„Tesla“ iš prekybos išėmė pigiausią visais ratais varomą „Model Y“ versiją

„Tesla“ nutraukė pigiausios visais ratais varomos „Model Y“ versijos pardavimą – šio komplektacijos varianto nebeliko bendrovės internetiniame konfigūratoriuje.

Kaip rašo „InsideEVs“, tai reiškia, kad norint įsigyti dviejų variklių „Model Y“ dabar teks rinktis brangesnį „Premium AWD“ variantą.

Iki šiol pigiausias „Model Y“ su visų ratų pavara kainavo apie 42 000 JAV dolerių, o dabar prieinamiausia AWD komplektacija startuoja nuo 51 630 JAV dolerių.

Tuo metu bazinė „Model Y“ su galiniais varomaisiais ratais (RWD) išlieka parduodama ir yra pigiausias šio modelio pasirinkimas „Tesla“ pasiūloje.

Kas pasikeitė „Model Y“ pasiūloje

Nutraukta AWD versija buvo pristatyta vasarį. Tuo pačiu laikotarpiu „Tesla“ atsisakė „Standard“ žymėjimo savo pigiausioms komplektacijoms, nors kitos „Model Y“ versijos ir toliau vadinamos „Premium“ bei „Performance“.

Pasak publikacijos, nutrauktas AWD variantas naudojo tą pačią bateriją kaip ir vieno variklio „Model Y RWD“, tačiau jo deklaruojamas nuvažiuojamas atstumas buvo mažiausias „Model Y“ šeimoje.

EPA vertinimu, jis siekė 294 mylias vienu įkrovimu. Tai 54 myliomis mažiau nei šiuo metu pigiausias „Tesla“ asortimento galiniais ratais varomas krosoveris.

Greitis ir svoris: AWD buvo spartesnė

Nors nutraukta AWD versija turėjo trumpesnį nuvažiuojamą atstumą, ji buvo gerokai dinamiškesnė: nuo 0 iki 60 mylių per valandą įsibėgėdavo per 4,6 sekundės.

Lyginant su vieno variklio RWD, tai buvo 2,2 sekundės greičiau, nors AWD modelis svėrė maždaug 200 svarų daugiau.

Pigiausias „Model Y“ – RWD, bet su kuklesne įranga

Šiuo metu pigiausias „Model Y“ „Tesla“ gamoje išlieka bazinis RWD variantas, kurio kaina prasideda nuo 41 630 JAV dolerių.

Tekste pažymima, kad įėjimo lygio komplektacija turi kai kuriuos skirtumus nuo brangesnių versijų: atnaujintus priekinius ir galinius žibintus, pasyvius amortizatorius, mažesnę maksimalią įkrovimo galią (225 kW) ir mažiau garso sistemos garsiakalbių.

Taip pat nurodoma, kad bazinėje versijoje nėra FM radijo, galinės sėdynių ekrano, vėdinamų sėdynių, šildomos tik priekinės sėdynės. Nors stiklinis stogas išlieka, šioje komplektacijoje jis esą pilnai uždengtas apmušalu.

„Tesla“ sprendimas atsisakyti pigiausios AWD versijos siejamas su platesnėmis pastangomis supaprastinti keleivinių automobilių modelių ir komplektacijų pasiūlą.