CP v2

Blog

  • Turkijos urve – sensacija: neandertaliečiai ir Homo sapiens galėjo dalintis tuo pačiu prieglobsčiu

    Turkijos urve – sensacija: neandertaliečiai ir Homo sapiens galėjo dalintis tuo pačiu prieglobsčiu

    Pietų Turkijos pakrantėje esantis Üçağızlı II urvas pateikė naujų įrodymų, kurie verčia peržiūrėti nusistovėjusį pasakojimą apie neandertaliečių ir Homo sapiens santykius. Ilgą laiką dominavo nuostata, kad šios grupės vystėsi atskirai, o mūsų rūšies plitimas reiškė staigų neandertaliečių kultūros išstūmimą. Naujas tyrimas rodo gerokai sudėtingesnį vaizdą.

    Archeologų teigimu, urvas buvo naudojamas maždaug prieš 77 000–42 000 metų. Tai ypač svarbus laikotarpis Artimuosiuose Rytuose ir pietvakarių Azijoje, kai, kaip manoma, vyko kontaktai tarp neandertaliečių ir mūsų rūšies atstovų. Skirtingi nuosėdų sluoksniai leido atsekti, kaip keitėsi urvo lankytojai ir jų veiklos pėdsakai per tūkstančius metų.

    Didžiausia staigmena – nepaisant to, kuri žmonių grupė tuo metu naudojosi urvu, kasdienybės pėdsakai buvo stulbinamai panašūs. Abiejų grupių akmens įrankiai gaminti artimais metodais, naudotos tos pačios vietinės žaliavos, o medžioklės taikiniai sutapo. Tarp kaulų liekanų vyrauja elnių, laukinių ožkų ir kitų apylinkėse gyvenusių gyvūnų kaulai.

    Tyrėjai taip pat aptiko dekoratyvių kriauklių iš Viduržemio jūros pakrantės. Tokie radiniai dažnai siejami su simboliniu elgesiu ir galėjo būti naudojami kaip kūno puošmenos ar aprangos detalės. Ypač reikšminga, kad panašios kriauklės pasitaikė ir sluoksniuose, siejamuose su Homo sapiens, ir tuose, kurie priskiriami neandertaliečiams.

    Autorių vertinimu, vien tik prisitaikymas prie tos pačios aplinkos nepaaiškina visų sutapimų. Tyrime keliama prielaida apie kultūrinį tęstinumą, kuris galėjo formuotis per reguliarius kontaktus: stebint vieniems kitus, perimant praktikas ar net dalijantis žiniomis. Tai reikštų, kad žmonių istorija šiame regione galėjo būti ne staigaus pakeitimo, o palaipsnio persidengimo ir sąveikos istorija.

    Šios išvados svarbios ir platesniame kontekste, nes vis daugiau tyrimų pastaraisiais metais pabrėžia, kad skirtingos žmonių grupės Eurazijoje ne tik konkuravo, bet ir kontaktavo. Üçağızlı II urvo seka išsiskiria tuo, kad leidžia nuosekliai palyginti elgesio pėdsakus per ilgą laiką, todėl tampa reikšmingu argumentu diskusijoje, kaip realiai vyko perėjimai tarp skirtingų populiacijų ir jų tradicijų.

    Tyrimo rezultatai paskelbti žurnale Proceedings of the National Academy of Sciences. Mokslininkai pabrėžia, kad panašių vietų galėjo būti daugiau, tačiau ne visur išliko tokia aiški, vientisa nuosėdų seka. Dėl to kiekvienas naujas, gerai dokumentuotas radinys gali pastebimai pakeisti tai, ką laikome žinoma apie ankstyvųjų žmonių gyvenimą ir tarpusavio ryšius.

  • Prarastas graikų miestas Afganistane: ką archeologai rado Aj Chanume ir kodėl tai šokiruoja?

    Prarastas graikų miestas Afganistane: ką archeologai rado Aj Chanume ir kodėl tai šokiruoja?

    Šiaurės rytų Afganistane, prie Kokčos ir Amu Darjos upių santakos, archeologai aptiko vieną įspūdingiausių helenistinio pasaulio pėdsakų už Europos ribų – Aj Chanumo (Ai Khanoum) miesto liekanas. Ši vieta ilgus dešimtmečius kėlė klausimą, kaip toli po Aleksandro Makedoniečio žygių nusidriekė graikiška kultūra ir miestų tradicija.

