, privatumui bei rinkimų procesams. Europos Sąjungoje priimtas DI aktas įtvirtina rizikomis grįstą sistemą, kai pavojingiausi naudojimo atvejai ribojami ar draudžiami, o didelės rizikos sprendimams keliami griežtesni reikalavimai.

    Jungtinėse Valstijose vieningo DI įstatymo kol kas nėra, tačiau daugėja vykdomosios valdžios gairių, sektoriaus standartų ir agentūrų veiksmų. Paraleliai plečiasi diskusija dėl licencijavimo, auditų, skaidrumo ir atsakomybės, kai modeliai sukelia žalą.

    Kodėl rinkos reaguoja jautriai

    Investuotojai į DI temą žiūri kaip į ilgalaikį augimo variklį, tačiau tuo pat metu bijo reguliacinių „stabdžių“ ir reputacinių krizių. Vieši vadovų ir tyrėjų pareiškimai apie grėsmes gali sukelti trumpalaikį neapibrėžtumą, ypač kai kalbama apie galimus apribojimus dideliems modeliams ir duomenų centrų plėtrai.

    Kai kurie technologijų lyderiai viešai remia lėtesnį diegimą, tarptautinę koordinaciją ir privalomus saugumo patikrinimus. Kritikai savo ruožtu perspėja, kad per griežti licencijavimo ir atitikties reikalavimai gali sustiprinti didžiųjų žaidėjų pozicijas, nes mažesnėms įmonėms tai taptų per brangu.

    Ar egzistencinė rizika reali?

    Egzistencinės rizikos tema skamba vis garsiau, tačiau mokslinėje ir politikos bendruomenėje nėra vieningo sutarimo dėl tikimybės ir laiko horizonto. Vis dėlto sutariama, kad jau dabar matomos praktinės rizikos, tokios kaip dezinformacija, kibernetinės atakos, diskriminacija algoritmuose ir kritinės infrastruktūros pažeidžiamumas.

    Dėl to vis dažniau kalbama apie privalomus nepriklausomus vertinimus, „raudonųjų komandų“ testus, incidentų ataskaitas ir aiškius modelių naudojimo apribojimus jautriausiose srityse. Šios priemonės laikomos kompromisu tarp inovacijų tempo ir visuomenės saugumo.

  • Didžiausias pasaulyje elektrinis keltas pasiekė Urugvajų: 130 metrų milžinas ruošiamas startui

    Didžiausias pasaulyje elektrinis keltas pasiekė Urugvajų: 130 metrų milžinas ruošiamas startui

    Didžiausiu pasaulyje elektriniu keltu vadinamas „Hull 096“, pastatytas Australijos laivų statykloje „Incat“, pasiekė galutinį kelionės tašką Urugvajuje. Laivas buvo gaminamas Hobarte, Tasmanijoje, pagal Pietų Amerikos keltų operatoriaus „Buquebus“ užsakymą.

    Kadangi tokio dydžio naujas laivas nebuvo tinkamas įprastam vilkimui, jis į Urugvajų gabentas sunkiasvoriu transportavimo laivu MV „Black Marlin“. Po kelionės per tūkstančius jūrmylių „Hull 096“ rugsėjo 11 dieną atvyko į uostą Nueva Palmira.

    Per savaitgalį keltas buvo nuleistas į vandenį nuo transportavimo laivo denio, o artimiausiu metu bus perplukdytas į Colonia del Sacramento. Ten jo laukia paleidimo procedūros ir bandymai, kurie būtini prieš pradedant komercinę eksploataciją.

    „Hull 096“ yra apie 130 metrų ilgio, o jo energijos sistema, kaip skelbiama, siekia 40 megavatvalandžių talpą. Energiją laivui tiekia daugiau nei 5 000 akumuliatorių, o autonominis darbo laikas vienu įkrovimu vertinamas maždaug 90 minučių.

    Planuojama, kad pradėjęs veikti keltas galės gabenti iki 2 100 keleivių ir 225 transporto priemones. Laivo maksimalus greitis siekia iki 25 mazgų, o bendra konstrukcijos masė nurodoma apie 260 tonų.

