JAV iždo sekretorius Scottas Bessentas pareiškė, kad dėl antrinių sankcijų rizikos Irano oro linijoms gali būti nutrauktas aptarnavimas oro uostuose visame pasaulyje. Tai reikštų, jog vežėjams būtų ribojamos pagrindinės paslaugos – nuo degalų tiekimo iki antžeminio aptarnavimo.
Pasak JAV, antrinės sankcijos gali paliesti ne tik Iraną, bet ir trečiųjų šalių bendroves, kurios suteikia paslaugas Irano vežėjams. Praktikoje tai paprastai reiškia spaudimą įmonėms rinktis tarp verslo su Iranu ir galimybės naudotis JAV finansine infrastruktūra.
Kaip veikia antrinės sankcijos?
Antrinės sankcijos taikomos ne tik tiesioginiams sankcionuotų subjektų partneriams, bet ir tiems, kurie, JAV vertinimu, padeda apeiti ribojimus. Aviacijos sektoriuje tai apima degalų tiekėjus, antžeminio aptarnavimo bendroves, oro uostų operatorius, bilietų platinimo grandinę ir kai kuriais atvejais draudikus.
Ekspertai pažymi, kad tokios priemonės dažnai veikia kaip atgrasymas: net jei vietos teisės aktai tiesiogiai nedraudžia aptarnauti Irano vežėjų, daug kompanijų vengia sandorių, kad nesusidurtų su finansiniais ir reputaciniais padariniais.
JAV ir Kinijos dialogas dėl DI
S. Bessentas taip pat komentavo JAV ir Kinijos kontaktus dėl dirbtinio intelekto. Jis nurodė, kad derybose aptartas siūlymas sukurti pranešimų sistemą apie svarbius incidentus, susijusius su DI, kuri galėtų veikti kaip ankstyvo perspėjimo ir rizikų mažinimo priemonė.
Jo teigimu, aukšto lygio JAV ir Kinijos pareigūnai planuoja susitikti dar kartą maždaug po dviejų mėnesių Šendžene. DI klausimai pastaruoju metu vis dažniau įtraukiami į geopolitinę darbotvarkę, ypač kalbant apie sistemų saugumą, galimą piktnaudžiavimą ir kritinės infrastruktūros apsaugą.
Fed palūkanos ir politinis spaudimas
Kalbėdamas apie JAV ekonomiką, S. Bessentas teigė, kad jis ir prezidentas Donaldas Trumpas išlaiko pasitikėjimą Federalinio rezervo vadovu Kevinu Warshu. Neseniai Fed bazines palūkanas padidino 25 baziniais punktais iki 3,75–4 proc., o tai buvo pirmas kėlimas per trejus metus, siejamas su užsitęsusia infliacija.
Po sprendimo D. Trumpas viešai ragino mažinti palūkanas, argumentuodamas, kad jos turėtų būti apie 1 proc. ar mažiau. Rinkose tokie pareiškimai vertinami kaip politinio spaudimo signalas centriniam bankui, o investuotojai stebi, kaip tai gali paveikti infliacijos kontrolės ir ekonomikos augimo balansą.
„Jei Irano oro linijų lėktuvai nusileidžia oro uoste, jiems negali būti tiekiami degalai, negali būti teikiamos nusileidimo paslaugos ir negali būti parduodami bilietai, kitaip būsite pašalinti iš dolerio sistemos“, – sakė Scottas Bessentas.
Leave a Reply