    Istorikai Aj Chanumą sieja su laikotarpiu po Aleksandro Makedoniečio mirties, kai regioną valdė jo įpėdiniai, o vėliau susiformavo graikų–Baktrijos karalystė. Dalis tyrėjų miestą net tapatina su legendine Aleksandrija prie Oksuso, nors šis sutapatinimas iki šiol išlieka diskusijų objektu.

    Graikiškas miestas Azijos kryžkelėje

    Aj Chanumas išaugo strategiškai svarbioje vietoje, kur susikirto prekybos ir administravimo keliai tarp helenistinio pasaulio, Persijos ir Vidurinės Azijos. Dėl tokios padėties miestas tapo ne tik tvirtove, bet ir regioniniu centru, kuriame susimaišė skirtingos tradicijos bei meninės įtakos.

    Kasinėjimai atskleidė graikų urbanistikai būdingus objektus: didelį rūmų kompleksą, teatrą, talpinusį tūkstančius žiūrovų, gimnazioną, šventyklas ir gyvenamuosius kvartalus. Kartu pastebėta ir vietinių statybos papročių įtaka, rodanti, kad tai nebuvo vien importuotas modelis, o prisitaikęs, hibridinis miestas.

    Užrašai, monetos ir net filosofijos pėdsakai

    Vienu iš svarbiausių radinių laikomos graikiškos inskripcijos su moralinėmis ir filosofinėmis maksimos, siejamomis su senovės graikų išminčių tradicija. Tokie tekstai rodo, kad graikų kalba ir edukacinės idėjos čia buvo ne atsitiktinis elito atributas, o gyva kultūros dalis net tūkstančių kilometrų atstumu nuo Egėjo regiono.

    Be užrašų, rasta monetų, skulptūrų, architektūrinių detalių ir dekoratyvinių elementų, leidžiančių spręsti apie aukštą amatų lygį ir aktyvius ryšius su platesniu helenistiniu pasauliu. Tyrėjams tai tapo vienu aiškiausių įrodymų, kad helenistinė civilizacija neapsiribojo Viduržemio jūros baseinu.

    Atsitiktinis atradimas ir trapi dabartis

    Nors pats miestas klestėjo prieš daugiau nei 2 000 metų, šiuolaikinis atradimas įvyko tik XX amžiaus šeštajame dešimtmetyje, kai į vietovę atkreiptas dėmesys dėl neįprastų akmens radinių. Vėliau prasidėjo sistemingi tyrimai, kuriuos vykdė tarptautiniai archeologų projektai, padėję atkurti miesto planą ir pagrindinių statinių struktūrą.

    Dauguma mokslininkų mano, kad maždaug II amžiaus prieš Kristų viduryje Aj Chanumas buvo užpultas ir sunaikintas klajoklių genčių, galimai sakų ar juedžių, o gyventojai miestą paliko. Vėliau jį palaipsniui užklojo nuosėdos, ir vieta buvo pamiršta beveik dviem tūkstantmečiams.

    Pastarųjų dešimtmečių kariniai konfliktai Afganistane smarkiai apsunkino paveldo apsaugą: dalis objekto nukentėjo nuo niokojimo, o artefaktų neteko dėl plėšikavimo. Nepaisant to, Aj Chanumas išlieka vienu svarbiausių helenistinio laikotarpio archeologinių taškų, padedančių suprasti, kaip toli į rytus siekė graikiško miesto idėja ir kaip ji susiliejo su budistinėmis bei vietinėmis tradicijomis.

  • „Netflix“ vėl siūlo nemokamą laikotarpį: kas gali gauti 30 dienų ir kur slypi niuansai?

    „Netflix“ vėl siūlo nemokamą laikotarpį: kas gali gauti 30 dienų ir kur slypi niuansai?

    „Netflix“ Lenkijoje vėl testuoja nemokamą bandomąjį laikotarpį, kuris ilgą laiką buvo dingęs iš pasiūlymų. Platformos puslapyje daliai lankytojų rodomas kvietimas išbandyti paslaugą be mokesčio, tačiau sąlygos gali skirtis priklausomai nuo įrenginio ir paskyros istorijos.

    Skirtingiems vartotojams matomas nevienodas pasiūlymas: vienur minima 30 dienų nemokama prieiga, kitur bandomasis laikotarpis trumpesnis. Tokie skirtumai dažniausiai susiję su A ir B testavimu, kai bendrovė vertina, kurie pasiūlymai geriau skatina registracijas ir sumažina atšaukimų skaičių.