    Eksploatacijoje laivas plauks pavadinimu „China Zorrilla“, taip įamžinant 2014 metais mirusios Urugvajaus kino ir teatro aktorės vardą. Elektrinių keltų plėtra pasaulyje spartėja dėl griežtėjančių taršos reikalavimų uostuose ir augančio poreikio mažinti išmetamąsias dujas trumpuose, dažnuose maršrutuose.

  • Diablo 4 grįžta į Tristram: naujame sezone beveik visa pirmojo Diablo kampanija

    Diablo 4 grįžta į Tristram: naujame sezone beveik visa pirmojo Diablo kampanija

    „Blizzard“ paskelbė, kad „Diablo 4“ sezonas Dziedzictwo Piekła sugrąžins žaidėjus į Tristram ir atkurs beveik visą 1996 metais pasirodžiusio pirmojo „Diablo“ kelią. Sezono istorija žada nostalgia paremtą turinį, tačiau su moderniomis „Diablo 4“ sistemomis ir progresu.

    Sezoninėje užduočių linijoje sugrįš Deckardas Cainas, čia pristatomas kaip paklydusi siela, perspėjanti apie tris mrocznius keliautojus. Kiekvieną jų veikia vienas iš Aukščiausiųjų Blogių, todėl siužetas nuosekliai veda per Diablo, Baalo ir Mefisto tematiką.

    Žaidėjai turės galimybę kovoti su Diablo aidais po Tristramo katedra, susiremti su Baalu Arreat viršūnėje ir stoti prieš Mefistą Neapykantos požemiuose. Už tai bus skiriami trys Blogio šukės, tačiau vienu metu bus galima nešiotis tik vieną, taip pasirenkant reputacijos kryptį ir konkrečią demonišką galią.

    Šukės periodiškai suteiks papildomos žalos efektus, pavyzdžiui, ugnies ar šalčio, tačiau kartu didins pažeidžiamumą būtent to Aukščiausiojo Blogio atakoms. Kūrėjų idėja paprasta: kuo daugiau naudojiesi demoniška galia, tuo didesnė rizika, kad ji atsigręš prieš tave.

    Pagrindine sezono veikla taps Gyvieji košmarai, tai kelių tipų susirėmimai, paremti prisiminimais iš ankstesnių „Diablo“ dalių. Didžiausi jų bus kelių lygių labirintai, į kuriuos žaidėjai pirmiausia pateks per sezoninę istoriją, o vėliau grįš dėl apdovanojimų aukštesniuose sudėtingumo lygiuose.

    Viena Gyvųjų košmarų atmaina atkurs standartinio ilgio požemius, įkvėptus ankstesnių dalių lokacijų, o mažiausieji košmarai netikėtai pasirodys atvirame pasaulyje. Tokiais atvejais žaidėjas bus perkeltas į vieną areną kovai su bosu arba priešų bangomis, primenančiomis ankstesnių žaidimų susidūrimus.

    Didžiausia sezono staigmena skirta pirmojo „Diablo“ gerbėjams: vienas Gyvasis košmaras beveik pilnai atkurs 1996 metų žaidimą. Kelionė prasidės Tristramo katedroje, tęsis per katakombas ir urvus, o finišuos Pragare dar kartą susidūrus su Diablo.

    Sezonas taip pat pridės devynis unikalius reliktus, paremtus ankstesnių dalių ikonine įranga. Tarp jų minimi Leoriko karūna, Jordano akmuo ir Messerschmidto plėšikas, o reliktai turėtų likti prieinami ir pasibaigus sezonui tiek sezoninėje, tiek amžinybės sferoje.

    Atskirą apdovanojimų grupę sudarys aštuonios sielos šukės, tai specialūs brangakmeniai, kuriuos bus galima įstatyti į papuošalų lizdus, daugiausia po tris vienu metu. Jie suteiks labai stiprių privalumų, tačiau kiekvienas turės ir aiškią kainą, papildomą silpnybę, susietą su tokiais vardais kaip Andariel, Azmodanas, Belialas, Durielis ar Lilita.

