Prie Katovicų oro uosto Pyrzovicėse Lenkijoje vykdoma didelė logistikos infrastruktūros plėtra – statomas multimodalinis krovinių ir aviacinių degalų perkrovimo mazgas, paremtas geležinkelio atšaka. Projektas turi užtikrinti sklandesnį degalų tiekimą ir paskirstymą oro uosto teritorijoje, o infrastruktūra nuo pradžių projektuojama taip, kad tarnautų ir civiliniams, ir kariniams poreikiams.
Statybos pradėtos 2024 metų rugsėjį, o pagrindinius darbus planuojama užbaigti iki šių metų pabaigos. Esminė projekto dalis – geležinkelio krovos frontas su trimis maždaug 300 metrų ilgio atšakomis, skirtomis tiek bendriems kroviniams, tiek degalams krauti ir iškrauti.
Degalų tiekimui – nauja schema
Numatyta įrengti degalų saugyklas ir iškrovimo vietas: šalia geležinkelio infrastruktūros planuojami keturi rezervuarai, kurių kiekvieno talpa siekia 1 000 kubinių metrų. Taip pat bus įrengtos autocisternų iškrovimo vietos, rampa konteineriams ir kitiems kroviniams, o riboto patekimo oro uosto zonoje – degalų užpylimo taškai aviacijos degalų cisternoms.
Oro uosto operatorius pabrėžia, kad toks sprendimas turėtų sutrumpinti tiekimo grandinę ir sumažinti priklausomybę nuo vien tik kelių transporto, ypač piko laikotarpiais. Praktikoje tai reiškia daugiau lankstumo, kai degalai į oro uostą gali būti pristatomi traukiniais ir greičiau paskirstomi aikštelėse orlaiviams aptarnauti.
Dvigubos paskirties infrastruktūra
Projektas pritaikomas dvigubam naudojimui, todėl numatoma, kad jis galės būti pasitelkiamas ne tik komercinei aviacijai, bet ir karinėms operacijoms bei sąjungininkų pajėgų logistikai. Toks modelis pastaraisiais metais vis dažniau taikomas Europoje, kai civiliniai transporto mazgai stiprinami taip, kad krizės ar mobilizacijos atveju užtikrintų tiekimo tęstinumą.
„Nauja infrastruktūra gerokai pagerins degalų pristatymo į oro uostą procesą ir jų paskirstymą oro uosto teritorijoje“, – sakė Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze vadovas Artur Tomasik.
Skelbiama, kad mazgas bus pritaikytas ir alternatyviems aviacijos degalams, įskaitant tvarius aviacijos degalus. Tai siejama su vis griežtėjančiais aviacijos taršos mažinimo tikslais Europoje ir poreikiu iš anksto paruošti infrastruktūrą mišriam degalų „krepšeliui“.
Bendra investicijos vertė viršija 130 mln. zlotų be pridėtinės vertės mokesčio, tai yra maždaug 30 mln. eurų. Projektas finansuojamas ir Europos Sąjungos lėšomis per Europos infrastruktūros tinklų priemonę, o parama siejama su 2021–2027 metų Military Mobility kryptimi, skirta pagerinti karinio mobilumo sąlygas transporto koridoriuose.
Ši investicija yra didesnės Katovicų oro uosto plėtros programos dalis, numatytos iki 2032 metų. Oro uosto teigimu, nauja infrastruktūra bus interoperabili, todėl ja galės naudotis įvairūs subjektai, dirbantys su oro uosto krovinių ir degalų logistika, tiek civilinėje, tiek karinėje grandyje.
Leave a Reply