    Nemokami bandymai „Netflix“ rinkodaroje yra tapę retu reiškiniu: daugelyje šalių jų atsisakyta, o naudotojai skatinami jungtis per akcijas ar partnerių paketus. Lenkijoje platforma anksčiau taip pat buvo siūliusi nemokamą išbandymą, tačiau vėliau šią praktiką nutraukė.

    Pasiūlymo sugrįžimas sutampa su tuo, kad pastaraisiais metais visame sektoriuje keitėsi kainodara ir turinio finansavimo modeliai. Transliavimo platformos vis dažniau ieško būdų auginti abonentų skaičių ne tik nauju turiniu, bet ir lankstesniais planais, laikinais pasiūlymais bei trumpais bandomaisiais laikotarpiais.

    Vartotojams, norintiems pasinaudoti nemokamu laikotarpiu, svarbiausia įsivertinti sąlygas prieš patvirtinant registraciją. Dažniausiai tokie pasiūlymai reikalauja pridėti mokėjimo būdą, o bandomajam laikotarpiui pasibaigus mokestis pradedamas skaičiuoti automatiškai, jei prenumerata neatšaukiama laiku.

    Jei „Netflix“ banerio nematote, tai nebūtinai reiškia, kad pasiūlymo nėra visai: jis gali būti rodomas tik daliai auditorijos arba tik konkrečiuose kanaluose. Praktikoje verta patikrinti pasiūlymą skirtinguose įrenginiuose, tačiau galutinės sąlygos visada turi būti aiškiai nurodytos prieš užsakymo patvirtinimą.

  • Lenkijos kariuomenė testuoja naujovę: uniformos atkeliauja į paštomatus, o ne į sandėlį

    Lenkijos kariuomenė testuoja naujovę: uniformos atkeliauja į paštomatus, o ne į sandėlį

    Nuo sandėlio langelio iki paštomato

    Lenkijos ginkluotosios pajėgos bando keisti seniai kritikuotą uniformų išdavimo tvarką, kai kariams tekdavo vykti į specialiuosius sandėlius, derintis prie darbo valandų ir neretai gaišti laiką eilėse. Naujas sprendimas turėtų perkelti procesą į skaitmeninę erdvę ir sumažinti biurokratiją.

    Pilotiniame projekte diegiama siuntų platforma, leidžianti kariams užsakyti priklausančius uniformos ir ekipuotės elementus per karinę informacinę sistemą. Vėliau sukomplektuotos siuntos pristatomos per kurjerius, o atsiėmimas numatytas paštomatuose.

    20 000 karių jau dalyvauja

    Lenkijos kariuomenės logistiką koordinuojantis Inspektoratas Wsparcia Sił Zbrojnych skelbia, kad bandymas sparčiai plečiamas. Jei prieš kelis mėnesius jis apėmė vieną logistikos brigadą, dabar sistema pasiekė apie 20 000 profesinės karo tarnybos karių.

    Per bandomąjį laikotarpį, institucijos duomenimis, jau pateikta 5 600 užsakymų, kurie buvo suformuoti į 6 260 kurjerines siuntas. Iki metų pabaigos pilotą planuojama išplėsti iki 60 000 karių, o pilnas sistemos įdiegimas numatomas kitais metais.

    Kas bus, jei dydis netiks?

    Nors paštomatų modelis turėtų sutaupyti laiko, kariuomenė pripažįsta, kad ne visos situacijos bus išsprendžiamos nuotoliu. Jei siuntoje bus netinkamas dydis, bus pristatyta ne ta prekė ar paaiškės gaminio defektas, kariui vis tiek teks vykti į atsakingą sandėlį, kad klausimas būtų sutvarkytas.

    „Painiavos ar reklamacijų atveju karys turės asmeniškai nuvykti į jam priskirtą karinį ūkinį padalinį“, – teigė Inspektorato atstovas spaudai Piotras Płuciennikas.

    Taip pat apibrėžta, kaip bus sprendžiami praradimo ar sugadinimo atvejai gabenant siuntas. Tokios pretenzijos būtų teikiamos kurjerių įmonei pagal sutarties sąlygas, nes būtent ji atsako už pristatymą nuo siuntos paėmimo iki įteikimo.

    „Pretenzijos dėl praradimo, sugadinimo ar vagystės transportavimo metu bus teikiamos kurjerių įmonei pagal su ja sudarytos paslaugų sutarties tvarką“, – nurodė P. Płuciennikas.

