CP v2

Tag: Dirbtinis intelektas

  • Automobilių techninės apžiūros laukia pokyčiai: nuotraukos, 30 dienų taisyklė ir griežtesnė kontrolė

    Lenkijos Vyriausybė į darbotvarkę įtraukė teisės aktų pakeitimus, kurie iš esmės keistų privalomų automobilių techninių apžiūrų tvarką. Pagrindinis tikslas – sugriežtinti sistemą ir sumažinti piktnaudžiavimo rizikas, susijusias tiek su pačiomis apžiūromis, tiek su transporto priemonių registravimu.

    Vienas praktiškiausių pakeitimų vairuotojams – galimybė techninę apžiūrą atlikti iki 30 dienų anksčiau neprarandant galiojimo termino. Tai reikštų, kad naujas galiojimas būtų skaičiuojamas ne nuo apžiūros dienos, o nuo ankstesnės apžiūros galiojimo pabaigos, todėl žmonės galėtų patogiau planuoti vizitus stotyse.

    Kartu siūloma įvesti privalomą transporto priemonės buvimo apžiūroje fotofiksaciją. Tokia dokumentacija turėtų tapti papildomu įrodymu, kad automobilis realiai buvo stotyje, o apžiūra nebuvo atlikta „popieriuje“.

    Valdžia taip pat numato griežtesnę priežiūrą diagnostams ir techninės apžiūros stotims. Didesnį vaidmenį gautų savivaldos lygmens administracija, kuri turėtų skirti pinigines baudas už pažeidimus, vykdyti tiesioginę priežiūrą ir tvarkyti diagnostų registrą, įskaitant įrašymą, teisių sustabdymą ar panaikinimą.

    „Starostoms pavedama skirti pinigines baudas techninės apžiūros stotis vykdantiems verslininkams ir diagnostams, taip pat vykdyti tiesioginę apžiūrų priežiūrą bei tvarkyti diagnostų registrą“, – nurodoma projekto prielaidose.

    Dar viena numatoma kryptis – diagnostų rengimo kokybės kontrolė. Siūloma aiškiau reglamentuoti mokymo centrų veiklą, kuri iki šiol esą buvo menkai prižiūrima, o priežiūros funkcijos būtų sutelktos Transporto techninės priežiūros institucijose ir su jomis susijusiose įstaigose.

    Pokyčiai pristatomi kaip dalis europinių reikalavimų perkėlimo į nacionalinę teisę ir bandymas užkamšyti spragas, kurios leidžia atsirasti schemoms. Tarp minimų problemų – atvejai, kai užsienio gyventojai, pasitelkę tarpininkus, registruoja transporto priemones Lenkijoje dėl mažesnių kaštų, o fotofiksacija turėtų apsunkinti fiktyvų techninės apžiūros „patvirtinimą“.

  • Seime pritarta plėsti neteisėto turinio blokavimą: greitesnis CSAM šalinimas dėl vaikų saugumo

    Seimo komisija, svarstanti skaitmeninės politikos klausimus, vienbalsiai pritarė pataisai, kuri išplečia internete blokuojamo neteisėto turinio sąrašą. Pokytis siejamas su vaikų saugumu ir numato galimybę operatyviau stabdyti turinį, susijusį su seksualiniu vaikų išnaudojimu.

    Ši pataisa įtraukiama į planuojamus Elektroninių paslaugų įstatymo pakeitimus, kuriais Lietuva įgyvendina Europos Sąjungos Skaitmeninių paslaugų aktą. Įstatymo projektas toliau keliauja Seime ir artėja prie galutinio balsavimo etapo.

    Ką konkrečiai leis blokuoti?

    Numatoma, kad sprendimus dėl konkrečių interneto turinio vienetų blokavimo arba atblokavimo galės priimti Ryšių reguliavimo tarnybos vadovas ir Lietuvos radijo ir televizijos komisijos vadovas. Projektas pabrėžia, kad priemonė būtų taikoma tik aiškiai įstatyme įvardytoms, su sunkiais nusikaltimais siejamoms medžiagoms.

    Tarp tokių kategorijų minimos su terorizmu, prekyba žmonėmis, sunkiais nusikaltimais žmogaus gyvybei ir sveikatai, neapykantos nusikaltimais, sunkiais seksualiniais nusikaltimais, taip pat sukčiavimu ir neteisėta prekyba prekėmis ar paslaugomis susijusios schemos. Siekiama sukurti mechanizmą, kuris leistų greitai reaguoti tais atvejais, kai delsiama didina žalą.

