Prie pat Baltarusijos sienos pastebėtas prancūziškas šnipinėjimo dronas: ką jis veikė?

Skrydis palei rytinę sieną

Viešai prieinamų skrydžių duomenų analizę atliekantis profilis „Coffe Report“ socialiniame tinkle X atkreipė dėmesį į virš Lenkijos užfiksuotą nepilotuojamą orlaivį. Skrydžio pėdsakas rodė, kad jis judėjo keli kilometrai nuo sienos su Baltarusija ir skrido į šiaurę.

Pagal matomus parametrus apie 16.50 Lenkijos laiku orlaivis buvo maždaug 1 800 metrų aukštyje, o greitis žemės atžvilgiu siekė apie 117 kilometrų per valandą. Registruota maršruto atkarpa driekėsi iš rytinių Varšuvos apylinkių per Sokoluvo Podlaskį ir Siemiatyčes, vėliau palei Lenkijos ir Baltarusijos pasienį.

Vieši duomenys neleidžia patikimai nustatyti, iš kur dronas pakilo ir kiek laiko išbuvo pasienio zonoje. Lenkijos institucijos taip pat nepateikė oficialaus paaiškinimo, kas vykdė šį skrydį ir kokia buvo jo užduotis.

Koks tai dronas ir ką jis gali

Skrydžių stebėsenos sistemoje „Flightradar24“ orlaivis buvo pažymėtas kaip „Safran S-15 Patroller“ ir priskirtas karinių arba vyriausybinių orlaivių kategorijai. Tačiau viešai nebuvo nurodyta registracija, operatorius ar valstybė, todėl tiksliai identifikuoti jo priklausomybę sudėtinga.

„Safran Patroller“ yra Prancūzijoje sukurtas nepilotuojamas orlaivis, skirtas ilgai trunkančioms stebėjimo ir žvalgybos misijoms. Platforma sukurta remiantis motosklandytuvo „Stemme S15“ konstrukcija, o į Prancūzijos sausumos pajėgų tarnybą „Patroller“ įvestas 2023 metais.

Šio tipo dronai gali ore išbūti apie 20–30 valandų ir gabenti iki 250 kilogramų naudingosios apkrovos. Priklausomai nuo komplektacijos, jie gali būti aprūpinti optoelektroninėmis stebėjimo sistemomis, antžeminius judančius taikinius aptinkančiu radaru ar ryšių signalų žvalgybos įranga.

Kokia konkreti įranga buvo sumontuota stebėtame orlaivyje, iš viešai matomų duomenų nustatyti neįmanoma. Dėl to lieka neatsakytas ir klausimas, ar skrydis buvo tik treniruotė, ar realios žvalgybinės užduoties dalis.

Kodėl skrydis kelia klausimų

Lenkija viešai neskelbė įsigijusi „Patroller“ tipo dronų, o pagal oficialiai skelbtą informaciją vienintelis eksportinis šio modelio klientas iki šiol buvo Graikija. Dėl to neatmetama versija, kad skrydis galėjo būti susijęs su sąjungininkų veikla, tačiau be patvirtinimo tai lieka prielaida.

Šis atvejis užfiksuotas tuo metu, kai Lenkija stiprina rytinės sienos apsaugą ir investuoja į stebėjimo bei antidronines priemones. Pasienio regione diegiami papildomi sensoriai, o infrastruktūra derinama su platesniais gynybos sprendimais, skirtais greičiau aptikti mažus nepilotuojamus taikinius.

Lenkijos gynybos viceministras Cezary Tomczykas yra viešai kalbėjęs apie planus skirti daugiau kaip 2 mlrd. eurų antidroninės sistemos kūrimui palei sieną su Baltarusija ir Kaliningrado sritimi. Tarp minėtų priemonių buvo ir aukštose bokštinėse konstrukcijose montuojami radarai, skirti geresnei žemų aukščių kontrolei.

NATO kontekste oro erdvės stebėsena ir atsakas į nepilotuojamas grėsmes pastaraisiais metais tapo vienu prioritetų rytiniame flange. Vis dėlto šiuo konkrečiu atveju nepatvirtinta, ar užfiksuotas „Patroller“ skrydis buvo susijęs su Aljanso misijomis, todėl situacija ir toliau išlieka miglota.