Portugalija pasirašė TAP akcijų pardavimo sutartį su „Lufthansa“: žada išlaikyti portugališką tapatybę

Portugalijos vyriausybė pasirašė TAP akcijų pardavimo sutartį su Vokietijos grupe „Lufthansa“, taip formalizuodama dar spalį patvirtinto sandorio sąlygas.

Šalies ministras pirmininkas Luísas Montenegro per ceremoniją pabrėžė, kad sprendimas priimtas tik su sąlyga, jog bus išsaugota TAP tapatybė ir prekės ženklas.

Jo teigimu, „Lufthansa“ nuo pat derybų pradžios rodė norą išlaikyti oro bendrovės išskirtinumą ir jos kryptis, susijusias su Portugalijos bendruomenėmis, regionais bei ekonomika.

Ministras pirmininkas taip pat akcentavo ryšius su autonominiais regionais, pasaulyje gyvenančiomis portugalų bendruomenėmis ir portugališkai kalbančiomis šalimis, pabrėždamas, kad tai yra TAP privalumas, o ne našta. Jis pridūrė, kad sutartyje numatyta užtikrinti ir „socialinę taiką“ bendrovėje bei įsipareigojimus darbuotojams.

Sutartis pasirašyta prie Lisabonos oro uosto

Pasirašymo ceremonija vyko TAP komplekse šalia Lisabonos oro uosto. Joje dalyvavo ministras pirmininkas, finansų ministras Joaquimas Miranda Sarmento ir „Lufthansa“ vadovas Carstenas Spohras.

„Lufthansa“ generalinis direktorius pareiškė, kad TAP ir toliau liks Portugalijos oro bendrove. Jo žodžiais, sandoris yra svarbus etapas ir pačiai TAP, ir Portugalijai, ir visai „Lufthansa“ grupei.

Carstenas Spohras taip pat nurodė, kad „Lufthansa“ siekia plėtoti Lisaboną kaip vieną iš grupės aviacijos centrų, tačiau strategija neapsiribos vien sostine – svarbūs ir Porto, Funšalis, Madeira bei Algarvė.

Kiek kainuoja sandoris ir kas laukia toliau

Portugalijos vyriausybė spalio 14 dieną paskelbė pasirinkusi „Lufthansa“ dalinei TAP privatizacijai. Pasiūlyme numatyta iki 49,9 proc. oro bendrovės kapitalo įsigyti už 1,201 mlrd. eurų, o 5 proc. dalis pirmumo tvarka būtų skiriama darbuotojams.

Kol kas valstybė pasilieka 51 proc. kapitalo ir daugumą valdyboje.

Vis dėlto sandorio užbaigimas ir TAP integracija į „Lufthansa“ grupę dar priklausys nuo vertinimo Briuselyje.

Vyriausybė tikisi, kad Europos institucijų pritarimas būtų gautas 2028 metų pirmoje pusėje. Iki tol TAP turėtų būti valdoma savarankiškai, tačiau prižiūrint Vokietijos grupei.