CP v2

Tag: Lenkijos kariuomenė

  • Lenkija skuba laiką: iki gegužės pabaigos pasirašys 40 SAFE sutarčių už 43,7 mlrd. eurų

    Lenkija skuba laiką: iki gegužės pabaigos pasirašys 40 SAFE sutarčių už 43,7 mlrd. eurų

    Lenkija pradėjo itin spartų gynybos pirkimų etapą, siekdama iki gegužės pabaigos užbaigti apie 40 finansinių sutarčių pagal Europos Sąjungos instrumentą SAFE. Šis terminas svarbus todėl, kad pereinamuoju laikotarpiu kai kuriuos pirkimus galima finansuoti ir vienos valstybės sutartimis, o ne tik bendrais kelių šalių projektais.

    Gegužės 28 dieną Varšuvoje pasirašyti pirmieji dokumentai, susiję su kriptografijos sistemomis ir kibernetiniu saugumu. Ceremonijoje dalyvavo Lenkijos premjeras Donaldas Tuskas ir gynybos ministras Władysławas Kosiniakas-Kamyszas, pabrėžę, kad lėšos turi pagreitinti pajėgumų stiprinimą ir vietos pramonės užsakymus.

    SAFE (Security Action For Europe) yra 150 mlrd. eurų vertės ES finansinis mechanizmas, skirtas paspartinti valstybių narių gynybos parengtį ir didinti Europos karinės pramonės gamybos apimtis. Instrumentas veikia paskolų principu: grąžinimo pradžia atidedama, o įsipareigojimai gali būti išdėstyti ilgam laikotarpiui, priklausomai nuo ES skolinimosi sąlygų.

    Pagal SAFE taisykles, finansavimas nukreipiamas į pajėgumus ir įrangą, kurių reikšminga dalis komponentų pagaminama ES, Europos ekonominėje erdvėje arba Ukrainoje. Tai reiškia, kad šalys, planuodamos pirkimus, privalo derinti operacinius poreikius su tiekimo grandinių reikalavimais ir pramoniniais pajėgumais regione.

    Lenkijai šiame instrumente numatyta 43,7 mlrd. eurų suma, didžiausia tarp dalyvaujančių valstybių. Tam, kad realiai prasidėtų lėšų srautai, šalis turi sudaryti paskolos sutartį su Europos Komisija ir užbaigti nacionalines procedūras, po kurių finansavimas gali būti naudojamas tiek naujiems, tiek tam tikromis sąlygomis refinansuojamiems kontraktams.

    Pagal viešai aptariamas kryptis, SAFE pinigai Lenkijoje siejami su plačiu gynybos projektų spektru: nuo kibernetinio saugumo ir ryšių apsaugos iki bepiločių sistemų, artilerijos ir šaudmenų. Nors detali pirkinių sudėtis dažnai neviešinama, valdžios užuominos ir pramonės pranešimai leidžia spręsti apie didelę paklausą dronams, amunicijai ir oro pajėgumų daugikliams.

    Minimi ir konkretūs sprendimai: bepiločiai „FlyEye“ ir „Warmate“, taip pat „GLADIUS“ sistemos iš „WB Group“, artilerijos kryptys, pėstininkų kovos mašinos Borsuk, savaeigės haubicos „Krab“, 155 mm artilerijos šaudmenys, priešdroninė sistema SAN, nešiojamosios oro gynybos sistemos „Piorun“. Taip pat aptariami infrastruktūros ir Baltijos jūros saugumo poreikiai, įskaitant specializuotus laivus duomenims rinkti bei gelbėjimo ir kritinės infrastruktūros apsaugos projektus.

    Greitas sutarčių pasirašymo tempas siejamas ir su praktiniu aspektu: didžioji dalis dokumentų jau buvo suderinti derybose, todėl likęs etapas dažnai laikomas formalumu. Dėl sutarčių gausos dalis jų gali būti pasirašoma be viešų ceremonijų, o dėmesys sutelkiamas į labiausiai politiškai ir pramoniniu požiūriu reikšmingus kontraktus.

    SAFE instrumentas yra platesnės ES gynybos stiprinimo krypties dalis, kurią paskatino saugumo situacija Europoje ir poreikis greitai didinti gamybos pajėgumus. Lenkijos atvejis rodo, kad valstybės, turinčios parengtus projektus ir aktyvią vietos pramonę, siekia maksimaliai išnaudoti trumpus procedūrinius langus, kad finansavimas kuo greičiau virstų realiais pajėgumais.

  • Lenkijos ir Čekijos gynybos pramonė jungiasi: Lenkijoje planuoja gaminti variklius karinei technikai

    Lenkijos ir Čekijos gynybos pramonės įmonės plečia bendradarbiavimą: čekų grupė CSG per savo padalinį Lenkijoje pasirašė ketinimų protokolą su WSK PZL-Kalisz, priklausančia Lenkijos gynybos koncernui PGZ. Susitarimo tikslas – Lenkijoje vystyti variklių ir kitų jėgos pavaros komponentų gamybą aukšto mobilumo karinėms platformoms.

    Tokio tipo technika skirta veikti sudėtingomis sąlygomis, kur įprasti visureigiai ar sunkvežimiai dažnai praranda pravažumą. Gamyba Lenkijoje leistų trumpinti tiekimo grandines, spartinti remonto ciklus ir sumažinti priklausomybę nuo užsienio tiekėjų, ypač kai Europoje auga paklausa gynybos pramonei.

    Technologijų perdavimas ir serviso centras

    Pagal ketinimų protokolą CSG deklaruoja technologijų perdavimą, kuris turėtų padėti Lenkijos pramonei įsisavinti modernesnių jėgos agregatų gamybą. Numatyta, kad Kalisze atsirastų ne tik gamybos kompetencijos, bet ir komponentų serviso bei modernizacijos pajėgumai, orientuoti į Lenkijos kariuomenės poreikius.

    „Toliau giliname bendradarbiavimą su Lenkijos gynybos pramone. WSK PZL-Kalisz turi turtingą istoriją ir didelį potencialą“, – sakė CSG Polska operacijų vadovas Łukasz Malicki.

    Toks modelis, kai gamyba derinama su vietiniu remontu ir modernizacija, tampa vis svarbesnis valstybėms, siekiančioms didesnio operacinio savarankiškumo. Praktikoje tai reiškia greitesnį detalių tiekimą, aiškesnį atsarginių dalių planavimą ir daugiau kontrolės visame gyvavimo cikle – nuo pagaminimo iki atnaujinimų.

    Platesnė kryptis – nuo sausumos iki dronų

    Šis susitarimas siejamas su anksčiau pasirašyta CSG ir PGZ bendradarbiavimo kryptimi, kuri apima ne tik sausumos platformas. Tarp minimų sričių – bendri projektavimo ir gamybos darbai, susiję su varikliais bepiločiams orlaiviams bei naujos kartos sparnuotosioms raketoms.

    WSK PZL-Kalisz nurodo turinti ilgametę patirtį variklių gamyboje, aptarnavime ir modernizacijoje įvairioms karinėms platformoms, o taip pat vykdanti užsakymus Lenkijos gynybos institucijoms. Įmonė pabrėžia, kad esama infrastruktūra ir specialistų komanda sudaro prielaidas didinti apimtis ir plėsti veiklą.

    Europos kontekste tokie susitarimai atspindi platesnę tendenciją stiprinti regioninius pramonės pajėgumus ir kurti atsparesnes tiekimo grandines. Gynybos sektoriuje tai ypač aktualu dėl didėjančių užsakymų, ilgesnių gamybos eilių ir poreikio kuo daugiau kritinių kompetencijų turėti arčiau galutinio naudotojo.

  • F-35 jau Lenkijoje: paaiškėjo, kaip šie naikintuvai po 2026 metų pakeis saugumą

    F-35 jau Lenkijoje: paaiškėjo, kaip šie naikintuvai po 2026 metų pakeis saugumą

    Pirmųjų penktosios kartos naikintuvų F-35 atvykimas į Lenkiją vertinamas kaip vienas reikšmingiausių šios šalies karinių modernizacijų etapų per kelis dešimtmečius. Analitikų teigimu, tai gali pakeisti ne tik Lenkijos oro pajėgų galimybes, bet ir viso NATO rytinio sparno atgrasymo logiką.

    Lenkija yra sudariusi sutartį dėl 32 naikintuvų F-35A, o kartu įsigijo mokymų ir logistinės paramos paketą. Bendra sandorio vertė viešai skelbta apie 4,6 mlrd. JAV dolerių, tai yra maždaug 4,2 mlrd. eurų, tačiau galutinė ilgalaikė kaina priklausys nuo ginkluotės, infrastruktūros ir eksploatacijos per visą tarnybos laiką.

    Vien pagal „sausą“ techninių parametrų palyginimą F-35 neatrodo kaip absoliutus rekordininkas. Jis nėra greičiausias naikintuvas, taip pat nėra tas, kuris gabentų didžiausią bombų ar raketų masę, todėl kyla natūralus klausimas, kodėl šis modelis pristatomas kaip lūžis.

    Kodėl F-35 laikomas revoliucija

    Pagrindinė F-35 vertė yra ne maksimalus greitis ar lubos, o gebėjimas išgyventi ir veikti stiprios priešlėktuvinės gynybos zonoje. Mažesnis radarinis matomumas leidžia priartėti prie grėsmės teritorijų ir vykdyti užduotis, kurios senesniems naikintuvams būtų gerokai rizikingesnės.

    Kartu svarbi vadinamoji jutiklių duomenų sintezė, kai radarų, optinių ir infraraudonųjų sistemų informacija sujungiama į vieną situacijos vaizdą. Praktikoje tai reiškia, kad įgula greičiau supranta, kas vyksta ore ir ant žemės, o sprendimus gali priimti turėdama daugiau patikimų duomenų.