    Modernizacija, kuri gali plėstis

    Šiuo metu projektas taikomas tik profesinės karo tarnybos kariams, nes jie uniformą gauna nuolatiniam naudojimui. Kiti tarnybos modeliai, pavyzdžiui, aktyvusis rezervas ar teritorinė tarnyba, paprastai uniformą gauna tik pratybų ar tarnybos laikotarpiui, todėl jų aprūpinimo logika skiriasi.

    Vis dėlto Inspektoratas neatmeta, kad ateityje vartotojų ratas gali didėti. Kariškių teigimu, tobulinant užsakymų pateikimo, komplektavimo ir paskirstymo procesus, bus ieškoma būdų, kaip platformą pritaikyti platesnei auditorijai ir taip standartizuoti aprūpinimą.

    Tokie sprendimai atitinka platesnę Europos gynybos sektoriaus kryptį, kai logistikos grandinėje vis daugiau vietos skiriama skaitmenizacijai, procesų skaidrumui ir greitesniam aprūpinimui. Kariuomenėms didėjant ir intensyvėjant pasirengimui, laiku pristatoma ekipuotė tampa ne patogumo, o operacinio pasirengimo klausimu.

  • „Spotify“ tyliai panaikino erzinantį ribojimą: svarbi naujiena net nemokamai versijai

    „Spotify“ tyliai panaikino erzinantį ribojimą: svarbi naujiena net nemokamai versijai

    Daugiau tvarkos bibliotekoje

    „Spotify“ plečia vieną dažnai kritikuotą funkciją: nuo šiol vartotojai bibliotekos viršuje galės prisegti gerokai daugiau mėgstamų elementų. Anksčiau ši riba siekė tik 4, o dabar padidinta iki 20.

    Tokį pokytį platforma pristato kaip atsaką į ilgai kartotus prašymus, nes daliai klausytojų keturių prisegimų nepakako. Prisegami elementai leidžia greičiau pasiekti dažniausiai klausomas vietas be papildomos paieškos.

    Veiks ir be prenumeratos

    Svarbiausia tai, kad pakeitimas taikomas visiems naudotojams, įskaitant ir tuos, kurie naudojasi nemokama „Spotify“ versija. Tai reiškia, kad funkcija netampa dar vienu privalumu tik mokantiems už „Premium“ planą.

    Toks sprendimas išsiskiria tuo, kad nemokama auditorija sudaro reikšmingą „Spotify“ naudotojų dalį, o paslaugų teikėjai dažnai būtent patogumo funkcijas naudoja kaip motyvą pereiti prie mokamos prenumeratos.

    Kaip prisisegti albumą ar grojaraštį

    Pats prisegimo procesas išlieka paprastas: bibliotekoje tereikia paspausti ir palaikyti norimą elementą, o tuomet pasirinkti prisegimo veiksmą. Į viršų galima kelti skirtingus objektus, pavyzdžiui, atlikėją, albumą ar grojaraštį.

    Tokie pakeitimai atitinka bendrą srautinio turinio platformų kryptį, kai vis daugiau dėmesio skiriama personalizacijai ir greitam pasiekiamumui. Augant bibliotekoms ir grojaraščių kiekiui, naudotojams svarbiausia tampa ne tik turinys, bet ir patogi navigacija.

    Pastaruoju metu „Spotify“ ne kartą demonstravo, kad į naudotojų atsiliepimus reaguoja greitai. Neseniai bendrovė taip pat atsisakė dalies kritikuotų dizaino sprendimų ir grįžo prie vartotojams labiau priimtino varianto.

  • „SpaceX“ smogė į istoriją: „Falcon 9“ boosteris skrido 36 kartus ir jau taikosi į NASA rekordą

    „SpaceX“ smogė į istoriją: „Falcon 9“ boosteris skrido 36 kartus ir jau taikosi į NASA rekordą

    „SpaceX“ dar kartą pakėlė kartelę daugkartinių raketų srityje: „Falcon 9“ pirmosios pakopos stiprintuvas B1067 atliko jau 36-ąjį skrydį. Tai naujas šios raketos naudojimo rekordas, rodantis, kaip sparčiai bendrovė didina paleidimų tempą ir mažina vieno starto kainą.