    Komisijoje papildomai pritarta, kad į blokavimo procedūrų apimtį aiškiai būtų įtrauktas CSAM turinys, tai yra medžiaga, kurioje fiksuojamas seksualinis vaikų išnaudojimas. Toks papildymas argumentuojamas tuo, kad šios medžiagos plitimas internete gali sukelti neatitaisomas pasekmes, o kuo greitesnis pašalinimas yra esminė prevencijos dalis.

    Kaip bus ginami vartotojų interesai?

    Įstatymo projekte numatyta galimybė ginčyti priimtą sprendimą teisme. Tai reiškia, kad procedūroje atsiranda papildomas saugiklis, skirtas sumažinti riziką, jog būtų nepagrįstai blokuojamas teisėtas turinys.

    Diskusijose Seime opozicija siūlė siaurinti blokavimo sąrašą, tačiau komisija tokius siūlymus atmetė. Valdančiųjų atstovai argumentavo, kad veiksmai, laikomi nusikaltimais realiame gyvenime, neturėtų įgyti išimčių skaitmeninėje erdvėje.

    „Nėra pagrindo nusikaltimų persekioti realiame pasaulyje, bet jų ignoruoti skaitmeninėje erdvėje“, – sakė viceministras ir Seimo narys Michałas Gramatyka.

    DSA įgyvendinimas Lietuvoje

    Skaitmeninių paslaugų aktas Europos Sąjungoje taikomas nuo 2024 metų vasario, tačiau efektyviam jo vykdymui valstybėse narėse reikalingos nacionalinės procedūros ir institucijų įgaliojimai. Lietuvoje šiam tikslui pasirenkamas dviejų įstatymų paketas, kuriuo atskiriami mažiau ginčytini mechanizmai nuo labiausiai jautrių sprendimų dėl turinio blokavimo.

    Pirmojoje paketo dalyje numatoma stiprinti vartotojų teises, įskaitant skundų dėl platformų sprendimų teikimą ir ginčų sprendimo kelią. Kartu tikimasi užtikrinti didesnį platformų veikimo skaidrumą, ypač tais atvejais, kai kalbama apie neteisėto turinio šalinimą, reklamą ar nepagrįstą turinio pasiekiamumo ribojimą.

  • Nyderlandų centrinis bankas perkelia 86 tonas aukso į Londoną: pasirengimas krizei ir greitesnė prieiga

    Kas nuspręsta ir kodėl

    Nyderlandų centrinis bankas DNB pranešė užbaigęs 86 tonų aukso rezervų perkėlimo operaciją iš JAV ir Kanados į Londoną. Pasak banko, sprendimą lėmė siekis krizės atveju turėti greičiau pasiekiamą ir lengviau valdomą aukso dalį.

    Londonas pasirinktas dėl to, kad čia veikia vienas didžiausių pasaulyje fizinio aukso rinkos centrų, o sandoriai ir atsiskaitymai paprastai vyksta greičiau. DNB pabrėžė, kad tokia struktūra didina rezervų likvidumą ir leidžia operatyviau reaguoti į rimtų sukrėtimų scenarijus.

    „Taip pagerinome prieigą prie savo aukso rezervų. Tikimės, kad jų niekada nereikės panaudoti, tačiau būtina stiprinti mūsų saugumą“, – sakė DNB vadovas Olafas Sleijpenas.

    Kaip pasikeitė aukso pasiskirstymas

    Bendri DNB aukso rezervai siekia 612,4 tonos. Iki operacijos reikšminga dalis buvo laikoma Niujorke ir Otavoje, taip pat Londone ir pačiuose Nyderlanduose.

    Po pokyčių didžiausia aukso dalis bus sutelkta Londone – 32,1 proc. Vis dar nemaža dalis išlieka Nyderlanduose – 30,8 proc., o JAV ir Kanada po šių korekcijų sudarys po 18,5 proc. kiekvienoje vietoje.

    Operacijos mechanika ir logistika

    DNB nurodė, kad dalis perkėlimo įgyvendinta ne vien fiziniu transportu, bet ir per pirkimo bei pardavimo sandorius, siekiant efektyviau „perkelti“ auksą į Londoną. Tokie sprendimai leidžia mažinti logistikos rizikas ir kaštus, ypač kai kalbama apie didelius kiekius.

    Fiziškai oru pervežta 27 tonos aukso, kurios iš pradžių buvo nugabentos į pagrindinę saugyklą Zeist mieste. Ten 2023 metais atidarytas DNB grynųjų pinigų centras, tapęs svarbiu banko grynųjų ir vertybių tvarkymo infrastruktūros elementu.

    Iš Zeist auksas etapais gabentas į Londoną, kad nereikėtų dalies luitų perlydyti ir būtų sumažintos visos operacijos išlaidos. DNB akcentavo, kad toks planavimas leido suderinti saugumą, rinkos reikalavimus ir praktinį įgyvendinimą.

    Platesnis kontekstas Europoje

    Pastaraisiais metais aukso vaidmuo centrinių bankų rezervuose vėl išaugo, ypač didėjant geopolitinėms įtampoms ir svyruojant finansų rinkoms. Dalis institucijų didina turimus aukso kiekius, kitos peržiūri laikymo geografiją, kad krizės metu rezervai būtų greičiau panaudojami kaip užtikrinimo priemonė.

    Tokiame kontekste DNB sprendimas labiau sutelkti auksą Londone rodo prioritetą ne tik saugojimui, bet ir operaciniam rezervų panaudojamumui. Tai svarbu tais atvejais, kai prireikia greitai pasiekiamų, tarptautinėje rinkoje lengvai realizuojamų aktyvų.

    Įdomu tai, kad pagal naujausius duomenis Lietuvos kaimynystėje esantis Lenkijos centrinis bankas taip pat reikšmingai didino aukso atsargas: jo rezervai siekė 640,2 tonos. Tai parodo, kad aukso politika regione tampa vis labiau strateginė.

  • JSW ieško viceprezidento ekonomikai: paskelbė aiškius reikalavimus ir atrankos datas

    Lenkijos anglies ir kokso gamintojo JSW stebėtojų taryba paskelbė atranką į valdybos nario pareigas – viceprezidento, atsakingo už ekonomiką. Įmonė nurodė, kad tai bus XII kadencijos vadovų komandos pozicija.

    Kandidatai dokumentus turi pateikti raštu iki 2026 metų rugsėjo 18 dienos 9.00 valandos. Pokalbiai su reikalavimus atitinkančiais pretendentais planuojami 2026 metų rugsėjo 23 dieną bendrovės būstinėje, o prireikus gali tęstis ir vėlesnėmis dienomis.

    Ko tikimasi iš kandidato?

    JSW skelbia, kad pretendentas privalo turėti aukštąjį išsilavinimą arba užsienyje įgytą išsilavinimą, pripažintą Lenkijoje. Taip pat reikalaujama mažiausiai 5 metų darbo patirties pagal darbo sutartį ar kitą teisėtą užimtumo formą, įskaitant savarankišką veiklą.

    Be to, būtina ne trumpesnė nei 3 metų vadovavimo patirtis arba patirtis savarankiškose pareigose, taip pat atitiktis teisės aktams, reglamentuojantiems vadovų darbą komercinėse bendrovėse. Kandidatas turi turėti pilną veiksnumą, naudotis visomis viešosiomis teisėmis ir neturėti teistumo už tyčinius nusikaltimus.

    Teisiniai ribojimai ir reputacijos kriterijai

    Atrankoje pabrėžiama, kad kandidatas negali pažeisti ribojimų, susijusių su valstybės turto valdymo taisyklėmis ir kitais teisės aktais, nustatančiais draudimus užimti valdybos nario pareigas. Taip pat nurodoma, kad pretendentui neturi būti vykdomas baudžiamasis, mokestinis ar drausminis procesas.

    Tokie kriterijai atspindi pastarųjų metų tendenciją Vidurio Europoje griežtinti valdymo skaidrumo ir atitikties reikalavimus, ypač didelėse pramonės ir žaliavų sektoriaus įmonėse. Vadovų atrankos vis dažniau formalizuojamos, aiškiai apibrėžiant tiek kompetencijų, tiek reputacijos kartelę.

    Kas yra JSW ir kodėl ši pozicija svarbi?

    JSW grupė yra vienintelė Europos Sąjungoje kietųjų koksuojamųjų anglių gamintoja ir viena iš svarbiausių kokso tiekėjų plieno pramonei. Bendrovės pagrindinė veikla – koksuojamųjų anglių gavyba ir pardavimas bei kokso ir anglies produktų gamyba ir realizacija.

