Kataro biudžeto skylė šoktelėjo iki 5 mlrd. eurų: SGD trikdžiai grasina ir Europos rinkai

Kataro biudžetas grimzta į deficitą

Kataro finansų ministerija pranešė, kad 2026 metų antrąjį ketvirtį šalies biudžeto deficitas išaugo iki maždaug 5 mlrd. eurų. Tai daugiau nei dvigubai viršija pirmojo ketvirčio rezultatą, kai trūkumas siekė apie 2,44 mlrd. eurų.

Per antrąjį ketvirtį šalies pajamos sudarė apie 6,06 mlrd. eurų, o išlaidos – maždaug 11,1 mlrd. eurų. Dviejų ketvirčių suma reiškia, kad pirmąjį pusmetį deficitas pasiekė apie 7,45 mlrd. eurų.

Viršytas visų metų planas

Į akis krenta tai, kad pusmečio deficitas jau viršijo Kataro metų pradžioje numatytą visų 2026 metų biudžeto prognozę. Oficialiai buvo planuota, kad visas metų deficitas sieks apie 5,16 mlrd. eurų.

Šis skirtumas rodo, kad finansinis spaudimas didėja greičiau, nei tikėtasi, o valdžiai gali tekti peržiūrėti tiek pajamų prielaidas, tiek išlaidų prioritetus. Kataro ekonomika stipriai priklauso nuo energetikos eksporto, todėl logistikos trikdžiai iš karto atsispindi biudžete.

Išlaidų karpymai ir krizės fonas

Rugpjūčio 25 dieną Kataro užsienio reikalų ministerijos atstovas Majedas al Ansaris ginčijo pranešimus apie plataus masto valstybės išlaidų karpymą. Pasak jo, viešojoje erdvėje minėti skaičiai buvo interpretuoti be konteksto.

„Kalbama tik apie veiklos išlaidas, o ne apie atlyginimus ar kapitalo projektus. Tai laikinos atsargumo priemonės, pradėtos regioninės krizės pradžioje“, – sakė Majedas al Ansaris.

Tokie paaiškinimai leidžia suprasti, kad valdžia siekia išlaikyti socialinį stabilumą ir neįšaldyti strateginių investicijų. Vis dėlto, jei pajamos dėl eksporto sutrikimų ir toliau vėluos, spaudimas veiklos biudžetui gali augti.

SGD grandinės sutrikimai ir Europa

Biudžeto deficito didėjimą lydi sutrikimai Kataro suskystintų gamtinių dujų tiekimo grandinėje. Tai jautru ir Europai, nes Kataras yra vienas svarbiausių SGD tiekėjų, ypač po to, kai Europos šalys pastaraisiais metais aktyviai diversifikavo dujų importą.

Italijos energetikos bendrovė „Edison“ rugpjūčio 28 dieną informavo, kad „QatarEnergy“ pratęsė force majeure dėl tiekimų iki lapkričio pradžios. Bendrovės teigimu, pagal jų sutartį dėl to buvo paveiktos 29 SGD krovinių siuntos, nors alternatyvūs šaltiniai leistų tęsti įsipareigojimų vykdymą klientams.

Laivybos stebėjimo duomenys rugsėjo 7 dieną rodė kelis su Kataru siejamus tuščius SGD tanklaivius Omano įlankoje arba pakeliui į ją, taip pat nurodyta, kad dalis pakrautų laivų tebebuvo Persijos įlankoje. Vien tik laivų judėjimas automatiškai nereiškia, kad reguliarus eksportas pilnai atnaujintas, todėl rinkos išlieka jautrios bet kokioms naujoms žinutėms.

Europos dujų rinkoje tokie trikdžiai dažniausiai reiškia didesnę kainų riziką ir didesnį poreikį lanksčiai perskirstyti tiekimus iš kitų regionų. Praktikoje tai gali skatinti aktyvesnį SGD krovinių nukreipimą, didesnį saugyklų panaudojimą ir trumpalaikių sutarčių svarbos augimą.