    Rekordinė misija įvyko iš Cape Canaveral Floridoje, iš aikštelės Space Launch Complex 40. Šį kartą į orbitą iškeliavo 29 „Starlink“ palydovai, o skrydis baigėsi sėkmingai: krovinys pasiekė planuotą orbitą, o pirmoji pakopa po maždaug 8,5 minutės nusileido ant jūroje esančios baržos „A Shortfall of Gravitas“.

    Kaip veikia daugkartinis „Falcon 9“ modelis

    Daugkartinio naudojimo pirmoji pakopa yra esminė „Falcon 9“ sistemos dalis: po starto ji atsiskiria, grįžta į atmosferą ir valdomai nusileidžia ant baržos arba antžeminės aikštelės. Toks modelis leidžia tą pačią brangiausią raketos dalį panaudoti pakartotinai ir didinti paleidimų dažnį.

    B1067 stiprintuvas per savo karjerą buvo panaudotas ne tik „Starlink“ misijoms. Jis dalyvavo ir pilotuojamuose skrydžiuose, įskaitant „Crew-3“ ir „Crew-4“ misijas į Tarptautinę kosminę stotį, taip pat įvairiuose komerciniuose ir instituciniuose palydovų paleidimuose.

    „Starlink“ tempas keičia statistiką

    Didelė dalis „Falcon 9“ paleidimų šiandien siejama su „Starlink“ tinklo plėtra: būtent nuosavas palydovų projektas užtikrina nuolatinį startų srautą ir leidžia „SpaceX“ praktiškai testuoti pakartotinio naudojimo strategiją realiame, aukšto dažnio grafike.

    Skelbiama, kad orbitoje jau yra daugiau nei 10 700 „Starlink“ palydovų, o tai paverčia šią sistemą didžiausia palydovų grupe istorijoje. Kartu tai didina ir diskusijas dėl žemų orbitų užimtumo, kosminių šiukšlių rizikos bei ryškaus palydovų pėdsako naktiniame danguje.

    NASA rekordas – visai čia pat

    Su 36 skrydžiais B1067 jau priartėjo prie istorinio NASA daugkartinio naudojimo rekordo, siejamo su erdvėlaiviu, kuris buvo panaudotas 39 misijose. Jei stiprintuvas sėkmingai atliks dar kelis startus, „SpaceX“ gali pasiekti naują etaloną, kurį anksčiau buvo pavykę įtvirtinti tik „Space Shuttle“ programos laikais.

    Šis pasiekimas rodo platesnę tendenciją kosmoso rinkoje: svarbiausiu konkurenciniu pranašumu tampa ne vien variklių galia, o patikimas pakartotinis naudojimas, greitas paruošimas kitam startui ir gebėjimas paleidimus vykdyti beveik serijiniu režimu.

  • Kinija pirmą kartą susigrąžino orbitalinės klasės raketos pakopą: JAV lyderystei meta iššūkį

    Kinija pirmą kartą susigrąžino orbitalinės klasės raketos pakopą: JAV lyderystei meta iššūkį

    Istorinis bandymas prie Hainano

    Kinija pranešė pirmą kartą sėkmingai susigrąžinusi naudotą orbitalinės klasės raketos pirmąją pakopą. Valstybinė televizija CCTV nurodė, kad „Long March 10B“ startavo iš komercinio kosmodromo Hainano saloje, o maždaug po šešių minučių atsiskyrusi pakopa grįžo vertikaliai.

    Pakopa nusileido ant jūrinės platformos, taip pažymėdama svarbų žingsnį kuriant daugkartinio naudojimo raketų technologiją. Toks sprendimas laikomas vienu efektyviausių būdų sumažinti paleidimų kainą ir didinti startų dažnį.

    Kodėl tai svarbu kosmoso rinkai

    Iki šiol daugkartinio naudojimo pirmųjų pakopų „darbinį standartą“ komercinėje rinkoje buvo sukūrusi „SpaceX“ su „Falcon 9“, o pastaruoju metu pažangą demonstruoja ir „Blue Origin“ programa. Kinijos sėkmė reiškia, kad šalis artėja prie modelio, kuris leido JAV bendrovėms sparčiai atpiginti prieigą prie orbitos.

    „Long March 10B“ sukurta Kinijos komerciniam aviacijos ir kosmoso sektoriui, o jos keliamoji galia į žemąją orbitą siekia bent 16 tonų. Ši raketų šeima taip pat siejama su Kinijos planuojamomis pilotuojamomis Mėnulio misijomis, kurias šalis yra deklaravusi ketinanti įgyvendinti iki 2030 metų.