    Sezono startas numatytas rugsėjo 15 dieną 18.30 valandą, kartu žadamas ir atnaujinimas 3.2.1 visoms platformoms. Šis sezonas pristatomas kaip svarbi 30-mečio programos dalis, primenanti, kad serija pradėjo savo kelią dar 1996 metais.

  • „WARDOGS“ nesustoja: „Battlefield“ konkurentas per kelias dienas pasiekė 2 mln pardavimų

    „WARDOGS“ nesustoja: „Battlefield“ konkurentas per kelias dienas pasiekė 2 mln pardavimų

    Konkurencinių daugelio žaidėjų šaudyklių rinka pastaraisiais metais tapo ypač ankšta, o daliai naujų projektų pritrūko žaidėjų dėmesio ir ilgaamžiškumo. Vis dėlto „WARDOGS“ atvejis rodo priešingą scenarijų: žaidimas, vos pasirodęs, fiksuoja įspūdingus skaičius ir sparčiai auga.

    „WARDOGS“ yra didelio masto PvP šaudyklė, kurioje viename serveryje tarpusavyje varžosi trys frakcijos. Kovos vyksta dėl įtakos viename sektoriuje didžiuliame žemėlapyje, o žaidėjai nuolat įtraukiami į komandinius veiksmus, nuo kurių priklauso kontrolė ir pranašumai mūšio lauke.

    Kūrėjai iš „Bulkhead“ žaidime akivaizdžiai remiasi keliais žanro etalonais: juntamos „Battlefield“ didelių mūšių idėjos, bet taip pat ir taktiškesnio karo simuliacijų žanro įtaka. Tuo pačiu „WARDOGS“ pateikiamas kaip labiau prieinamas nei itin sudėtingos simuliacijos, bet reikalaujantis daugiau įgūdžių ir koordinacijos nei įprastos arkadinės šaudyklės.

    Ryškiausias išskirtinumas – virtualios valiutos sistema, kuri skatina komandinius veiksmus. Valiuta uždirbama už įvairias naudingas komandos užduotis, o sukauptas balansas persikelia tarp mačų ir leidžia įsigyti geresnę ekipuotę bei kovines mašinas, taip formuojant ilgalaikės progresijos pojūtį.

    Žaidimas „Steam“ platformoje pasirodė ankstyvosios prieigos modeliu ir per pirmą parą, kaip skelbiama, pasiekė 1 250 000 žaidėjų. Netrukus „Bulkhead“ pranešė apie dar vieną reikšmingą etapą: bendrai parduota jau 2 000 000 kopijų, o vienu metu „Steam“ žaidime buvo prisijungę daugiau nei 400 000 žaidėjų.

    Tokie skaičiai rodo, kad net ir perpildytoje rinkoje naujokas gali prasimušti, jei pasiūlo aiškią nišą ir stabilų „gyvų“ mačų ritmą. Ankstyvosios prieigos sėkmė dažnai reiškia ir didesnius lūkesčius: tolesnis žaidimo augimas priklausys nuo balanso atnaujinimų, serverių stabilumo, kovos su sukčiavimu ir turinio plėtros tempo.

  • PlayStation gerbėjai skelbia boikotą: ar „Sony“ planas iki 2028 metų atsisakyti diskų atsirūgs?

    PlayStation gerbėjai skelbia boikotą: ar „Sony“ planas iki 2028 metų atsisakyti diskų atsirūgs?

    Sparčiai augant skaitmeninių pardavimų daliai, vis daugiau žaidimų leidėjų atsisako fizinių laikmenų. Šią kryptį dar labiau aštrina didėjantis prenumeratų vaidmuo ir tai, kad dalis konsolių jau parduodamos be diskų skaitytuvo.

    Šiame fone socialiniuose tinkluose plinta raginimai boikotuoti „PlayStation“ paslaugas, o iniciatyva siejama su diskusija dėl fizinių žaidimų ateities. Protesto dalyviai akcentuoja nuosavybės klausimą: skaitmeniniu formatu vartotojai dažniausiai įgyja ne diską, o licenciją, kurios sąlygos gali keistis.

    Boikoto organizatoriai ragina atsijungti nuo konsolės paskyros, stabdyti prenumeratas ir laikinai atsisakyti pirkinių „PlayStation Store“. Pagrindinis tikslas – spausti „Sony“ neatsisakyti fizinių leidimų ir aiškiau apibrėžti vartotojų teises skaitmeninėje ekosistemoje.

    Vis dėlto rinkos analitikai viešai teigia nematantys apčiuopiamų pokyčių pagal aktyvių žaidėjų ir įsitraukimo rodiklius. Tai siejama su „PlayStation“ mastu: net ir keliolikos tūkstančių žmonių protestas globalioje auditorijoje gali paskęsti kasdieniame sraute.

    Diskusija dėl fizinių laikmenų neišvengiamai kerta ir platesnius interesus. Kolekcionieriai bei vartotojai, gyvenantys regionuose su prastesniu internetu, pabrėžia disko privalumus, o skaitmeninis modelis leidėjams patrauklus dėl mažesnių logistikos kaštų ir paprastesnės prekybos kontrolės.

    Žaidimų industrijoje ši įtampa tik auga, nes skaitmeniniai pirkimai dažnai susiejami su paskyromis, o turinio prieinamumą lemia licencijos ir parduotuvių taisyklės. Dėl to vis dažniau keliami klausimai, ar vartotojams turėtų būti suteiktos aiškesnės garantijos dėl ilgalaikės prieigos, ypač kai žaidimai išimami iš prekybos.

    Kol kas nėra ženklų, kad „Sony“ keistų strategiją vien dėl protesto, tačiau tema išlieka jautri reputaciškai. Kuo aiškiau industrija judės tik į skaitmeninį platinimą, tuo dažniau žaidėjai reikalaus skaidrumo, galimybės perleisti turinį ir patikimų apsaugų, kai paslaugos ar licencijos keičiasi.

  • Bondo hitas gavo Path Tracing: atskleidė, kokios „Nvidia“ vaizdo plokštės realiai reikės

    Bondo hitas gavo Path Tracing: atskleidė, kokios „Nvidia“ vaizdo plokštės realiai reikės

    Naujausiam žaidimui apie Jamesą Bondą 007 First Light išleistas vizualinis atnaujinimas, papildantis grafiką Path Tracing režimu. Kūrėjai tikina, kad tai viena ryškiausių technologinių naujovių nuo žaidimo starto, tačiau kartu ji smarkiai išaugina aparatinės įrangos poreikius.

    Path Tracing laikomas pažangesne spindulių sekimo forma, kai apšvietimas, šešėliai ir atspindžiai skaičiuojami detaliau, artėjant prie kino lygio vaizdo. Praktikoje tai reiškia natūralesnį šviesos sklidimą patalpose, tikslesnius atspindžius ir realistiškesnes spalvas, bet už tai dažniausiai mokama mažesniu kadrų skaičiumi per sekundę.

    Atnaujinimą parengusi IO Interactive pabrėžia, kad didžiausią skirtumą pajus turintys aukštos klasės „Nvidia“ vaizdo plokštes. Studija kartu paskelbė rekomenduojamus reikalavimus, nes įjungus Path Tracing našumo rezervas tampa kritiškai svarbus net ir galinguose kompiuteriuose.

    Pagal pateiktą informaciją, norint žaisti Full HD raiška ir taikytis į 60 kadrų per sekundę, minimaliai nurodoma RTX 5070. Kylant raiškai kartelė keliama dar aukščiau: 1440p režimui minimas RTX 5080, o 4K kokybei įvardijamas RTX 5090, taip pat iki 32 GB vaizdo atminties ir operatyviosios atminties poreikis.

    Toks šuolis gerai iliustruoja bendrą rinkos tendenciją: pažangiausi apšvietimo sprendimai vis dažniau tampa premium klasės funkcija, kurią realiai išnaudoja tik naujausios kartos vaizdo plokštės. Kita vertus, kūrėjai akcentuoja, kad ir be Path Tracing 007 First Light išlieka vizualiai stiprus, o žaidėjai gali rinktis kompromisą tarp vaizdo kokybės ir stabilaus našumo.

    Žaidimas, pasak kūrėjų ir rinkos stebėtojų, po pasirodymo sulaukė didelio dėmesio dėl siužetinės kampanijos, lokacijų ir veikėjų. Vasarą buvo skelbiama, kad pardavimai perkopė 4 milijonus kopijų, o tai dar labiau didina lūkesčius dėl techninių atnaujinimų ir ilgalaikio palaikymo.

  • „Bogdanka“ laikosi 2026 metų gavybos plano ir taikosi į eksportą: daugiau anglies Ukrainai ir Europai

    Planai 2026 metams: 8 mln. tonų

    Lenkijos anglies bendrovė „Lubelski Węgiel Bogdanka“ skelbia išlaikanti 2026 metų gamybos planą – apie 8 mln. tonų anglies. Įmonė taip pat ketina iki 2 mln. tonų parduoti už Enea grupės ribų, o po pirmo pusmečio šis kiekis siekė 886 tūkst. tonų.

    Bendrovės atstovai pabrėžia, kad „Bogdanka“ išlieka viena efektyviausių anglies kasyklų Lenkijoje, o veiklos sprendimai grindžiami kaštų drausme ir gamybos efektyvumo didinimu. Toks tonas signalizuoja siekį išlaikyti konkurencingumą mažėjančių anglies kainų ir energetikos transformacijos fone.

    Eksportas: Ukraina, Slovakija ir naujos kryptys

    „Bogdanka“ nurodo norinti didinti eksportą, ypač į Ukrainą, tačiau tiekimus, pasak įmonės, stipriai lemia karo sąlygos ir logistikos rizikos. Be Ukrainos, pagrindinėmis eksporto kryptimis įvardijamos Slovakija, taip pat minima, kad atsirado pardavimų į Čekiją.

    Bendrovė taip pat vertina galimybes parduoti anglį Pietų Europos rinkoms. Tarp „Bogdanka“ pranašumų minimi siūlomos anglies kokybės parametrai ir geografinė padėtis, kuri gali sumažinti transporto kaštus lyginant su dalimi konkurentų.

    „Norėtume eksportuoti daugiau anglies, tačiau tiekimus į Ukrainą iš esmės determinuoja karo situacija“, – sakė „Lubelski Węgiel Bogdanka“ plėtros viceprezidentas Sławomir Krenczyk.

    Rezultatai ir rinkos spaudimas

    Per pirmą 2026 metų pusmetį „Bogdanka“ pardavė beveik 4,06 mln. tonų prekybinės anglies – 1,3 proc. daugiau nei prieš metus. Prekybinės anglies gamyba viršijo 4,38 mln. tonų, tai yra 509 tūkst. tonų daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu prieš metus, o anglies išeiga, bendrovės duomenimis, pakilo iki 72,1 proc.

    Įmonė skelbia, kad jos dalis tiekimuose profesionaliajai energetikai Lenkijoje pasiekė 31 proc. Nors eksporto dalis pajamose išaugo nežymiai, iki 3,2 proc., bendrovė akcentuoja, kad pardavimai į užsienį išlieka svarbūs diversifikacijai ir perteklinių kiekių realizavimui.

    „Gavybos sektoriaus rezultatai išlieka spaudžiami mažėjančių anglies kainų ir pokyčių energetikos rinkoje, o didesni gavybos kaštai prisidėjo prie EBITDA mažėjimo per pusmetį“, – sakė „Bogdanka“ finansų viceprezidentas Artur Wasilewski.

    Įmonė kartu pabrėžia, kad antrasis 2026 metų ketvirtis rodė aiškesnį atsigavimą: EBITDA siekė beveik 88 mln. zlotų, o grynasis pelnas viršijo 27 mln. zlotų. Konvertuojant, tai sudaro atitinkamai apie 20 mln. eurų ir apie 6 mln. eurų.