    F-35 taip pat kuriamas kaip tinklinės karybos elementas, galintis keistis informacija su kitais sąjungininkų pajėgų sensoriais ir platformomis. Tokiu būdu naikintuvas gali veikti ne tik kaip smogiamoji priemonė, bet ir kaip žvalgybos bei situacijos stebėjimo mazgas, perduodantis duomenis kitiems pajėgumams.

    Kaip tai keičia atgrasymą regione

    Rytiniame NATO flange didelę reikšmę turi gebėjimas greitai aptikti grėsmes ir tiksliai smogti jų kritiniams elementams, pavyzdžiui, oro gynybos sistemoms ar vadavietėms. Jei tokios užduotys tampa realesnės, potencialus agresorius priverstas planuoti brangesnes ir rizikingesnes operacijas.

    Kariniai ekspertai pabrėžia, kad vien technika negarantuoja automatinio pranašumo: būtini ilgamečiai pilotų ir technikų mokymai, procedūrų atnaujinimas, patikimos tiekimo grandinės ir atsarginių dalių valdymas. Be to, F-35 reikalauja modernios infrastruktūros, informacinių sistemų apsaugos ir nuoseklaus integravimo į bendrą NATO planavimą.

    Didžiausi iššūkiai po atvykimo

    Įvedus F-35, valstybės dažnai susiduria su tuo, kad investicijos nesibaigia pačiu pirkimu. Didelę dalį sudaro ginkluotės įsigijimas, skrydžių valandų finansavimas, techninis aptarnavimas ir nuolatiniai modernizacijos paketai, kurie penktosios kartos platformoms yra įprasta praktika.

    Lenkijos atvejis svarbus ir kaip signalas, kad regione kuriama didesnė penktosios kartos naikintuvų koncentracija, kuri ilgainiui gali tapti bendro NATO oro galios „stuburu“. Nors tikrasis pajėgumas pilnai išsiskleidžia per metus, pats procesas jau dabar keičia saugumo skaičiavimus ir atgrasymo priemonių vertinimą.

  • Tarsi „Shahed“: paslaptingi dronai virš Lenkijos išgąsdino gyventojus, kariuomenė atskleidė, kas tai

    Tarsi „Shahed“: paslaptingi dronai virš Lenkijos išgąsdino gyventojus, kariuomenė atskleidė, kas tai

    Rytų Lenkijos gyventojai pastarosiomis dienomis pranešė apie neįprastai intensyvią karinių orlaivių ir dronų veiklą danguje. Dalis žmonių teigė matę bepiločius, savo forma primenančius Irano „Shahed“ tipo atakos dronus, kurie pastaraisiais metais plačiai naudoti kare Ukrainoje.

    Situaciją komentavusios Lenkijos ginkluotosios pajėgos nurodė, kad regione vyksta oro gynybos pratybos, o skrydžiai yra suplanuoti ir kontroliuojami. Pratybos buvo numatytos iki gegužės 20 dienos, todėl karinės aviacijos ir bepiločių aktyvumas buvo didesnis nei įprasta.

    Vėliau Lenkijos kariuomenės Generalinio štabo vadovas generolas Wiesławas Kukuła paaiškino, kad tai nėra priešiški aparatai. Pasak jo, danguje matyti dronai yra nauji Lenkijoje sukurti sistemos PLArgonia bepiločiai, naudojami testavimui ir mokymams.

    PLArgonia viešai pristatyta kaip Lenkijos kuriamas sprendimas, kurį dalis apžvalgininkų dėl panašaus silueto praminė Shahed analogu. Projektas siejamas su Institutu Techniczny Wojsk Lotniczych, o plačiau parodytas 2025 metais Kielcuose vykusioje tarptautinėje gynybos pramonės parodoje.

    Skelbiama, kad PLArgonia gali būti naudojama dvejopai: kaip klajojanti amunicija preciziniams smūgiams arba kaip taikinys, imituojantis priešo dronų elgseną pratybose. Tokia praktika leidžia oro gynybos vienetams realiomis sąlygomis treniruotis aptikti, sekti ir neutralizuoti mažus, žemai skrendančius taikinius.

    Pagal viešai skelbiamus duomenis, PLArgonia yra mažesnė už Irano „Shahed“: jos korpuso ilgis siekia apie 2,6 metro, sparnų mojis apie 2,3 metro, o kilimo masė apie 85 kilogramus. Palyginimui, „Shahed“ tipo aparatai yra didesni ir paprastai pasižymi didesne kovinės dalies mase.

    Teigiama, kad kovinėje konfigūracijoje PLArgonia gali gabenti 16–20 kilogramų kovinę galvutę. Kaip nurodoma, ją varo stūmoklinis variklis, o kreiserinis greitis gali siekti apie 185 kilometrus per valandą, maksimalus nuotolis deklaruojamas iki 900 kilometrų, nors su koviniu kroviniu šis rodiklis paprastai mažėja.

    Pastarųjų metų patirtis Ukrainoje parodė, kad masiškai naudojami pigesni smogiamieji dronai tapo rimtu išbandymu oro gynybai, ypač kai jie skrenda žemai ir atakuoja infrastruktūrą. Dėl to NATO valstybės daug investuoja ne tik į raketines sistemas, bet ir į aptikimo sensorius, ryšių priemones bei elektroninę kovą.