    Kas laukia toliau

    Kinijos kosmoso sektoriaus atstovai skelbia, kad pirmąją pakopą ketinama panaudoti pakartotiniam startui dar šiais metais. Taip pat tikimasi tolesnių nusileidimų bandymų su kitomis raketomis, o didesnis programų intensyvėjimas siejamas su 2027 metais.

    Vis dėlto pirmasis bandymas, kaip įprasta tokio masto projektuose, gali turėti ir neaiškių momentų: pranešta apie dūmus nusileidimo metu. Nepaisant to, pats faktas, kad pakopa grįžo ir buvo perimta ant platformos, yra reikšmingas technologinis lūžis.

    Ekspertai pabrėžia, kad daugkartinis naudojimas keičia visą paleidimų ekonomiką: kuo dažniau ta pati pakopa gali skristi, tuo mažesnė vieno starto savikaina. „SpaceX“ pastaraisiais metais atliko šimtus „Falcon 9“ skrydžių, o kai kurios pakopos buvo panaudotos daug kartų, todėl Kinijos tikslas dabar yra ne vienkartinė sėkmė, o stabilus, pakartojamas procesas.

    Jeigu Kinijai pavyks pasiekti patikimą ir operacinį daugkartinio naudojimo lygį, ji galėtų agresyviau konkuruoti dėl komercinių palydovų užsakymų. Tai ypač svarbu augant didelėms palydovų konstelacijoms ryšiui ir Žemės stebėsenai, kur startų skaičius ir kaina tampa lemiamu veiksniu.

  • Nutekinti Kinijos ir Rusijos planai: taikinyje „Starlink“, minimi kibernetiniai smūgiai

    Nutekinti Kinijos ir Rusijos planai: taikinyje „Starlink“, minimi kibernetiniai smūgiai

    Žurnalistinis tyrimas atskleidė kelis dokumentus, parengtus Kinijos ir Rusijos karinio-techninio bendradarbiavimo renginiams bei deryboms 2023 metais. Juose aprašoma, kaip abi šalys svarstė priemones, galinčias sumažinti palydovinio ryšio sistemos „Starlink“ efektyvumą.

    Nutekintuose pristatymuose minima kelių etapų strategija, apimanti diplomatinį spaudimą ir kovą dėl radijo dažnių bei orbitinių pozicijų. Dokumentuose taip pat įvardijamos technologinės priemonės, tokios kaip ryšio trikdymas, kibernetinės atakos ir, ilgesnėje perspektyvoje, galimybė fiziškai taikytis į palydovus.

    Tyrime pažymima, kad „Starlink“ konstelacijos mastas laikomas iššūkiu konkurentams ir didina susidūrimų riziką žemojoje Žemės orbitoje. Autorių teigimu, siūlomos suderintos priemonės būtų nukreiptos į tolesnės konstelacijos plėtros apsunkinimą ir jos operacinių galimybių ribojimą.

    Kas dokumentuose minima apie trikdymą

    Vienas iš aprašytų sumanymų siejamas su bendru Rusijos ir Kinijos elektroninės kovos sprendimų vystymu. Tokia sistema, kaip teigiama, galėtų leisti selektyviai slopinti ryšį konkrečiose teritorijose, pritaikant trikdymo intensyvumą pagal situaciją.

    Dokumentuose taip pat keliama idėja apie pigesnių priešpalydovinių priemonių kūrimą, kurios teoriškai leistų greičiau naikinti palydovus, nei būtų papildoma jų grupuotė orbitoje. Ekspertai Vakarų šalyse ne kartą pabrėžė, kad kosmoso infrastruktūros militarizacija didina eskalacijos ir klaidų riziką.

    Platesnis bendradarbiavimo mastas

    Nutekinta medžiaga, kaip teigiama tyrime, apima ne vien ryšio temą. Joje minimi planai vystyti integruotą oro ir priešraketinės gynybos sistemą, skirtą kovai su moderniomis grėsmėmis, įskaitant hipergarsines raketas.

    Taip pat aptariami autonominių dronų spiečių sprendimai, kuriuose galėtų būti naudojamas dirbtinis intelektas, ir kitos modernizavimo kryptys. Dokumentuose šis bendradarbiavimas siejamas su Rusijos karo Ukrainoje patirtimi ir Kinijos technologinėmis bei gamybinėmis galimybėmis.

