Dar vienas Lenkijos oro uostas atsisako skysčių ribojimo: ką tai reiškia keleiviams

Lenkijoje pamažu daugėja oro uostų, kurie atsisako iki šiol rankiniame bagaže taikyto skysčių ribojimo. Prie šio sąrašo prisijungė Žešuvo oro uostas, kuriame po saugumo patikros zonos pertvarkos keleiviams taikomos liberalesnės taisyklės.

Pokyčiai siejami su modernios saugumo patikros įrangos diegimu, leidžiančiu tiksliau įvertinti, kas yra talpose. Žešuve įrengti trys šiuolaikiniai skeneriai, o pats patikros punktas buvo perplanuotas taip, kad procesas vyktų sklandžiau.

Kas keičiasi keleiviams?

Praktikoje tai reiškia, kad į rankinį bagažą galima dėti gerokai didesnius skysčių kiekius nei anksčiau. Vietoje įprastų mažų talpų, keleiviai kai kuriais atvejais gali gabenti net iki 2 litrų talpas, priklausomai nuo oro uosto nustatytų vidaus taisyklių.

Svarbu atkreipti dėmesį, kad tokie palengvinimai galioja tik ten, kur veikia naujos kartos skeneriai, o senesnėse patikros linijose ribojimai gali išlikti. Dėl to prieš kelionę verta pasitikslinti konkretaus oro uosto informaciją ir išvykimo terminalo reikalavimus.

Kodėl ribojimai mažėja?

Skysčių ribojimas Europoje ilgus metus buvo taikomas dėl saugumo reikalavimų, tačiau pažangesni kompiuterinės tomografijos principu veikiantys skeneriai leidžia patikros pareigūnams tiksliau identifikuoti potencialiai pavojingas medžiagas. Tai mažina poreikį prašyti keleivių atskirai traukti skysčius ar riboti jų tūrį iki 100 mililitrų.

Vis dėlto perėjimas prie naujos tvarkos vyksta nevienodai, nes įrangos diegimas reikalauja didelių investicijų ir infrastruktūros pritaikymo. Kai kurie didesni oro uostai taip pat vertina keleivių srautų rizikas, nes taisyklių pokyčiai iš pradžių gali sukelti daugiau klausimų ir lėtinti eiles.

Kuriuose Lenkijos oro uostuose pokyčiai jau matomi?

Be Žešuvo, apie ribojimų švelninimą anksčiau skelbta ir kituose Lenkijos oro uostuose, tarp jų Krokuvoje ir Poznanėje. Kituose didžiuosiuose šalies oro uostuose pokyčiai siejami su naujų patikros linijų diegimu ir etapiniu modernizavimu.

Ekspertai prognozuoja, kad tokia kryptis Europoje stiprės, nes oro uostai siekia ir didesnio saugumo, ir patogesnės keleivių patirties. Tačiau pereinamuoju laikotarpiu keliautojams patariama išlikti atsargiems, nes viename oro uoste skysčių taisyklės gali skirtis net tarp skirtingų patikros linijų.