    Viceprezidento, atsakingo už ekonomiką, vaidmuo tokio tipo įmonėje paprastai apima biudžetų planavimą, finansinės rizikos valdymą, investicijų priežiūrą ir rezultatų kontrolę cikliškoje žaliavų rinkoje. Šios pareigos tampa ypač reikšmingos, kai anglies, kokso ir plieno grandinė susiduria su paklausos svyravimais, kaštų spaudimu bei reguliacinių pokyčių rizika.

  • Slaugos išmoka Lenkijoje 2026 metais: apie 800 eurų per mėnesį be pajamų ribojimo, išmokos netrukus

    Lenkijoje artimiausiu metu turėtų prasidėti slaugos išmokos mokėjimai asmenims, prižiūrintiems žmogų su negalia. Ši parama 2026 metais siekia 3 386 Lenkijos zlotus per mėnesį, tai yra apie 780 eurų.

    Svarbiausia naujovė gavėjams ta, kad skiriant šią išmoką netaikomas pajamų kriterijus. Tai reiškia, jog vertinama ne šeimos ar globėjo alga, o atitikimas įstatyme numatytoms priežiūros ir negalios sąlygoms.

    Išmokas administruoja savivaldybės ir šeimos išmokas tvarkančios įstaigos, o praktikoje mokėjimai dažniausiai pasiekia gavėjus mėnesio pabaigoje. Vis dėlto vieningo termino visoje šalyje nėra, todėl tiksli data gali skirtis priklausomai nuo savivaldybės.

    Tačiau parama nėra suteikiama automatiškai. Norint gauti slaugos išmoką, reikia pateikti prašymą ir dokumentus, o sprendimas priimamas tik įvertinus, ar pareiškėjas atitinka reikalavimus.

    Dvi taisyklės po 2024 metų reformos

    Nuo 2024 metų pradžios Lenkijoje įsigaliojo slaugos išmokos reforma, po kurios lygiagrečiai veikia du režimai. Pagal naująją tvarką išmoka gali būti skiriama ir dirbančiam globėjui, jei jis prižiūri nepilnametį, tai yra iki 18 metų, asmenį su negalia.

    Pagal ankstesnę tvarką teisė į išmoką dažniausiai buvo siejama su reikalavimu atsisakyti darbo ar kitos apmokamos veiklos. Šis senasis modelis išliko tiems, kurie teisę į išmoką įgijo dar iki reformos, todėl daliai gavėjų ir toliau taikomos ankstesnės sąlygos.

    Praktinis patarimas norintiems aiškumo yra paprastas: dėl terminų ir reikiamų dokumentų geriausia kreiptis į savo savivaldybę, socialinės paramos centrą arba vietos socialinių paslaugų įstaigą. Ten nurodoma, kokia tvarka pateikiamas prašymas ir kada realiai planuojamas mokėjimas.

  • Pokyčiai „Columbus Energy“: viceprezidentas traukiasi, įmonei – UOKiK tyrimas ir akcijų prekybos sustabdymas

    Lenkijos atsinaujinančios energetikos bendrovė „Columbus Energy“ pranešė, kad valdybos viceprezidentas Dariuszas Kowalczykas-Tomerskis pateikė atsistatydinimą. Jis pareigas paliks 2026 metų rugsėjo 3 dieną.

    Ši žinia pasirodė tuo metu, kai įmonė susiduria su didesniu reguliuotojų dėmesiu. Pastaraisiais mėnesiais viešojoje erdvėje minimi ir vartotojų teisių, ir kapitalo rinkos priežiūros klausimai.

    Vasaros pabaigoje Lenkijos konkurencijos ir vartotojų apsaugos tarnybos UOKiK vadovas inicijavo procedūrą prieš „Columbus Energy“. Tarnyba kelia klausimus dėl to, kaip klientams buvo pateikiama informacija apie teisę atsisakyti sutarties dar prieš ją pasirašant.

    UOKiK taip pat nurodė, kad įmonės sutartyse esą ne visada būdavo aiškiai apibrėžtas paslaugos atlikimo terminas. Tokie aspektai rinkoje vertinami jautriai, nes saulės elektrinių ir šilumos siurblių montavimas paprastai apima ilgesnį darbų grafiką ir avansinius mokėjimus.