    Lenkijos atvejis rodo ir kitą tendenciją: vis daugiau šalių kuria vietinius bepiločių sprendimus, kad sumažintų priklausomybę nuo importo ir greičiau pritaikytų sistemas savo kariuomenės poreikiams. Tokie projektai dažnai derina pratybų taikinių ir kovinių platformų funkcijas, kad vienas sprendimas tarnautų ir mokymams, ir galimoms operacijoms.

    Kariuomenė pabrėžia, kad pratybos yra planuotos, o visuomenė apie jas informuojama, tačiau panašūs atvejai atskleidžia, kaip greitai socialiniuose tinkluose plinta prielaidos apie galimą grėsmę. Ekspertai primena, kad pastebėjus neaiškius skrydžius svarbiausia remtis oficialia informacija ir vengti nepatikrintų interpretacijų.

  • Lenkai parodė naujuosius K2GF tankus: pratybose Wędrzynie – miesto kovos ir netikėtas vaizdas

    Lenkai parodė naujuosius K2GF tankus: pratybose Wędrzynie – miesto kovos ir netikėtas vaizdas

    Lenkijos kariuomenės 9-oji Braniewo šarvuotosios kavalerijos brigada intensyviai treniruojasi su K2GF „Black Panther“ tankais Wędrzynie poligone. Čia įgulos tobulina veiksmus sudėtingiausioje aplinkoje – miestų mūšiuose, kur šarvuota technika dažniau patenka į pasalas.

    Wędrzynie veikia vienas didžiausių Lenkijoje objektų, skirtų kovai urbanizuotoje vietovėje, todėl pratybos orientuotos į judėjimą tarp pastatų, ugnies ir manevro derinimą bei bendrą sąveiką su kitais daliniais. Oficialiai skelbiama, kad mokymai apima ir taktikas, kurios aktualios moderniame kare, kai grėsmes kelia ne tik prieštankiniai ginklai, bet ir žvalgybiniai bei smogiamieji dronai.

    K2GF Lenkijoje tapo vienu pagrindinių naujos kartos tankų greta „Abrams“. Šie tankai perduodami 16-ajai mechanizuotajai divizijai, kurios daliniai dislokuoti šalies šiaurės rytuose, netoli Kaliningrado srities, todėl įgulos rengimas laikomas prioritetu.

    Ką gali K2GF „Black Panther“

    K2GF gamina Pietų Korėjos bendrovė „Hyundai Rotem“, o tankas eksploatuojamas ir Pietų Korėjos sausumos pajėgose. Skelbiama, kad K2GF turi trijų karių įgulą, yra apie 10,8 metro ilgio, 3,6 metro pločio ir 2,4 metro aukščio.

    Tanką varo 1 500 arklio galių dyzelinis variklis su automatine pavarų dėže, o maksimali masė siekia apie 55 tonas. Kelyje jis gali išvystyti iki 65 kilometrų per valandą greitį, o nuvažiuojamas atstumas siekia iki 450 kilometrų.

    Pagrindinis ginklas – 120 milimetrų lygiavamzdis pabūklas su automatiniu užtaisymu, kuris leidžia išlaikyti didelį ugnies tempą. Tokia komplektacija vertinama kaip svarbi, kai mūšio lauke reikia greitai keisti taikinius ir veikti riboto matomumo sąlygomis.

    Sutartys ir gamybos planai Lenkijoje

    Pirmasis K2GF įsigijimo etapas siejamas su 2022 metų rugpjūčio 26 dieną pasirašyta sutartimi, kurios vertė sudarė apie 3,37 mlrd. JAV dolerių. Pagal tuo metu galiojusią sumą zlotais tai atitiko maždaug 16,02 mlrd. zlotų, arba apie 3,45 mlrd. eurų pagal apytikslį 4,65 zloto už eurą kursą.

    Skelbiama, kad visi pagal šį etapą numatyti tankai jau pristatyti ir paskirstyti keliems mechanizuotiems bei šarvuotiems daliniams, tarp jų ir 9-ajai Braniewo brigadai. Lenkijos gynybos planuose šie pajėgumai siejami su greitesniu brigadų perėjimu prie modernesnės technikos ir intensyvesniu parengimu.

    Antrasis etapas numato papildomus pirkimus ir didesnį pramonės vaidmenį Lenkijoje. Oficiali informacija nurodo planus dalį tankų montuoti Gliwicuose veikiančioje gamykloje, o modernizuota K2PL versija turėtų gauti svarbių patobulinimų, įskaitant aktyvios apsaugos sistemą ir priemones kovai su dronais.

    Numatoma, kad kartu bus įsigyjama ir specializuota technika K2 platformos pagrindu, reikalinga inžinerinei paramai, evakuacijai ir mobilumui užtikrinti. Tokie sprendimai atspindi pastarųjų metų tendenciją Europoje kompleksiškai stiprinti šarvuotųjų pajėgų ekosistemą, kai svarbus ne tik tankų skaičius, bet ir jų aptarnavimo bei paramos grandis.