    Vakarų politikai ir saugumo bendruomenė panašius signalus vertina kaip riziką Europos ir transatlantiniam saugumui. „Tai kelia didžiulį nerimą ir verčia rimtai vertinti Kinijos vaidmenį, nes tai kertasi su esminiais Europos saugumo interesais“, – sakė Johann Wadephul.

    Pasak tyrime cituojamų buvusių JAV žvalgybos pareigūnų, tokie dokumentai turėtų būti vertinami kaip įspėjimas dėl didėjančios technologinės ir karinės sinergijos. „Tai pavojaus signalas, į kurį būtina reaguoti, o ne ignoruoti“, – sakė Edas Boganas.

    Pastaraisiais metais palydovinis internetas tapo kritine infrastruktūra, ypač krizėse ir karo zonose, todėl jo pažeidžiamumas tampa strateginiu klausimu. Dėl to auga dėmesys ryšio atsparumui, atsarginėms sistemoms ir kosmoso saugumo taisyklėms, kurias tarptautinė bendruomenė vis dažniau svarsto kaip prioritetą.

  • Humanoidiniai robotai pirmą kartą atliko operacijas: mokslininkai sako, tai keis ligonines

    Humanoidiniai robotai pirmą kartą atliko operacijas: mokslininkai sako, tai keis ligonines

    Pasaulyje pirmą kartą nuotoliniu būdu valdomi humanoidiniai robotai atliko operacijas per ikiklinikinius bandymus su dideliais neprimatais. Tyrėjų teigimu, toks proveržis gali atverti kelią chirurginei pagalbai ten, kur trūksta specialistų ir modernios įrangos.

    Eksperimentą aprašė žurnalas „Nature“, o jį įgyvendino Kalifornijos universiteto San Diege inžinierių ir chirurgų komanda. Vieno bandymo metu žmogus chirurgas dirbo su humanoidiniu robotu kaip asistentu, o kito metu du robotai veikė greta, atlikdami procedūrą be tiesioginės žmogaus pagalbos.

    Kuo skiriasi nuo įprastų robotų?

    Šiuo metu plačiausiai taikomos robotinės chirurgijos platformos paprastai remiasi 3–4 robotinėmis rankomis, specializuotais instrumentais ir uždaromis programinėmis sistemomis. Tokia įranga gali sverti šimtus kilogramų, reikalauja paruoštos infrastruktūros ir nemažos komandos konfigūracijai.

    Tyrime naudoti humanoidiniai robotai buvo apie 1,5 metro ūgio ir maždaug 27 kilogramų masės. Svarbi detalė ta, kad jie su adapteriais gali naudoti įprastus chirurginius įrankius ir užima gerokai mažiau vietos, todėl teoriškai būtų lengviau pritaikomi mažesnėse gydymo įstaigose.

    Kur tai galėtų būti pritaikyta?

    Mokslininkai akcentuoja universalumą: mobilūs humanoidai galėtų padėti mažose regioninėse ligoninėse, atokiose vietovėse ar nelaimių zonose, kur komandoms sunku greitai atvykti. Taip pat minimos ir ekstremalios aplinkos, pavyzdžiui, būsimos kosminės misijos, kur medicininė pagalba turėtų būti kuo savarankiškesnė.

    Ilgalaikėje perspektyvoje tokios sistemos galėtų būti naudojamos ne tik pačiai operacijai, bet ir kaip visavertė komandos dalis: paruošti operacinę, paduoti instrumentus, padėti standartizuoti veiksmus ir sumažinti personalo apkrovą.

    Didžiausi iššūkiai: greitis ir ryšys

    Kol kas technologija toli gražu nėra paruošta kasdieniam naudojimui ligoninėse. Bandymų metu robotus reikėjo ne kartą kalibruoti, todėl procedūros užtruko ilgiau nei su dabartinėmis robotinės chirurgijos sistemomis.

    Kita kritinė problema yra vėlinimas tarp chirurgo judesio ir roboto reakcijos, ypač kai valdymas vyksta per ryšio kanalus. Medicinoje net ir nedidelis vėlavimas gali turėti reikšmės tikslumui, saugumui ir sprendimų priėmimo greičiui.

    Vis dėlto tyrėjai vertina rezultatą kaip svarbų įrodymą, kad humanoidiniai robotai gali realiai veikti operacinės aplinkoje. Artimiausias etapas, pasak jų, būtų patikimumo didinimas, geresnis jutiklių ir valdymo tikslumas bei saugumo standartai prieš pereinant prie bandymų su žmonėmis.