    Dar vienas svarbus faktas – 2026 metų gegužės 5 dieną Varšuvos vertybinių popierių birža, gavusi Lenkijos finansų priežiūros institucijos KNF prašymą, sustabdė prekybą „Columbus Energy“ akcijomis. KNF aiškino, kad prašymas teiktas dėl laiku nepaskelbtos 2025 metų metinės arba konsoliduotos metinės ataskaitos.

    „Sustabdymo prašymo priežastis buvo metinės arba konsoliduotos metinės 2025 metų ataskaitos nepateikimas per teisės aktuose nustatytą terminą“, – teigė KNF.

    Energetikos rinkoje tokie įvykiai dažnai tampa reputaciniu išbandymu, nes investuotojai ir vartotojai ypač jautriai reaguoja į skaidrumo bei informavimo standartus. Tuo pat metu saulės energetikos ir šilumos siurblių segmentai Lenkijoje išlieka konkurencingi, todėl įmonėms svarbu išlaikyti patikimumą tiek klientų, tiek rinkos priežiūros institucijų akyse.

  • JAV lėktuvnešis USS Abraham Lincoln po 286 dienų misijos: rūdys per visą korpusą ir 30 dienų remontas

    JAV žiniasklaida pranešė, kad lėktuvnešis USS Abraham Lincoln po itin ilgos misijos jūroje grįžo į uostą akivaizdžiai nusidėvėjęs: korpusą nuo priekio iki laivagalio dengia rūdys. Pasak CNN kalbinto atsargos JAV karinio jūrų laivyno kapitono Carlo Schusterio, vien korpuso sutvarkymas gali užtrukti apie 30 dienų.

    Laivas su maždaug 5 000 žmonių įgula po 286 dienų jūroje įplaukė į uostą Tailande. JAV politikai šią tarnybą įvardijo kaip vieną ilgiausių šiuolaikinių laikotarpių be užsukimo į uostą, o tai didina apkrovas tiek įgulai, tiek pačiai technikai.

    Kaip tvarkomos tokios rūdys

    C. Schusteris aiškino, kad intensyvi korozija pati savaime nėra neįprasta, kai laivas ilgą laiką dirba jūroje, ypač esant karštam ir drėgnam klimatui. Vis dėlto, pasak jo, darbų mastas rodo, kad dalies procedūrų, kurias įmanoma atlikti plaukiant, šįkart nepakanka.

    Techninės priežiūros metu jūreiviai leidžiasi lynais palei bortą iki vandens linijos, nušlifuoja rūdis ir padengia paviršių keliais sluoksniais dangų. Paprastai pirmiausia tepamas antikorozinis gruntas, o po jo dedami dažų sluoksniai, kad metalas būtų apsaugotas nuo sūraus vandens poveikio.

    Kas lėmė rekordiškai ilgą laiką jūroje

    USS Abraham Lincoln misiją pradėjo 2025 metų lapkritį, išplaukęs iš San Diego bazės Kalifornijoje. Vėliau, 2026 metų sausį, lėktuvnešis buvo nukreiptas į Artimuosius Rytus, kur, remiantis pranešimais, dalyvavo JAV karinėse operacijose ir atliko svarbų vaidmenį aviacijos smūgiams bei jūrų blokados užduotims.

    Ilgos misijos dažnai reiškia ne tik didesnę techninę riziką, bet ir spaudimą personalui, nes ribojamos galimybės pailsėti krante, gauti planinę medicinos pagalbą ar atlikti išsamesnę įrangos priežiūrą. Žiniasklaidoje pasirodė pranešimų apie galimus įgulos psichikos sveikatos sunkumus, tačiau Pentagonas tokius teiginius paneigė.

  • Lenkijos biudžeto rizika: 55 proc. skolos riba gali apriboti pensijų indeksavimą jau nuo 2028 metų

    Lenkijai artėjant prie nacionaliniuose teisės aktuose įtvirtintų fiskalinių ribų, vis daugiau ekonomistų perspėja apie scenarijų, kai biudžeto politika gali būti suvaržyta ne politiniais sprendimais, o automatiškai įsijungiančiais mechanizmais. Didžiausia rizika siejama su 55 proc. skolos ir bendrojo vidaus produkto santykio riba, kuri gali priversti staigiau mažinti deficitą.

    Šį pavojų išryškino „Erste“ ekonomistų atlikta 2027 metų biudžeto projekto analizė. Nors ekonomika, anot jų, turėtų augti artimu 4 proc. tempu, o investicijos spartėti, deficito rodikliai planuojami iš esmės nesikeičiantys, todėl skolos dinamika gali priartėti prie ribos, po kurios prasideda privalomi taupymo veiksmai.