  • Gyventojai sunerimo dėl Shahed virš Rytų Lenkijos: generolas atskleidė, kas iš tiesų skraidė

    Gyventojai sunerimo dėl Shahed virš Rytų Lenkijos: generolas atskleidė, kas iš tiesų skraidė

    Rytų Lenkijos gyventojai pastarosiomis dienomis pranešė matę neįprastai daug karinės aviacijos ir dronų skrydžių. Dalis stebėtojų teigė, kad kai kurie bepiločiai iš išvaizdos priminė Irano „Shahed“ ar Rusijos „Geran“ tipo aparatus, plačiai naudotus kare Ukrainoje.

    Į situaciją reagavo Lenkijos kariuomenės atstovai, pabrėžę, kad regione vyksta suplanuotos oro gynybos pratybos. Pratybose dalyvauja Oro pajėgų ir Sausumos pajėgų padaliniai, o veikla buvo numatyta iki gegužės 20 dienos.

    Lenkijos ginkluotųjų pajėgų Generalinio štabo viršininkas generolas Wiesławas Kukuła patikslino, kad gyventojų pastebėti dronai nėra priešiškos kilmės. Pasak jo, tai nauji Lenkijos sukurti sprendimai, kurie šiuo metu naudojami bandymuose ir mokymuose.

    Kas yra PLArgonia?

    Viešojoje erdvėje šie bepiločiai siejami su projektu PLArgonia, kuris dėl panašios aerodinaminės schemos kartais vadinamas lenkišku „Shahed“. Projektą vysto karinei aviacijai artimos mokslinių tyrimų ir technologijų institucijos, o sistema pirmą kartą plačiau pristatyta 2025 metais parodoje Kielcuose.

    Skelbiama, kad PLArgonia numatyta dviem pagrindiniams vaidmenims: kaip amunicija krūpinti tiksliniam smūgiui ir kaip treniruočių taikinys, imituojantis priešo dronus. Toks dvigubas pritaikymas leidžia vienu metu stiprinti ir smogiamąsias, ir oro gynybos rengimo galimybes.

    Parametrai ir skirtumai nuo „Shahed“

    Remiantis viešai aptariamais duomenimis, PLArgonia korpuso ilgis siekia apie 2,6 metro, sparnų mojis – apie 2,3 metro, o startinė masė – apie 85 kilogramus. Palyginimui, „Shahed“ tipo dronai paprastai yra didesni ir sunkesni, todėl jų skrydžio profilis bei keliamoji galia skiriasi.

    Nurodoma, kad kovinėje konfigūracijoje PLArgonia galėtų gabenti 16–20 kilogramų kovinę galvutę. Variklis turėtų užtikrinti apie 185 kilometrų per valandą kruizinį greitį, o maksimalus nuotolis siejamas su maždaug 900 kilometrų riba, nors realus nuotolis gali mažėti priklausomai nuo apkrovos ir skrydžio sąlygų.

    Pranešimuose taip pat akcentuojama ryšio ir valdymo sprendimų svarba, nes būtent jie gali lemti didesnį taiklumą ir patikimesnį valdymą sudėtingoje aplinkoje. Tai atitinka bendrą šiuolaikinių konfliktų tendenciją, kai bepiločiai tampa ne tik pigesne priemone smūgiui, bet ir oro gynybos sistemų testavimo bei mokymo įrankiu.

    Kodėl tokie skrydžiai kelia įtampą?

    Lenkijoje jautrumą bepiločių skrydžiams didina regiono saugumo situacija ir ankstesni atvejai, kai netoli sienų fiksuotos neaiškios kilmės oro erdvės incidentų interpretacijos. Dronai, vizualiai panašūs į „Shahed“, natūraliai kelia klausimų gyventojams, ypač kai jie pasirodo didesniu intensyvumu.

    Todėl kariuomenės paaiškinimai apie vykdomas pratybas ir naudojamus nacionalinius sprendimus tampa svarbūs ne tik saugumo prasme, bet ir siekiant išvengti dezinformacijos. Tokie mokymai, kai imituojami priešo naudojami profiliai, leidžia geriau parengti oro gynybos pajėgas realistiškoms grėsmėms.

    „Tai yra mūsų, lenkiški sprendimai, naudojami bandymuose ir pratybose, o ne priešiški dronai“, – sakė generolas Wiesławas Kukuła.

  • Pirmieji Lenkijos F-35 jau pakeliui: kada naikintuvai bus iškilmingai sutikti Lasko bazėje

    Lenkijos gynybos ministerija pranešė, kad pirmieji penktosios kartos naikintuvai F-35 artimiausiu metu turėtų atskristi į šalį. Pasak vicepremjero ir gynybos ministro Władysławo Kosiniako-Kamyszo, iškilmingas naujų orlaivių sutikimas Lasko aviacijos bazėje planuojamas birželio pirmoje pusėje.