    „Tai rodo, kad humanoidiniai robotai ateityje galėtų ne tik asistuoti chirurgams, bet ir atlikti dalį procedūrų nuotoliniu būdu, kai žmogaus specialisto vietoje nėra“, – sakė tyrėjai.

  • Lenkijos MiG-29 nepasieks Ukrainos? Bulgarija ieško dalių ir gali perimti lėktuvus

    Lenkijos MiG-29 nepasieks Ukrainos? Bulgarija ieško dalių ir gali perimti lėktuvus

    Bulgarijos žiniasklaida praneša, kad šalies Gynybos ministerija kreipėsi į kelias valstybes, tarp jų ir Lenkiją, dėl naikintuvų MiG-29 atsarginių dalių. Šis klausimas, kaip teigiama, buvo aptariamas ir Bulgarijos gynybos ministro Dimitaro Stojanovo susitikimuose NATO formato renginiuose.

    Bulgarijos karinės oro pajėgos oficialiai turi 15 MiG-29, iš jų du yra dviviečiai. Tačiau realiai skraidyti gali tik dalis – viešai minima, kad šiuo metu tinkami naudoti yra maždaug šeši, o likę lėktuvai laikomi ant žemės ir naudojami kaip dalių šaltinis.

    Tokį sprendimą lėmė ilgėjantis atsarginių dalių deficitas: po Rusijos plataus masto karo prieš Ukrainą daugeliui Europos šalių tapo politiškai ir praktiškai sudėtinga užtikrinti rusiškos kilmės komponentų tiekimą. Dėl to MiG-29 eksploatacija sensta vis greičiau, o techninės priežiūros kaštai kyla.

    Bulgarija taip pat planuoja skelbti konkursą MiG-29 variklių remontui, kurio vertė, kaip nurodoma, viršija 26 mln. eurų. Anksčiau Bulgarijos MiG-29 variklių remontas buvo atliekamas Lenkijoje, Bydgoščiuje veikiančioje bendrovėje „Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2“, todėl Sofia tikisi, kad ryšys su Lenkijos pramone ir logistika gali padėti atgaivinti turimus pajėgumus.

    Ilgalaikėje perspektyvoje Bulgarija pereina prie vakarietiškos technikos: šalis yra užsakiusi 16 naikintuvų F-16 Block 70. Vis dėlto viešai aptariama, kad tiekimo grafikas vėluoja, o pilnas kovinis parengimas priklauso ne tik nuo lėktuvų atvykimo, bet ir nuo pilotų bei technikų rengimo tempo.

    „Bulgarija tęs MiG-29 eksploatavimą iki 2030 metų, nes iki tol F-16 rengiami pilotai nebus pasirengę pilnai perimti kovinio budėjimo“, – sakė Dimitaras Stojanovas Bulgarijos nacionaliniam radijui.

    Šioje situacijoje Bulgarijos dėmesys krypsta į Lenkiją, kuri po ankstesnių perdavimų Ukrainai dar turi MiG-29 platformos resursų. Tuo pat metu Ukrainos ir Lenkijos pokalbiai dėl papildomų MiG-29 perdavimo, kaip teigiama įvairiuose šaltiniuose, stringa, o dalis komentatorių kelia versiją, kad lėktuvai ar jų dalys galėtų būti nukreiptos kitur Europoje.

    Lenkijos gynybos viceministras Stanislawas Wziątekas anksčiau yra užsiminęs apie didelį susidomėjimą Lenkijos MiG-29 Europoje ir akcentavęs, kad šios platformos „ras vietą Europos saugumo sistemoje“. Bulgarijos žiniasklaida tai interpretuoja kaip signalą, jog Sofia gali turėti realių šansų gauti bent dalių, o gal ir pačius orlaivius, jei bus rastas teisiškai ir politiškai priimtinas sprendimas.

    Galutinį scenarijų lems keli veiksniai: kiek Lenkija dar turi eksploatuotinų MiG-29, ar įmanomas greitas remonto ir dalių tiekimo kanalas, ir kaip greitai Bulgarija gebės perimti oro policijos užduotis su F-16. Kol kas aišku viena – MiG-29 tema Europoje išlieka aktuali ne dėl modernizacijos, o dėl pereinamojo laikotarpio spragų, kurias tenka užkamšyti turimais resursais.