    „Ekonomika nėra recesijoje, tačiau deficito santykis su ekonomika beveik negerėja. Tai reiškia, kad Lenkija negali išaugti iš didelio deficito ir skolos net ciklinio pagyvėjimo metu“, – sakė ekonomistas Rafałas Hirschas.

    Kas nutinka peržengus 55 proc. ribą?

    Pagal Lenkijos viešųjų finansų sistemą 55 proc. skolos riba laikoma atsargumo slenksčiu, kuris įjungia privalomus biudžetinės drausmės reikalavimus. Tai reikštų, kad rengiant kito laikotarpio biudžetą deficito planavimas būtų ribojamas, o daliai išlaidų tektų uždėti griežtesnius „stabdžius“.

    Praktikoje tokie mechanizmai dažniausiai nukreipiami į sparčiausiai augančias išlaidų eilutes ir į viešojo sektoriaus darbo užmokesčio fondą. Be to, gali būti taikomi ribojimai dėl naujų valstybės paskolų ir kreditų, o pagrindinėms institucijoms nustatomos papildomos išlaidų augimo lubos.

    Kodėl tai svarbu pensininkams?

    Didžiausias socialinis jautrumas siejamas su pensijomis ir jų indeksavimu. Kai fiskaliniai mechanizmai įpareigoja mažinti deficitą, pensijų didinimas gali būti susiaurintas iki minimumo ir pririštas tik prie metinio vartotojų kainų augimo, paliekant mažiau erdvės papildomoms politinėms korekcijoms.

    „Erste“ vertinimu, jei 2026 ir 2027 metų biudžetuose numatytos deficito ribos būtų išnaudotos pilnai, 55 proc. slenkstis galėtų būti viršytas jau 2027 metais. Net jei faktinis deficitas būtų kiek mažesnis, optimistiškesniu scenarijumi riba 2028 metais vis tiek būtų peržengta beveik neišvengiamai.

    Tai reikštų, kad vėlesniam laikotarpiui rengiamas biudžetas privalėtų numatyti veiksmus, mažinančius skolos ir bendrojo vidaus produkto santykį. Dažniausiai tokie sprendimai apsiriboja trimis kryptimis: išlaidų mažinimu, mokesčių didinimu arba šių priemonių deriniu, o tai gali tiesiogiai paliesti pensijų augimo tempą.

  • Ar Lenkijos valstybė prisijungs prie „Orlen“ SMR atominės iniciatyvos? Vadovas: tai būtų naudinga

    „Orlen“ vadovas Ireneuszas Fąfara sako, kad Lenkijos plėtros fondo PFR atėjimas į bendrą „Orlen“ ir „Synthos“ įmonę Orlen Synthos Green Energy galėtų sustiprinti modulinių branduolinių reaktorių SMR projektą. Jo teigimu, platesnė akcininkų bazė reikštų daugiau kompetencijų ir didesnį žmonių, dirbančių su projektu, įsitraukimą.

    Vis dėlto „Orlen“ vadovas pabrėžė, kad greitų pokyčių nesitiki ir tokia transakcija vargu ar įvyktų artimiausiomis savaitėmis. Dėl konkrečių planų, pasak jo, reikėtų klausti paties PFR.

    Kas yra OSGE ir ką ji planuoja

    Orlen Synthos Green Energy yra bendra įmonė, kurioje po 50 proc. akcijų turi „Orlen“ ir chemijos koncernas „Synthos“, priklausantis verslininkui Michałui Sołowowui. OSGE deklaruoja planą Lenkijoje pastatyti 26 „GE Hitachi“ BWRX-300 tipo SMR reaktorius.

    „Orlen“ strategijoje numatyta, kad iki 2035 metais jis turėtų turėti du BWRX-300 blokus. Jie būtų statomi šalia „Orlen“ priklausančios trąšų bendrovės „Anwil“ gamyklos netoli Włocławeko, o tarp minimų vietų taip pat yra Stawy Monowskie prie „Synthos“ objektų ir Stalowa Wola.