    Nors konkreti atskridimo data neįvardijama, ministras teigė, kad lėktuvai turėtų pasirodyti per artimiausias dienas, vėliausiai per maždaug dvi savaites. Tai reikšmingas etapas programoje, kuri Lenkijos karines oro pajėgas perorientuoja į NATO standartu grįstą penktosios kartos aviaciją.

    Kontraktas ir pristatymų grafikas

    Lenkija yra užsakiusi 32 F-35 naikintuvus. Sutarties vertė, pasirašyta 2020 metais, siekė apie 4,6 mlrd. JAV dolerių, tai yra maždaug 4,2 mlrd. eurų pagal tuo laikotarpiu buvusį vidutinį kursą.

    Lenkijos kariuomenės pateikiamu grafiku, visi užsakyti orlaiviai turėtų būti pristatyti iki 2029 metų. Pirmojo lėktuvo gamyba, kaip skelbta, buvo užbaigta 2024 metų lapkritį, o pristatymai etapais turi didinti realų kovinį pajėgumą, kai augs apmokytų įgulų ir technikų skaičius.

    Kur buvo lėktuvai ir kam ruošiamos bazės

    Lenkijos karinių oro pajėgų atstovai pabrėžia, kad dalis F-35 jau yra pažymėti nacionaliniais ženklais ir formaliai priklauso Lenkijai, tačiau iki šiol buvo dislokuoti JAV. Ten, Ebbing bazėje Arkanzase, daugiau nei metus vyksta pilotų ir techninio personalo mokymai, kurie būtini prieš pradedant pilnavertį eksploatavimą Europoje.

    Lasko 32-oji taktinės aviacijos bazė, kurioje nuo 2008 metų tarnauja F-16, yra viena pagrindinių vietų naujiesiems F-35. Vėlesniame etape naikintuvai planuojami ir Švidvino 21-ajai taktinės aviacijos bazei, kuri anksčiau buvo siejama su sovietinės kilmės Su-22 eksploatavimu.

    Kodėl F-35 svarbūs regionui

    F-35 laikomi vienu svarbiausių NATO daugiafunkcių naikintuvų, ypač dėl pažangių jutiklių, informacijos apdorojimo ir sąveikos su kitais aljanso pajėgumais. Europoje šiuos orlaivius įsigyja ar jau eksploatuoja Jungtinė Karalystė, Vokietija, Suomija, Norvegija, Nyderlandai, Belgija, Italija, Danija ir Čekija.

    Lenkijos atveju tai reiškia ne tik naują platformą, bet ir didesnius reikalavimus infrastruktūrai, kibernetiniam saugumui, logistinei grandinei bei personalo rengimui. Todėl bazės modernizuojamos iš anksto, o pirmieji atskridimai vertinami kaip praktinis perėjimo į naują etapą startas.

    „Iškilmingas F-35 sutikimas Lasko bazėje numatytas birželio pirmoje pusėje“, – sakė Władysławas Kosiniakas-Kamyszas.

  • Lenkija parodė ginklą, apie kurį kalba visi: Borsuk pasiekė ribą, kurios kiti neperžengia

    Lenkija parodė ginklą, apie kurį kalba visi: Borsuk pasiekė ribą, kurios kiti neperžengia

    Lenkijos kariuomenėje vis labiau įsitvirtina naujas pėstininkų kovos automobilis Borsuk. Per pratybas Oržyšo poligono rajone šios mašinos pirmą kartą savarankiškai įveikė vandens kliūtį, pademonstruodamos vieną labiausiai išskiriamų savo savybių.

    Tokio tipo bandymai nėra vien simbolika. Gebėjimas plaukti be papildomų modifikacijų suteikia didesnį mobilumą ežeringose ir upėmis išraižytose teritorijose, o tai ypač aktualu rytiniame NATO flange, kur svarbus greitas manevras ir alternatyvūs maršrutai.

    Pakeitimas senai technikai

    Borsuk kuriamas kaip tiesioginis senų sovietinės kilmės BWP-1 įpėdinis, o šios platformos Lenkijoje tarnauja daugiau nei penkis dešimtmečius. Naujos kartos mašina turėtų sustiprinti mechanizuotų vienetų apsaugą, ugnies galią ir sąveiką su kitomis pajėgomis.

    Programos kelias buvo ilgas: nuo idėjos iki pirmųjų vienetų daliniuose prireikė daugiau nei 12 metų. Projekte dalyvavo Lenkijos gynybos pramonė, o vienas pagrindinių gamybos centrų yra Huta Stalowa Wola.

    Kuo Borsuk išsiskiria

    Lenkijos gynybos sektorius pabrėžia Borsuk derinį: aukštesnį apsaugos lygį ir plaukimo galimybę be papildomos įrangos. Kaip nurodoma pagal STANAG 4569 standartą, priekinė apsauga siejama su penktu lygiu, kuris numato atsparumą 25 mm kalibro apšaudymui iš 500 metrų.

    Viena svarbiausių sistemos dalių yra nuotoliniu būdu valdoma ZSSW-30 bokštelio sistema. Joje integruota automatinė patranka Mk44S Bushmaster ir valdomų prieštankinių raketų „Spike-LR“ šeimos paleidimo įrenginiai, taip pat perspėjimo nuo lazerinio apšvietimo sprendimai, skirti laiku reaguoti į grėsmes.

