Trumpas grasina Iranui, „Berkshire Hathaway“ perka „Delta“ akcijas, „Meta“ ruošia atleidimus

Geopolitika supurtė rinkas

JAV prezidentas Donaldas Trumpas viešai paragino Iraną sparčiau judėti derybose ir perspėjo apie itin skaudžias pasekmes, jei proveržio nebus. Tokia retorika finansų rinkose dažnai interpretuojama kaip rizikos eskalacijos signalas, todėl investuotojai linkę mažinti rizikingesnes pozicijas.

Po pareiškimų pakilo naftos kainos, o ateities sandoriai JAV akcijų rinkose smuko. Energijos brangimas paprastai greitai persiduoda infliacijos lūkesčiams, o tai didina spaudimą obligacijų pajamingumams ir gali komplikuoti centrinių bankų sprendimus dėl palūkanų normų.

„Berkshire Hathaway“ sugrįžta į aviaciją

Warreno Buffetto valdoma „Berkshire Hathaway“ atskleidė įsigijusi apie 2,4 mlrd. eurų vertės „Delta Air Lines“ akcijų paketą. Tai ženklus posūkis, turint omenyje, kad 2020 metais konglomeratas buvo pasitraukęs iš oro linijų sektoriaus, kai pandemija smogė kelionių paklausai.

Rinka šią žinią priėmė optimistiškai: „Delta Air Lines“ akcijos prieš prekybos sesiją brango. Tuo pačiu paskelbta ir apie portfelio pokyčius kitose pozicijose, kas investuotojams signalizuoja, kad konglomeratas aktyviau perbalansuoja rizikas ir ieško augimo šaltinių.

Vidiniai karai ir atleidimų banga

Sportinės aprangos gamintoja „Lululemon“ viešame laiške akcininkams sukritikavo įkūrėjo aktyvistinę laikyseną ir ragino balsuoti už esamą valdybos kryptį. Tokie konfliktai dažnai tampa lūžio tašku: jie gali paspartinti vadovų kaitą, strategijos korekcijas ir net turto pardavimus.

Tuo metu „Meta“ ruošiasi apie 10 proc. darbuotojų atleidimams. Technologijų sektoriuje tai dalis platesnės tendencijos, kai įmonės mažina sąnaudas ir tuo pačiu nukreipia investicijas į DI infrastruktūrą, duomenų centrus bei produktyvumo automatizavimą.

Vis dėlto investuotojų reakcija į atleidimus ne visada yra teigiama: vien sąnaudų mažinimas negarantuoja akcijų kainos augimo, ypač jei kyla klausimų dėl pajamų augimo tempo. Todėl rinkos vis dažniau vertina ne tik karpymus, bet ir tai, ar įmonė turi aiškų planą, kaip DI pavers realiu pelnu.

Dar viena aviacijos istorija primena, koks cikliškas yra sektorius: užsidarius „Spirit Airlines“, jos lėktuvai perkelti į JAV dykumų aikšteles, kur sausa aplinka mažina korozijos ir techninių pažeidimų riziką. Toks sandėliavimas plačiai taikytas ir pandemijos metais, kai dalis parkų buvo ilgam „užkonservuota“.