„Bentley“ pristatė pirmą elektromobilį: 408 mln. eurų statymas ir netikėta kaina

Written by

in

Britų prabangių automobilių gamintojas „Bentley“ pristatė pirmą visiškai elektrinį savo modelį – SUV vardu Torcal. Gamintojas šį debiutą vadina vienu svarbiausių per daugiau nei šimtmetį trunkančią istoriją, nes nuo jo priklausys, kaip greitai markė pereis prie elektrifikacijos.

Naujasis Torcal tampa ketvirtąja „Bentley“ modelių linija ir pirmuoju realiu bandymu, ar turtingi pirkėjai yra pasiruošę prabangiam elektromobiliui. Tai įvyksta tuo metu, kai bendrovės pardavimai svyruoja: per 2026 metų pirmąjį pusmetį „Bentley“ pristatė 4 200 automobilių, tai yra 13,6 proc. mažiau nei prieš metus.

408 mln. eurų investicija į gamyklą

Kartu su modelio startu „Bentley“ užbaigė maždaug 408 mln. eurų vertės investiciją į savo gamyklą Crewe mieste. Atnaujinimai apima modernizaciją ir naują gamybos liniją, pritaikytą Torcal surinkimui.

Jungtinės Karalystės verslo sekretorius Jonathanas Reynoldsas teigė, kad šis projektas padės išlaikyti apie 4 000 esamų darbo vietų gamykloje. Tokios investicijos rodo, kad prabangos segmentas elektrifikaciją vertina ir kaip konkurencinį, ir kaip pramonės politikos klausimą.

Kaina ir technika: taikosi į įėjimo segmentą

Torcal Jungtinėje Karalystėje, kaip skelbiama, turėtų prasidėti nuo maždaug 202 000 eurų, todėl jis būtų pigiausias „Bentley“ modelių gamos automobilis. Palyginimui, kitų linijų startinės kainos siekia apie 211 000 eurų už Bentayga, 241 000 eurų už Flying Spur ir 279 000 eurų už Continental GT.

Gamintojo duomenimis, Torcal vienu įkrovimu galės nuvažiuoti iki 600 kilometrų, o galingesnė versija Torcal S nuo 0 iki 100 km per valandą įsibėgės per 2,9 sekundės. „Bentley“ taip pat praneša sukūrusi specialų garsą, įkvėptą tradicinio V8 variklio, kad išliktų dalis markei įprasto pojūčio.

Rinka dvejoja, bet spaudimas auga

Elektromobilių pardavimai Europoje auga, tačiau prabangos segmentas dėl tempo vis dar nesutaria: dalis gamintojų elektrinius planus atideda, kiti – koreguoja. Šiame kontekste „Bentley“ strategija aiški: rinktis pirkėjams pažįstamą SUV formatą ir siūlyti jį kaip įėjimo bilietą į markę, tikintis pritraukti ir jaunesnių klientų.

Torcal startas taip pat siejamas su pasikeitusiais „Bentley“ elektrifikacijos terminais. Bendrovė anksčiau buvo skelbusi tikslą tapti visiškai elektrine iki 2030 metų, vėliau šį terminą nukėlė į 2035 metus, o vėliau pripažino, kad jis gali būti dar kartą peržiūrėtas, priklausomai nuo paklausos ir technologijų raidos.

Comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *