Lenkijos vyriausybė svarsto pataisas, kurios reikšmingai padidintų pinigines baudas baudžiamojoje teisėje – dienos baudos įkainis galėtų siekti iki 10 tūkst. zlotų.
Kaip skelbia „SE.pl“, klausimas įtrauktas į antradienį, lapkričio 3 dieną, vykusio posėdžio darbotvarkę. Be Baudžiamojo kodekso pataisų, ministrai nagrinėja ir kitus projektus – nuo baudų už pažeidimus, susijusius su matavimo prietaisais, iki procesų dėl bankų bylų ir aviacijos taisyklių.
Pagrindinė idėja – pritaikyti baudos dienos įkainių ribas prie dabartinių ekonominių realijų. Šios ribos Lenkijoje, kaip nurodoma projekte, galioja nuo pat kodekso įsigaliojimo ir iki šiol nebuvo keičiamos.
Praktiškai tai reikštų, kad už dalį nusikaltimų baudos galėtų tapti gerokai didesnės, nes galutinė suma priklauso ne tik nuo pažeidimo pobūdžio, bet ir nuo to, kiek dienos įkainių paskiria teismas.
Baudos įkainiai: nuo 10 iki 100 zlotų, o „lubos“ – iki 10 tūkst.
Projektas numato dešimteriopai padidinti minimalią dienos baudos įkainio ribą – nuo 10 iki 100 zlotų. Maksimali riba būtų keliama penkis kartus: nuo 2 tūkst. iki 10 tūkst. zlotų.
Lenkijos baudžiamojoje teisėje baudos dydis nustatomas iš dviejų dalių: teismas parenka dienos įkainių skaičių ir kiekvieno įkainio vertę. Įkainių skaičius paprastai svyruoja nuo 10 iki 540.
Šiuo projektu įkainių skaičiaus keisti nesiūloma, tačiau, pakėlus įkainio ribas, keistųsi galimos galutinės sumos. Projekto aiškinime nurodoma, kad mažiausia bauda būtų 1 000 zlotų (10 įkainių po 100), o didžiausia galėtų siekti iki 5,4 mln. zlotų (540 įkainių po 10 tūkst.).
Taip pat siūloma atsisakyti 2022 metais įvestų nuostatų, kurios kai kuriems nusikaltimams nustatė minimalų įkainių skaičių. Projekto autoriai argumentuoja, kad pakėlus pačias įkainio ribas, tokios papildomos taisyklės nebebūtų reikalingos.
Iki 3 tūkst. zlotų baudos už pažeidimus su matavimo prietaisais
Kitas darbotvarkės klausimas – siūlomas Administracinių nusižengimų bylų nagrinėjimo procedūrų pakeitimas, numatantis didesnes baudas už pažeidimus, susijusius su matavimo prietaisais, įskaitant degalų kolonėles.
Teisingumo ministerija siūlo, kad maksimalus mandatas už tokius pažeidimus siektų 3 tūkst. zlotų. Dabar, kaip nurodoma projekte, viršutinė riba yra 500 zlotų.
Pakeitimai siejami su Metrologijos (matų) teisės reikalavimais: atsakomybė numatoma už prietaisų naudojimą ar tiekimą be privalomos metrologinės kontrolės, neteisėtą jų legalizavimą ar kontrolės veiksmų trukdymą.
Ministerija vertina, kad dabartinės baudos nėra pakankamai atgrasančios, todėl siūlo didinti viršutinę sankcijos ribą.
Bankų bylos: siūloma keisti, kur būtų nagrinėjami vartotojų ieškiniai
Posėdyje svarstomas ir Civilinio proceso kodekso pakeitimo projektas, susijęs su vartotojų ginčais su bankais. Tikslas – mažinti bylų koncentraciją didžiųjų miestų teismuose.
Pagal projekto logiką problema siejama su praktika, kai vartotojų reikalavimai perleidžiami (cesija) teisines paslaugas teikiančioms įmonėms ar specializuotoms bendrovėms, o šios ieškinius teikia teismams pagal savo buveinę.
Siūloma taisyklę sieti ne su ieškovu kaip procesine figūra, o su asmeniu ar subjektu, kuris atliko bankinį veiksmą, pavyzdžiui, pasirašė kredito sutartį. Ieškinį būtų galima paduoti pagal tokio asmens gyvenamąją vietą ar buveinę, ir tai galiotų ir paveldėtojams.
Be to, projekte aptariama ir vadinamoji „nemokamo kredito sankcija“, kai dėl tam tikrų kreditoriaus pažeidimų vartotojas gali grąžinti tik pasiskolintą sumą be palūkanų ir kitų kredito kaštų, taip pat susigrąžinti kai kurias sumokėtas įmokas. Penkerius metus po naujų taisyklių įsigaliojimo tokios bylos būtų nukreipiamos tik į teismą pagal vartotojo gyvenamąją vietą.
Aviacijos pakeitimai: nauji reikalavimai oro uostams ir baudos
Dar vienas posėdžio klausimas – Aviacijos įstatymo pakeitimai, kuriais siekiama suderinti nacionalines taisykles su Europos Sąjungos reikalavimais dėl transporto tinklo ir alternatyvių degalų infrastruktūros plėtros, taip pat taršos mažinimo oro uostuose.
Siūloma įpareigoti oro uostų valdytojus užtikrinti išorinį elektros tiekimą orlaiviams stovėjimo metu, kad būtų mažiau naudojami borto energijos šaltiniai. Taip pat numatoma infrastruktūra, skirta tiekti į lėktuvus iš anksto kondicionuotą orą.
Už nesudarytas sąlygas konkrečiose stovėjimo vietose projekte numatyta finansinė sankcija – 10 tūkst. zlotų už kiekvieną reikalavimų neatitinkančią vietą.
Leave a Reply