Retas kelio ženklas glumina vairuotojus: keturi taškai įspėja apie rimtą pavojų

Baltame fone pavaizduoti keturi juodi taškai iš pirmo žvilgsnio gali atrodyti kaip keistas ženklinimo eksperimentas, tačiau jo prasmė labai konkreti. Toks retai naudojamas įspėjamasis kelio ženklas skirtas atkreipti vairuotojų dėmesį į galimą neregių pėsčiųjų pasirodymą važiuojamojoje dalyje.

Ženklas išplito socialiniuose tinkluose po to, kai buvo nufotografuotas Bengaluru mieste Indijoje, o dalis vairuotojų prisipažino jo neatpažinę. Vietos kelių policija paaiškino, kad ženklas įrengtas ne šiaip sau, o dėl konkrečios rizikos: netoliese veikia mokykla neregiams, todėl pėsčiųjų judėjimas šioje zonoje yra intensyvesnis.

„Šis ženklas įspėja vairuotojus būti ypač atsargius, nes šioje vietoje gali pasirodyti neregiai pėstieji“, – teigė vietos kelių policijos atstovai.

Diskusijų kilo ir dėl to, ar toks ženklas apskritai yra teisėtas, nes dalis komentatorių abejojo, ar jis įtrauktas į nacionalinius kelių eismo taisyklių rinkinius. Pareigūnai nurodė, kad ženklas suderintas ir patvirtintas vietos valdžios sprendimu, todėl gali būti naudojamas kaip papildoma eismo saugos priemonė konkrečioje teritorijoje.

Europoje ir Lietuvoje panašūs įspėjimai paprastai pateikiami standartizuotais kelio ženklais, dažniausiai bendru įspėjamuoju ženklu apie pavojų su papildomomis lentelėmis, kurios patikslina grėsmę. Praktikoje tokie ženklai dažniausiai statomi šalia specialiųjų ugdymo įstaigų, socialinių paslaugų centrų, viešojo transporto stotelių ar pėsčiųjų perėjų, kur regos negalią turintys žmonės kerta gatvę dažniau.

Eismo saugos specialistai pabrėžia, kad tokiose vietose vairuotojams svarbiausia mažinti greitį, stebėti kelkraščius ir perėjas, o taip pat būti pasirengus sustoti anksčiau nei įprastai. Neregiai gali orientuotis garsais ir taktiliniais paviršiais, tačiau triukšmingoje aplinkoje ar esant dideliam srautui rizika išauga, todėl papildomi įspėjimai keliuose laikomi pagrįsta prevencija.

Comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *