„Tesla Cybertruck“ nepasirodys nei Australijoje, nei Naujojoje Zelandijoje – bendrovė apie tai informavo rezervacijų turėtojus el. paštu.
Apie tokį laišką viešai prabilta forumuose, o informaciją pirmasis pastebėjo portalas „Electrek“.
Šis sprendimas užbaigia septynerius metus trukusį laukimą: „Cybertruck“ Australijoje buvo galima iš anksto užsisakyti nuo pat 2019 metų lapkritį įvykusio pristatymo.
Nors modelis galiausiai startavo JAV ir keliose kitose rinkose, jo pardavimai, kaip teigiama, buvo mažesni nei tikėtasi, o eksportui reikalingas pritaikymas skirtingoms taisyklėms – sudėtingas procesas.
Septynerių metų laukimas baigėsi
Iš pradžių „Cybertruck“ gamybą „Tesla“ buvo žadėjusi pradėti 2021 metais, tačiau terminas gerokai nusikėlė. Ilgainiui nerūdijančio plieno pikapas vis dėlto pasiekė pirkėjus JAV.
Tekste pabrėžiama, kad pikapas turėjo paskatinti spartesnį perėjimą prie elektrinių sunkvežimių, tačiau šis segmentas JAV rinkoje yra itin konkurencingas.
Taip pat pažymima, kad pirkėjus atbaidė aukšta kaina bei nuogąstavimai dėl nuvažiuojamo atstumo tempiant priekabą.
Ką siūlo rezervacijų turėtojams
„Tesla“ rezervavusiems „Cybertruck“ žada grąžinti visą sumokėtą avansą.
Be to, kaip nurodoma, siūloma ir vienerių metų „Full Self-Driving“ prenumerata, jei vietoje pikapo būtų rezervuojamas „Model 3“ arba „Model Y“.
Signalas apie „Tesla“ prioritetus
Tekste sprendimas aiškinamas ir tuo, kad pasaulinė „Cybertruck“ plėtra, vertinant pagal „Tesla“ standartus, nebuvo sėkminga, todėl atsisakyti tolesnių eksporto rinkų – logiška.
Australija ir Naujoji Zelandija turi skirtingą reguliacinę aplinką nei JAV, o tai reiškia papildomą lokalizavimo darbą ir kaštus.
Galiausiai atkreipiamas dėmesys ir į tai, kad abiejose rinkose auga kiniškų elektromobilių dalis, o tai silpnina „Tesla“ pozicijas – brangus didelis pikapas tokioje aplinkoje vargu ar taptų masiniu produktu.
Leave a Reply