    Užsakymai ir finansavimas

    Pirmosios Borsuk mašinos į Lenkijos kariuomenę pateko pagal 2025 metų kovo 27 dieną pasirašytą sutartį dėl 111 vienetų. Tačiau ilgalaikiai poreikiai vertinami gerokai didesni: viešai minimas bent 1 000 pėstininkų kovos automobilių poreikis ir dar apie 350 specializuotų variantų, skirtų remti veiksmus kovos rikiuotėje.

    Šiuo metu Lenkijos Ginkluotės agentūra derasi dėl papildomos 146 Borsuk partijos. Skelbiama, kad sandoris siejamas su SAFE finansavimo galimybe, o terminai spaudžia, nes vienos valstybės sudaromiems kontraktams taikomos konkrečios finansavimo sąlygos ir laikotarpiai.

    Ekspertai pažymi, kad tokie projektai yra ne tik karinis, bet ir pramoninis sprendimas: nauja platforma reiškia ilgalaikę gamybą, atsarginių dalių grandinę, serviso infrastruktūrą ir technologinę kompetenciją, kuri tampa svarbi didėjant Europos dėmesiui gynybos pajėgumų stiprinimui.

  • Lenkai paleido 4 radarinius satelitus: mato per debesis ir naktį, žada lūžį žvalgyboje

    Lenkai paleido 4 radarinius satelitus: mato per debesis ir naktį, žada lūžį žvalgyboje

    Lenkijos ginkluotosios pajėgos pradėjo naudoti naują radarinių Žemės stebėjimo palydovų sistemą „POLSARIS“, kuri suteikia galimybę rinkti vaizdus nepriklausomai nuo debesuotumo, rūko, dūmų ar paros meto. Tokia technologija laikoma vienu svarbiausių šiuolaikinės žvalgybos pranašumų, nes leidžia nuolat stebėti pasirinktus objektus ir teritorijas.

    Sistema paremta sintetinės apertūros radaru (SAR), kuris, skirtingai nei optiniai palydovai, nepasikliauja saulės šviesa ir nėra „aklas“ dėl oro sąlygų. Oficialiai paskelbta, kad bazinę konfigūraciją sudaro keturi radarinius vaizdus renkantys palydovai, o projektas nuo sutarties iki parengties naudojimui įgyvendintas per maždaug metus.

    Perdavimo ceremonija įvyko gegužės 15 dieną Varšuvoje, Lenkijos kariuomenės muziejuje, o joje dalyvavo Lenkijos nacionalinės gynybos ministerijos ir pramonės atstovai. Tarp jų minėtas ir bendrovės „ICEYE“ vadovas, nes būtent ši bendrovė siejama su SAR palydovų technologijų vystymu ir jų taikymu gynybos reikmėms.

    Skelbiama, kad radarinių palydovų teikiama raiška gali siekti iki 25 centimetrų vienam pikseliui, tačiau reali praktinė vertė dažnai priklauso nuo stebėjimo režimo, užduoties pobūdžio ir duomenų apdorojimo. Kariuomenei tai svarbu ne vien dėl detalių vaizdų, bet ir dėl galimybės dažniau atnaujinti informaciją apie situaciją dominančiose vietovėse.

    Didžiausias sistemos privalumas – vadinamoji informacinė autonomija: žvalgybos duomenys gaunami iš nacionalinio valdomo pajėgumo, o ne vien iš sąjungininkų ar komercinių tiekėjų. Tai ypač aktualu augant įtampai regione, kai greitis, prieiga ir duomenų kontrolė gali turėti tiesioginę įtaką operaciniams sprendimams.

    „Tai istorinis momentas, nes prisijungiame prie nedaugelio Europos valstybių, turinčių savarankišką radarinių palydovų žvalgybą“, – sakė Lenkijos gynybos ministras Władysławas Kosiniakas-Kamyszas.

    Tokie pajėgumai paprastai naudojami ne tik sienų ar jūrinių zonų stebėsenai, bet ir tikslinėms užduotims, pavyzdžiui, logistikos mazgų, karinės infrastruktūros, technikos judėjimo ar statybos darbų fiksavimui. SAR duomenys taip pat vertingi vertinant pokyčius laike, nes leidžia lyginti teritorijas net tada, kai optinė stebėsena neįmanoma dėl oro.

    Lenkija pabrėžia, kad projektas gali būti plečiamas papildomais palydovais, taip didinant stebėjimo dažnį ir mažinant laiką tarp pakartotinių tos pačios vietovės „peržiūrų“. Ši tendencija atitinka platesnį Europos kryptingumą remtis mažesnėmis, bet gausiomis palydovų konstelacijomis ir sparčiau integruoti palydovinius duomenis į valdymo bei žvalgybos grandines, įskaitant sprendimų paramą su DI.