    Valstybės vaidmuo ir finansavimo logika

    Lenkijoje diskusijos dėl PFR dalyvavimo OSGE siejamos su siekiu paspartinti SMR projektų įgyvendinimą, nes branduolinė energetika reikalauja didelio kapitalo, ilgo planavimo ciklo ir sudėtingo reguliacinio proceso. Valstybės institucijų ar valstybės valdomų fondų dalyvavimas paprastai mažina finansavimo riziką ir gali palengvinti skolinimąsi.

    SMR projektai Europoje kol kas laikomi ankstyvos stadijos pramoniniais sprendimais, kuriems svarbūs licencijavimo terminai, tiekimo grandinės ir aiškūs ilgalaikiai elektros supirkimo bei pajamų modeliai. Dėl to papildomas akcininkas, ypač turintis valstybės mandatą, dažnai vertinamas kaip signalas rinkai ir partneriams.

    Kalbos apie didesnius dividendus

    Tame pačiame kontekste „Orlen“ vadovas buvo klaustas ir apie Lenkijos valstybės lūkesčius dėl didesnių dividendų iš valstybės kontroliuojamų įmonių. Fąfara teigė, kad esant stipriems finansiniams rezultatams noras dalintis pelnu su akcininkais yra natūralus, o 2026 metais rezultatas gali būti didesnis nei 2025 metais.

    „Orlen“ yra daugiafunkcis energetikos koncernas, valdantis naftos perdirbimo ir degalinių tinklo aktyvus, taip pat plėtojantis naftos ir dujų gavybą, petrochemiją bei elektros gamybą, įskaitant atsinaujinančius išteklius. Branduolinės energetikos kryptis su SMR įvardijama kaip viena iš ilgalaikės transformacijos dalių.

  • Lenkai kuria sulankstomą „Cis“ tiltą sunkiajai technikai: juo turėtų pravažiuoti ir šiuolaikiniai tankai

    Lenkijos karinė Technologijos universiteto akademija ir statybos bei inžinerijos bendrovė „Polimex Mostostal“ pasirašė vykdomąją sutartį dėl pirmojo sunkiajai technikai skirto sulankstomo kelio tilto MSC 23-150 „Cis“ prototipo. Projektas pristatomas kaip sprendimas, skirtas greitai atkurti pervažas ir užtikrinti didelės masės karinės technikos judumą.

    Pagal planą naujojo tilto pirmasis egzempliorius per kelis mėnesius turėtų būti pagamintas ir išbandytas poligono sąlygomis. Vėliau lauktų sertifikavimo procesas, nuo kurio priklausys, kada konstrukcija galėtų būti oficialiai priimta į naudojimą.

    Kam skirtas „Cis“ tiltas?

    Projektą pristatę Lenkijos gynybos sektoriaus atstovai pabrėžia, kad tokio tipo inžinerinės priemonės yra ypač svarbios karinei mobilumui. Sulankstomas tiltas leidžia greitai organizuoti pervažas ten, kur nuolatinė infrastruktūra yra pažeista, nepritaikyta didelėms apkrovoms arba jos apskritai nėra.

    „Karinis mobilumas yra esminis. „Cis“ yra dvejopos paskirties konstrukcija, kuri leis kariuomenei greitai perkelti sunkiąją techniką, o krizės metu gali atkurti pervažą vietoje, kur tiltas, pavyzdžiui, buvo sunaikintas per potvynį“, – sakė Lenkijos gynybos viceministras Cezary Tomczyk.

    Platesnis kontekstas regione

    Pastaraisiais metais NATO rytiniame flange vis daugiau dėmesio skiriama ne tik ginkluotei, bet ir logistikai bei inžinerinei paramai, kuri realiai lemia pajėgų perkėlimo greitį. Tiltai, keliai, geležinkeliai ir jų „siaurieji kakleliai“ yra vienas jautriausių elementų planuojant sunkiųjų vienetų judėjimą.

    Tokie sprendimai kaip sulankstomi tiltai tampa svarbūs ir civilinės saugos scenarijuose: potvyniai, infrastruktūros avarijos ar tyčiniai sabotažo atvejai gali nutraukti susisiekimą, o laikinos pervažos leidžia greičiau atkurti eismą ir tiekimą.

    Jei bandymai ir sertifikavimas bus sėkmingi, „Cis“ gali tapti ne tik Lenkijos kariuomenės inžinerinių pajėgumų stiprinimo dalimi, bet ir potencialiu produktu eksportui. Tokiu atveju lemiami būtų realūs apkrovų rodikliai, diegimo greitis, transportavimo paprastumas ir suderinamumas su skirtingų šalių technika.