Per Rusijos naktinius smūgius Ukrainoje nuo rugsėjo 11 dienos vakaro iki rugsėjo 12 dienos ryto žuvo mažiausiai 11 žmonių, dar 96 buvo sužeisti. Apie tai pranešė Ukrainos institucijos, o daugiausia nukentėjo Odesos sritis.
Smūgiai fiksuoti ir Dnipropetrovsko, Donecko, Zaporižios, Kyjivo, Sumų, Charkivo bei Chersono srityse. Atakos vyko tuo metu, kai Ukraina tęsia operacijas prieš Rusijos vadinamąjį šešėlinį laivyną, kuriuo gabenama nafta, padedanti finansuoti karą.
Odesa – vienas pagrindinių taikinių
Ukrainos oro pajėgos nurodė, kad atakoje Rusija panaudojo 129 įvairių tipų bepiločius orlaivius, taip pat balistines raketas „Iskander-M“ ir KN-23, sparnuotąsias raketas „Kalibr“ bei valdomas raketas Ch-59/69. Pasak kariškių, dalis bepiločių buvo su reaktyviniais varikliais, o tai apsunkina jų perėmimą.
Ukrainos oro gynyba pranešė sunaikinusi arba elektroninėmis priemonėmis sutrikdžiusi 110 oro taikinių, tarp jų – 101 bepiločio skrydį ir dalį raketų. Tokios mišrios atakos, kai vienu metu leidžiamos ir raketos, ir dronai, pastaruoju metu dažnai naudojamos siekiant perkrauti oro gynybos sistemas.
Vienas pagrindinių smūgio taikinių buvo Odesa. Vietos valdžia skelbė, kad apgadintas daugiabutis, o sužeistųjų skaičius augo gavus daugiau informacijos iš įvykio vietos.
Odesos srityje sužeista mažiausiai 35 žmonės, tarp jų – penkių mėnesių kūdikis ir 17-metis. Dalis nukentėjusiųjų buvo hospitalizuoti, o gelbėjimo darbai ir pastatų būklės vertinimas tęsėsi ir po atakos.
Smūgiai regionuose ir pramonės taikiniai
Dnipropetrovsko srityje atakos paliesti keli miestai. Dnipro mieste, vietos pareigūnų duomenimis, apgadintas pramonės objektas, gyvenamieji pastatai ir automobiliai, žuvo vienas žmogus, sužeista 19.
Kryvyj Riho mieste naktį smogta pramonės įmonei, žuvo vienas žmogus, dar trys buvo sužeisti. Srities vadovybė skelbė, kad iš viso regione žuvo du žmonės ir sužeista mažiausiai 22, tarp jų – vaikas.
Zaporižios srityje per parą fiksuoti smūgiai dešimtims gyvenviečių, tarp jų – raketinės atakos prieš Zaporižios miestą. Vietos valdžia pranešė apie du žuvusius ir 11 sužeistų žmonių.
Donecko srityje pranešta apie keturis žuvusius ir penkis sužeistus žmones, o Kyjivo srityje – apie vieną žuvusį ir tris sužeistuosius, tarp jų vaiką. Taip pat skelbta apie apgadintus namus, sandėlius, transporto priemones ir elektros liniją.
Sumų srityje per drono smūgį žuvo 68 metų vyras, o kitoje bendruomenėje buvo sužeistas 64 metų žmogus. Charkivo srityje pranešta apie žuvusį 32 metų vyrą ir sužeistą 19-metį, o Chersono srityje sužeista 18 žmonių ir apgadinta civilinė infrastruktūra.
Ukraina smogė ir Rusijoje
Ukrainos gynybos pajėgos patvirtino, kad naktį smogė Togliatiko kaučiuko gamyklai Samaros srityje Rusijoje. Pasak Ukrainos kariuomenės, įmonė tiekia produkciją, kuri gali būti naudojama Rusijos kariniam pramonės kompleksui.
Skelbta, kad gamyklos teritorijoje kilo gaisras, o žalos mastas dar vertinamas. Ukrainos pusė akcentuoja, kad tokio pobūdžio pramonės objektai svarbūs logistikai ir medžiagoms, kurios naudojamos ginklų bei degalų komponentų gamyboje.
Taip pat buvo minimi pranešimai apie smūgį mašinų gamybos įmonei okupuotoje Donecko srities teritorijoje. Tokie taikiniai paprastai siejami su komponentų gamyba, reikalinga karinei technikai ir variklių sistemoms.
Operacija prieš šešėlinį laivyną
Lygiagrečiai su oro atakomis Ukraina tęsia operacijas prieš Rusijos šešėlinį laivyną, kuriuo gabenama nafta, apeinant dalį sankcijų. Ukrainos nepilotuojamų sistemų pajėgų vadas Robertas Brovdi rugsėjo 12 dieną pranešė apie tolesnius veiksmus prieš laivus Azovo ir Juodojoje jūrose.
Pasak jo, per maždaug dešimt savaičių Ukraina atakavo 285 laivus, o didžiausias intensyvumas fiksuotas liepą. Ukrainos vertinimu, tokiomis priemonėmis siekiama mažinti Rusijos pajamas iš naftos eksporto, kurios laikomos vienu svarbiausių karo finansavimo šaltinių.
Šešėlinis laivynas paprastai apibūdinamas kaip tanklaivių tinklas, veikiantis per tarpininkus, dažnai keičiantis registracijos vėliavas ir draudimo schemas. Europos Sąjunga ir partneriai pastaraisiais metais stiprino sankcijų vykdymo kontrolę, o laivybos sektoriuje daugėja dėmesio rizikoms, susijusioms su sauga, draudimu ir aplinkosaugos incidentais.
Leave a Reply