Andalūzijoje, pietų Ispanijoje, kelių saugumo priemonės sugriežtintos neįprastu būdu – tam tikruose ruožuose greta ištisinės ašies linijos atsirado ryški raudona juosta. Ji skirta atkreipti dėmesį į ypač pavojingas vietas, kuriose vairuotojai vis dar ryžtasi rizikingiems manevrams.
Naujas ženklinimas atsirado kelyje A-355, jungiančiame Cártama ir Marbellą. Šis kelias, atidarytas 2014 metais, buvo planuotas maždaug 7 000 automobilių srautui per parą, tačiau dabar juo važiuoja apie 20 000 transporto priemonių, o didelę dalį sudaro sunkvežimiai.
Didelis sunkiojo transporto kiekis provokuoja lengvųjų automobilių vairuotojus lenkti ten, kur tam nėra saugių sąlygų. Nors ištisinė linija formaliai signalizuoja ribojimą, praktikoje jos nepakako, kad būtų sustabdytas pavojingas važiavimas į priešpriešinę eismo juostą.
Maždaug 4 kilometrų atkarpoje ties Coín papildomai nubrėžta stora raudona linija, kuri turi stipresnį vizualinį ir psichologinį poveikį. Raudona spalva keliuose įprastai siejama su draudimu ir pavojumi, todėl tikimasi, kad vairuotojai instinktyviai bus atsargesni.
Vietos institucijos akcentuoja, kad tai tik dalis priemonių. Taip pat planuojama diegti švieslentes, rodančias artėjančių automobilių greitį ir primenančias leistiną ribą, o rizikingiausiuose taškuose svarstomos ir greičio kontrolės priemonės.
Už raudonos linijos ignoravimą Ispanijoje numatyta 400 eurų bauda ir 4 baudos taškai. Palyginimui, Lietuvoje už važiavimą per ištisinę liniją dažniausiai taikoma piniginė bauda ir skiriami baudos taškai, tačiau bausmės dydis paprastai mažesnis nei Ispanijoje.
Svarbi detalė – vien ištisinė linija pati savaime ne visada reiškia absoliutų draudimą lenkti, tačiau ji draudžia ją kirsti. Praktikoje saugiausias pasirinkimas tokiose atkarpose yra apskritai atsisakyti lenkimo, nes dauguma pavojingų situacijų kyla būtent tada, kai vairuotojai bando „tilpti“ į ribotą matomumą ar per trumpą tarpą tarp transporto priemonių.
Leave a Reply