Gdansko įlankoje užbaigtas vienas svarbiausių Lenkijos plaukiojančio SGD terminalo (FSRU) statybų etapų – į jūros dugną įkalta daugiau nei 500 plieninių polių, kurie taps krantinės konstrukcijos pamatu. Projekto vykdytojas „Gaz-System“ skelbia, kad šis žingsnis reikšmingai priartina infrastruktūrą prie realių montavimo darbų jūroje.
Poliai sudaro pagrindą platformoms, ant kurių vėliau bus montuojama įranga ir sistemos, reikalingos FSRU laivo priėmimui, SGD saugojimui bei dujų regazifikacijai. Tokie terminalai laikomi svarbia energetinio saugumo grandimi, nes leidžia dujas importuoti jūriniu keliu ir mažina priklausomybę nuo vieno tiekimo maršruto.
„LNG infrastruktūros plėtra yra investicija į Lenkijos saugumą, ekonomikos stiprybę ir šalies poziciją Europoje“, – sakė energetikos ministras Miłosz Motyka.
„Ši investicija padidins dujų importo jūra galimybes, sustiprins tiekimo diversifikaciją ir leis lanksčiau reaguoti į energetikos sistemos poreikius“, – sakė Energetikos ministerijos valstybės sekretorius Wojciech Wrochna.
Kas statoma ir kada startas?
FSRU – tai plaukiojantis dujų saugojimo ir regazifikacijos įrenginys, kuris priima SGD krovinius, juos paverčia dujomis ir perduoda į perdavimo tinklą. „Gaz-System“ nurodo, kad Gdansko FSRU terminalas turėtų pradėti veikti 2028 metų pradžioje.
Įkalti poliai yra tik krantinės dalis, o artimiausias etapas – platformų montavimas ir pasirengimas povandeninio dujotiekio tiesimui. Būtent jungtis su sausuma yra kritinė, kad regazifikuotos dujos galėtų patekti į nacionalinę ir regioninę perdavimo sistemą.
Mikrotunelis ir jungtis su sausuma
Lygiagrečiai jūrinės dalies darbams vykdomi sprendimai, skirti sujungti terminalą su sausumos infrastruktūra. Projekto aprašyme minima, kad nutiestas daugiau nei 1 kilometro mikrotunelis, kuriuo bus įrengtas dujotiekis, sujungsiantis jūrinę terminalo dalį su krantu.
Taip pat tęsiami sausumos tinklų parengiamieji darbai, įskaitant vamzdynų techninės būklės patikras. Tokie patikrinimai yra įprasta praktika prieš pradedant komercinę eksploataciją, nes leidžia patvirtinti, kad vamzdynas atitinka saugos ir patikimumo reikalavimus.
Strateginė reikšmė ir vietos įmonių vaidmuo
„Gaz-System“ projektą įvardija kaip strateginį, nes papildomas įėjimo taškas dujoms didina sistemos atsparumą ir tiekimo pasirinkimus. FSRU sprendimai Europoje ypač išpopuliarėjo pastaraisiais metais, kai šalys spartino infrastruktūros plėtrą, siekdamos užsitikrinti lankstesnį SGD importą ir mažesnę geopolitinę riziką.
Prie jūrinės projekto dalies dirba konsorciumas, kuriame dalyvauja ir Lenkijos įmonė „FABE Polska“. Projekto rengėjai pabrėžia, kad vietos rangovų įtraukimas leidžia išlaikyti kompetencijas šalyje ir greičiau mobilizuoti resursus sudėtingiems darbams jūroje.
Leave a Reply