    Tiekimas Enea grupei ir investicijos

    Anglies pardavimai Enea grupės įmonėms, bendrovės duomenimis, sudarė apie 73 proc. visų „Bogdanka“ pajamų, tai yra 7 procentiniais punktais daugiau nei prieš metus. 2026 metais sudaryti tiekimo sutarčių pakeitimai numato didesnius kiekius ir pakoreguotus pristatymų grafikus, įskaitant vežimus geležinkeliu.

    Per pirmą 2026 metų pusmetį grupė investicijoms skyrė apie 372,8 mln. zlotų, tai yra maždaug 86 mln. eurų, o didžiausia dalis teko naujų kasybos darbų plėtrai ir esamų pajėgumų modernizacijai. Bendrovė taip pat deklaruoja, kad iki 2030 metų planuoja kasmet investuoti maždaug 600–700 mln. zlotų, tai yra apie 140–160 mln. eurų.

    Vadovybė neatmeta, kad ateityje sutartyse galėtų būti aktyviau naudojamos peržiūros ir derybų nuostatos, jei rinkoje vyktų reikšmingi pokyčiai. Taip pat akcentuojama logistinių paslaugų plėtra, kai vežama ne tik anglis, bet ir kiti kroviniai, siekiant sumažinti priklausomybę nuo vieno produkto.

  • Lenkijoje vėl svarstomas CPN: Donaldas Tuskas žada mažesnes degalų kainas po prezidento parašo

    Lenkijos premjeras Donaldas Tuskas pareiškė, kad degalų kainos šalyje galėtų mažėti, jei prezidentas pasirašytų pakartotinai pateiktą įstatymą dėl vadinamojo viršpelnio mokesčio degalų įmonėms. Pasak premjero, vos po parašo Vyriausybė būtų pasirengusi grįžti prie dar vieno programos CPN varianto, skirto degalų kainoms mažinti.

    CPN, kurios pavadinimą būtų galima versti kaip Ceny Paliwa Niżej, jau buvo taikoma anksčiau, tačiau pasibaigus jos antrajam etapui degalų kainos degalinėse vėl pastebimai pakilo. Tuskas akcentavo, kad šuoliai rinkoje labiausiai smogia vartotojams, o krizinių laikotarpių naudą dažniau pasiima didžiosios degalų bendrovės.

    Kas turėtų finansuoti CPN?

    Premjeras pabrėžė, kad idėja apmokestinti „nadzwyczajne zyski“, tai yra neįprastai išaugusį pelną, atsirado siekiant surinkti lėšų mokesčių lengvatoms degalams. Vyriausybės logika tokia: dalis papildomų įmonių uždarbių būtų grąžinama gyventojams per mažesnius vartojimo mokesčius ar kitus kainų mažinimo mechanizmus.

    Kaip nurodė Lenkijos finansų ministerija, viršpelnio mokesčio tarifas sudarytų 60 proc. apmokestinamosios bazės. Ministerijos vertinimu, už laikotarpį nuo 2026 metų kovo iki 2026 metų gruodžio biudžetas galėtų papildomai gauti apie 920 000 000 eurų pajamų.

    „Garantuoju, kad jeigu prezidentas pagaliau pasirašys pakartotinai pateiktą viršpelnio mokesčio įstatymą, iškart įgyvendinsime kitą CPN variantą, kad degalai atpigtų“, – sakė Donaldas Tuskas.

    Ką CPN reiškė vairuotojams?

    Ankstesni CPN etapai buvo paremti laikinais mokesčių pakeitimais ir kainų reguliavimo priemonėmis. Viename iš etapų buvo mažinamas pridėtinės vertės mokesčio tarifas kai kurioms degalų rūšims, taip pat taikytos laikinos akcizo lengvatos, o tam tikru laikotarpiu buvo nustatytos ir maksimalios degalų kainos degalinėse.

    Skaičiuojama, kad bendra programos CPN kaina Lenkijos biudžetui siekė apie 1 200 000 000 eurų. Iš jų trumpas etapas rugpjūčio antroje pusėje kainavo apie 114 000 000 eurų, todėl sprendimas tęsti ar atnaujinti programą tiesiogiai priklauso nuo papildomų pajamų šaltinių.

