Nuostoliai išaugo keliskart
Didžiausias Europoje automobilių gamintojas „Volkswagen“ pranešė, kad 2026 metų trečiąjį ketvirtį patyrė 5,8 mlrd. eurų nuostolį. Palyginimui, prieš metus tuo pačiu laikotarpiu nuostolis siekė 1,1 mlrd. eurų.
Bendrovė taip pat nurodė, kad ketvirčio pardavimai smuko 6,3 proc. iki 75,3 mlrd. eurų. Rezultatus spaudė silpnesnė paklausa ir kainų konkurencija, ypač didžiausioje pasaulio automobilių rinkoje Kinijoje.
Kinijos rinkoje – ypač aštri kova
„Volkswagen“ ir kiti Europos gamintojai pastaraisiais metais susiduria su sparčiai augančiais Kinijos konkurentais, kurie agresyviai konkuruoja elektromobilių segmente. Rinkos dalį mažina ne tik kainodara, bet ir greitesnis naujų modelių ciklas bei pažangesnė programinė įranga automobiliuose.
Gamintojams papildomą spaudimą kelia brangus perėjimas prie elektromobilių: reikalingos investicijos į baterijų tiekimo grandines, platformas ir gamyklų pertvarką. Tuo pat metu tradicinių modelių paklausa daugelyje rinkų svyruoja, o maržos mažėja.
Planuojami dideli taupymo žingsniai
Dešimties prekių ženklų grupė, kuriai priklauso „Audi“, „Seat“ ir „Skoda“, anksčiau perspėjo apie maždaug 10 mlrd. eurų metinio pelno smūgį. Pasak bendrovės, reikšmingą įtaką tam daro ir jos turimos „Porsche“ akcijų vertės pokyčiai, o „Porsche“ taip pat susiduria su iššūkiais Kinijoje.
„Volkswagen“ planuoja iki 2030 metų visoje grupėje sumažinti apie 120 000 darbo vietų, siekdama mažinti sąnaudas. Bendrovė nurodė, kad restruktūrizavimas gali kainuoti apie 31 mlrd. eurų.
„Svarbiausia dabar yra greitas ir nuoseklus įgyvendinimas. Negalime prarasti nė minutės ir turime veikti greitai bei ryžtingai“, – sakė bendrovės finansų vadovas Arno Antlitz.
Analitikų vertinimu, „Volkswagen“ artimiausiais ketvirčiais teks spręsti dvi užduotis vienu metu: atkurti pelningumą tradicinių modelių linijoje ir pagreitinti konkurencingų elektromobilių bei programinės įrangos plėtrą. Rinkoje vis dažniau akcentuojama, kad kova vyksta ne tik dėl gamybos masto, bet ir dėl technologijų, kurios lemia vairuotojų patirtį ir automobilių atnaujinimus.
Leave a Reply