Lenkijos bendrovė ElectroMobility Poland (EMP) skelbia esanti arti susitarimo su Taivano technologijų milžine „Foxconn“ dėl elektromobilių projekto Jaworzno mieste. Nors galutiniai sprendimai dar nepriimti, abiejų pusių komentarai rodo, kad sutartis galėtų būti pasirašyta dar šiais metais.
Jei susitarimas būtų patvirtintas artimiausiu metu, praktiniai darbai galėtų prasidėti anksčiau nei planuota, nelaukiant pavasario. Infrastruktūros parengiamieji veiksmai teritorijoje jau vyksta, o vietos valdžia tvarko privažiavimus ir inžinerinius tinklus.
Gamybos terminas ir modeliai
EMP vadovas Cyprian Gronkiewicz pristatė orientacinį gamybos grafiką: pirmasis automobilis nuo konvejerio turėtų nuriedėti 2029 metų pabaigoje. Vėliau per maždaug dvejus metus planuojama į gamybą paleisti tris skirtingus elektrinių automobilių modelius.
Projekto ambicija nėra apsiriboti vien vietos rinka. EMP signalizuoja apie planus taikytis ir į Vakarų Europos pirkėjus, įskaitant tiek įmonių parkus, tiek privačius klientus, o šalia automobilių numatomas ir paslaugų ekosistemos vystymas.
„Esame arti susitarimo, tačiau jis dar nėra galutinai sudarytas, todėl šiame etape nereikėtų skelbti tvirtų ir galutinių deklaracijų“, – sakė „Foxconn“ atstovas Jun Seki.
Jaworzno gamykla ir tiekimo grandinė
Pagal dabartines gaires Jaworzno gamykloje būtų surenkami baterijų paketai, o elementai būtų tiekiami iš kitų gamintojų. EMP nurodo tikslą didelę dalį komponentų pirkti Europoje, kad tiekimo grandinė būtų arčiau galutinių rinkų ir mažiau priklausoma nuo tolimesnių logistikos maršrutų.
Vienas kertinių projekto klausimų yra programinė įranga ir elektronika, kuri elektromobiliuose tampa tokia pat svarbi kaip ir mechanika. „Foxconn“ pozicionuojamas kaip partneris, galintis pasiūlyti standartizuotą platformą ir centralizuotą elektronikos architektūrą, o dalis kompetencijų būtų vystoma vietoje.
Mokesčiai ir tyrimai bei plėtra
Abi pusės viešai akcentuoja, kad kuriama struktūra turėtų užtikrinti ekonominę naudą Lenkijoje, įskaitant sprendimų priėmimo centrą ir apmokestinimą šalyje. Tai svarbu ne tik reputaciškai, bet ir derybose dėl ilgalaikės valstybės bei regiono paramos.
„Būsime naujos įmonės sprendimų priėmimo centras. Pajamos, kurias sugeneruosime, bus apmokestintos Lenkijoje, nes „Foxconn“ investuoja vietoje“, – sakė Cyprian Gronkiewicz.
Rinkos kontekste toks projektas vertinamas ir per Europos Sąjungos pramonės politikos prizmę: regionas siekia didinti baterijų, komponentų ir programinės įrangos kompetencijas, kad elektromobilių gamyba mažiau priklausytų nuo trečiųjų šalių. EMP ir „Foxconn“ partnerystė gali tapti vienu iš bandymų Lenkijoje sukurti pilnesnį elektromobilių vertės grandinės segmentą, tačiau galutinis lūžis priklausys nuo sutarties sąlygų, finansavimo ir realių gamybos terminų laikymosi.
Leave a Reply