    Politinis konfliktas ir kainų rizikos

    Donaldas Tuskas viešai spaudė prezidentą pasirašyti įstatymą, teigdamas, kad delsimas gali kainuoti brangiai vartotojams. Premjeras siejo galimą kainų kilimą su geopolitinėmis rizikomis Artimuosiuose Rytuose bei Rusijos karo veiksnių poveikiu energijos žaliavų rinkoms.

    Tuo metu Lenkijos energetikos ministras Miłoszas Motyka anksčiau buvo pripažinęs, kad tęsti CPN be papildomų biudžeto įplaukų sudėtinga dėl įtemptos valstybės finansų padėties. Jo vertinimu, viršpelnio mokestis būtų esminė sąlyga, leidžianti programą aktyvuoti dar kartą.

  • „Grupa Kęty“ taikosi į „Metra“: iki 450 mln. eurų sandoris ir ryški investuotojų reakcija

    „Grupa Kęty“ pasirašė sąlyginę sutartį įsigyti „Fengari Holdings“, valdančią „Metra“ grupės įmones. Didžiausia sandorio vertė, atsižvelgiant į grynosios skolos dydį ir uždarymo datą, gali siekti iki 450 mln. eurų.

    Bendrovė nurodo, kad įmonės vertė nustatyta 645 mln. eurų lygiu, iš jos atimant skolos dydį pagal 2026 metų kovo 31 dienos duomenis. Galutinis mokėjimas priklausys nuo sandorio užbaigimo momento, kurį planuojama pasiekti 2027 metų pradžioje, bet ne vėliau kaip iki pirmojo ketvirčio pabaigos.

    Rinka sureagavo iškart

    Apie planuojamą įsigijimą paskelbus viešai, „Grupa Kęty“ akcijos Varšuvos biržoje šoktelėjo, intradienos metu fiksuotas daugiau nei 10 proc. kilimas. Tuo metu bendras rinkos fonas buvo silpnas, o pagrindiniai indeksai daugiausia judėjo neigiama kryptimi.

    Pranešime akcentuojama, kad sandoris neturėtų keisti galiojančios dividendų politikos. 2026 metais „Grupa Kęty“ dividendams išmokėjo daugiau nei 110 mln. eurų, o tai atitiko apie 11 eurų už akciją.

    Kas yra „Metra“ ir kodėl tai svarbu?

    „Metra“ apibūdinama kaip pasaulinio masto aliuminio profilių gamintoja, tiekiančia sprendimus geležinkelių sektoriui, architektūrinėms sistemoms bei teikiančia papildomas paslaugas, tokias kaip dažymas, anodavimas, mechaninis apdirbimas ir suvirinimas. Grupė turi 9 gamyklas Italijoje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje, o metiniai presavimo pajėgumai siekia apie 145 000 tonų.

    Skaičiuojama, kad 2026 metais „Metra“ grupės pardavimo pajamos galėtų siekti apie 600 mln. eurų, o EBITDA, neįtraukiant vienkartinių įvykių ir sandorio kaštų, apie 90 mln. eurų. Daugiau nei 45 proc. pajamų grupė generuoja Šiaurės Amerikoje, todėl įsigijimas „Grupa Kęty“ atvertų didesnę geografinę diversifikaciją.

    Finansavimas ir strateginiai tikslai

    Sandorį planuojama finansuoti derinant banko kreditą ir nuosavas lėšas. „Grupa Kęty“ tam tikslui yra sudariusi terminuoto kredito sutartį su banku „Pekao“ iki maždaug 465 mln. eurų sumos.

    Bendrovė tikisi sinergijų technologijų vystymo, pirkimų ir pardavimų srityse bei siekia stiprinti pozicijas Europoje. Taip pat pabrėžiamas perspektyvus geležinkelių produktų segmentas ir galimybė pasinaudoti „Metra“ tarptautiniais pardavimo kanalais, ypač Italijos rinkoje.