  • Lenkiški tankai su DI: kariuomenė pristatė BMS Legion sistemą, kuri keičia mūšio lauko valdymą

    Lenkijos gynybos institucijos plečia vietines skaitmenines galimybes ir į kariuomenės techniką diegia sprendimus su dirbtiniu intelektu. Pastaruoju metu pristatyta BMS Legion sistema skirta realiuoju laiku sujungti informaciją apie savas pajėgas, priešą, reljefą ir užduotis į vieną operacinį vaizdą.

    BMS yra mūšio lauko valdymo sistema, kuri padeda vadams greičiau orientuotis situacijoje ir priimti sprendimus, panašiai kaip navigacija automobilyje. Lenkijos kibernetinės gynybos pajėgų struktūros teigia, kad sprendimas kuriamas taip, jog būtų nepriklausomas nuo vieno tiekėjo, licencijų ir brangių palaikymo sutarčių.

    Skaitmeninis reljefo modelis

    Vienas ryškiausių projekto elementų yra vadinamasis skaitmeninis vietovės dvynys, kuriamas kartu su mokslo partneriais. Pirmame etape daug dėmesio skiriama miškingoms teritorijoms, tačiau tikslas yra palaipsniui aprėpti ir urbanizuotas zonas, kurios šiuolaikiniuose konfliktuose tampa vis svarbesnės.

    Sistema gali parinkti maršrutus per sudėtingą vietovę atsižvelgdama į skirtingų platformų galimybes, pavyzdžiui, tankų, ratinių šarvuočių ar sunkvežimių pravažumą. Tokie skaičiavimai turi būti atliekami greitai, kad vairuotojas ar vadas rekomendacijas gautų per kelias sekundes.

    Papildomai numatomas duomenų atnaujinimas pasitelkiant bepiločius orlaivius ir sensorius, pavyzdžiui, lidarus, kurie leidžia greitai sukurti trimatį aplinkos vaizdą. Tokia logika atitinka pastarųjų metų karo patirtis, kai žvalgyba ir nuolatinis situacijos atnaujinimas tapo kritiškai svarbūs.

    DI sprendimų palaikymui

    Į BMS Legion integruotas DI modulis, skirtas vaizdų atpažinimui ir kalbos pavertimui tekstu triukšmingoje aplinkoje, pavyzdžiui, šarvuotoje technikoje ar mūšio lauke. Tokios funkcijos svarbios ne tik patogumui, bet ir ryšio efektyvumui, nes tekstiniai pranešimai reikalauja mažesnio duomenų srauto ir gali būti perskaitomi vėliau.

    Teigiama, kad algoritmai treniruojami atpažinti kovines platformas sudėtingomis sąlygomis, kai matomumą riboja dūmai, rūkas ar greitas judėjimas. Praktikoje tai reiškia, kad sistema gali padėti greičiau suformuoti patikimesnį vaizdą apie situaciją, o klaidų tikimybę mažina žmogaus sprendimų kontrolė.

    Dar viena kryptis yra greitas galimų veiksmų scenarijų įvertinimas ir rekomendacijų pateikimas vadui. Tokie sprendimai dažniausiai įvardijami kaip sprendimų palaikymas, kai galutinė atsakomybė ir sprendimas lieka žmogui, o sistema padeda sutrumpinti analizės laiką.

    Veikimas be nuolatinio ryšio

    Kuriant BMS Legion akcentuojamas atsparumas ryšio trikdžiams, nes moderniuose konfliktuose ryšio kanalai dažnai slopinami, o radijo spinduliuotė gali išduoti poziciją. Todėl sistema projektuojama taip, kad veiktų decentralizuotai ir galėtų keistis duomenimis tarp atskirų darbo vietų be nuolatinio ryšio su centriniu serveriu.

    Taip pat numatoma galimybė sumažinti ryšio emisiją arba laikinai jos atsisakyti, siekiant išlaikyti radijo tylą. Tokia architektūra atitinka NATO šalių siekį didinti kovinių sistemų atsparumą elektroninės kovos priemonėms.

    Praktiniu lygmeniu BMS Legion vartotojas viename ekrane mato taktinę situaciją, savų pajėgų pozicijas, užduotis, maršrutus ir gali gauti įspėjimus ar aliarmus. Sistema taip pat palaiko šifruotą taktinį susirašinėjimą ir duomenų perdavimą tarp platformų.

    Lenkijos kariuomenė skelbia, kad BMS Legion jau diegiamas dalyje sausumos platformų, įskaitant K2 šeimos tankus, o ateityje svarstoma plėtra į kitas kovines mašinas. Šalia taktinio valdymo akcentuojamas ir logistikos vaizdas, kai realiuoju laiku stebimi resursai, pavyzdžiui, amunicijos ar degalų likučiai, kad vadas galėtų laiku planuoti papildymą.

    Projektas pristatomas kaip pastanga stiprinti technologinę nepriklausomybę, kai sprendimo kontrolė ir išeities kodas lieka valstybės institucijų rankose. Toks modelis tampa vis aktualesnis Europoje, kur gynybos modernizavimas vis dažniau siejamas ne tik su ginkluote, bet ir su programine įranga, duomenimis bei DI kompetencijomis.