„Volkswagen“ savininkams siunčia perspėjimą: kai kuriems ID.4 automatiškai ribos įkrovimą

Kas nutiko ir ką žada gamintojas

„Volkswagen“ JAV rinkoje pradėjo saugos atšaukimą, susijusį su dalies elektrinių ID.4 modelių aukštos įtampos baterija. Gamintojas nurodo, kad tam tikromis aplinkybėmis egzistuoja gaisro rizika, o tiksli priežastis šiuo metu dar tiriama.

Kol nuolatinis sprendimas neparengtas, „Volkswagen“ prašo savininkų laikinai nekeisti įkrovimo tikslo virš 80 proc. Bendrovė pabrėžia, kad tai laikina rizikos mažinimo priemonė iki kol bus atliktas galutinis remontas.

Automatinis ribojimas per programėlę

Pranešimai savininkams siunčiami per „myVW“ programėlę, kurioje klientai raginami patvirtinti, ar sutinka su laikinu ribojimu. Jei savininkas nesiims veiksmų, automobilyje gali būti pritaikytas nustatymas, automatiškai ribojantis įkrovimą iki 80 proc.

„Jūsų saugumui ir kaip atsargumo priemonę „Volkswagen“ rekomenduoja laikinai riboti baterijos įkrovimą iki 80 proc., kol bus parengta ir atlikta atšaukimo procedūra“, – sakoma programėlėje pateikiamo pranešimo esmėje.

Kokie automobiliai įtraukti

Atšaukimas apima 2023–2026 modelių metų JAV rinkai skirtus ID.4, surinktus Čatanugoje ir turinčius baterijos elementus, tiektus iš gamybos JAV. Skelbiama, kad atšaukimas taikomas 22 524 automobiliams.

Atšaukimo dokumentuose, pateiktuose JAV Kelių eismo saugumo administracijai, nurodoma, kad gedimo šakninė priežastis kol kas nėra nustatyta. Tai reiškia, kad vėliau gali būti paskelbtas papildomas, jau galutinis techninis sprendimas.

Ką tai reiškia kasdieniam naudojimui

80 proc. įkrovimo riba dažnam elektromobilio savininkui nėra naujiena, nes tokį limitą ilgalaikei baterijos būklei dažnai rekomenduoja ir kiti gamintojai. Vis dėlto šiuo atveju ribojimas siejamas ne su ilgaamžiškumu, o su saugos rizika ir atšaukimo procesu.

Didžiausias praktinis nepatogumas gali išryškėti žiemą, kai realus nuvažiuojamas atstumas mažėja dėl šalčio, didesnių energijos sąnaudų salono šildymui ir lėtesnio baterijos cheminio aktyvumo. Dalis bandymų rodo, kad šaltuoju sezonu nuvažiuojamas atstumas gali sumažėti dešimtimis proc., todėl papildoma 20 proc. įkrovimo „lubų“ įtaka tampa apčiuopiama.

„Volkswagen“ taip pat nurodo, kad tikėtina, jog defektas gali paveikti apie 0,1 proc. atšauktų automobilių, tai yra mažiau nei 25 transporto priemones. Vis dėlto savininkams rekomenduojama laikytis nurodymų, kol bus pritaikytas galutinis sprendimas.